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美骑观察

“一车难求”的背后:自行车市场缺货现状调查

国产套件:创新是最好的出路

既然国产品牌已经有实力,也有愿望进入中高端市场。那么处在漩涡中心的套件呢?国产套件有机会吗?

Empire Pro,这是我在效力西班牙车队期间长期使用的顺泰套件。从个人的角度出发,我认为这款套件变速的精度非常不错;同时,它的变速杆采用了碳纤维材质,重量和颜值都还可以;新款前拨也针对老款的问题进行了升级,变速到位率更高,还加入了半挡的功能;大套包含的国产一体成型12速飞轮可以完美适配11速塔基,省去了更换塔基的步骤;从价格上来说,顺泰相较于禧玛诺105套件还有一定的优势,这也是目前最便宜的12速套件了。低廉的价格和不错的使用感受,也让顺泰得到一些职业车队和外国车友的青睐。那么为什么品牌整车上不会装配这款套件呢?

▲徐核在西班牙车队效力期间留影

对于这个问题,我得到的答复出奇的一致:大部分车友对其缺乏认同,格调不够。时下最流行的当属碟刹车,大部分缺少碟刹套件的厂商,仍然会选择圈刹版105套件与奥利尼线拉油碟的组合,而很少采用顺泰套件。同时,采用传统变速设计的套件很容易遇到专利壁垒。毕竟禧玛诺、速联、Campagnolo等厂商已经有了多年的技术积累。想要摆脱现在的困境,国产套件还需要另辟蹊径。而对于这一点,比利时公司CLASSIFIED给出了自己的答案。

CLASSIFIED也是一家生产变速器零部件的厂商。和其他品牌不同的是,他们通过自主设计的花鼓,成功把前拨从车上拆下,并仍能实现和双盘变速系统相同的“大小盘切换”。这是因为他们的花鼓内部存在变速机制,能够实现齿比变化;桶轴快拆杆整合了信号接收装置,通过和手变相连的发射器接收指令。虽然还没能做出完整的一套变速系统,但他们的开创性设计很大程度上避开了可能遇的技术壁垒,企业也获得了更大的定价权——一套设备也需要万元人民币以上。在壁垒分明的变速器领域,创新可能才是最好的出路,国产变速器仍然需要时间。


骑上租用的电动车,返回车店取走寄放的车包、行李,又到了分别的时候了。虽然不情愿,但为了尽快解决手变损坏的问题,首一还是花八千元高价买了现货。是少花些钱,但要浪费数月;抑或是多投入成本,但无需等待?这个问题还会继续困扰卖家和消费者至少两到三年,这段时间是国产品牌的机会,也给了国产零配件很大的生存空间。此外,疫情之下人们对健康的重视程度不断上升,中国的运动自行车市场还会继续扩大。

但正生活在历史中的人,看不见历史的延长线。就像谁也不能在2019年预测疫情的爆发一样,对未来的预测始终是美好的期许,把自行车推广给更广泛的大众,还需要多方共同努力。

责任编辑:BAMBOO

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  • 热门评论
  • 晓evo 2022-07-22 09:58

    有没有一种可能,不用国产是因为国产没那么好,还老喜欢坑自己人?

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    • 一亿英里的足迹 2022-07-22 15:06

      哈哈哈,某金说都这么久了,还没忘了我啊

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    • kingfar 2022-07-22 15:19

      你拿国产当初恋,国产拿你当韭菜……虽然大部分国产不是这样,但被坑一次就够消费者PTSD了。比如文中提到的那个摔车的。

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  • 单车上的豪猪 2022-07-22 10:50

    买国产TT勇气可嘉,用身体来证实,瑞豹车子还是可以的。

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    • kay232323 2022-07-22 16:37

      文中明说是没装好,不是产品本身问题

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    • 孤独的轮子 2022-07-26 19:14

      一个休息把有那么复杂吗?这么说,嘿嘿

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    • 队长别开枪!是我 2022-08-05 10:06

      我是用二手中国龙公路做上班车的

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  • kingfar 2022-07-22 15:18

    整车厂也在等套件,说明做架子似乎不是问题,碳纤维也不是。shimano和运输才是。

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    • KarlSong 2022-07-22 18:49

      之前大家都觉得手工糊的碳纤维车架才是产能瓶颈,没想到蓝厂那些机器切削金属件才是拖后腿的。

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    • 傅_Promise 2022-07-25 09:02

      我订的闪电的架子已经5个月了,依旧没消息

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    • kingfar
      回复傅_Promise
      2022-07-25 09:07

      大概率优先给欧美市场了

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  • 威廉骑士 2022-07-22 14:21

    好时代:电马战犹酣。坏时代:以前可以拆前轮即可上火车,现在电池既不让上火车,也不受理邮寄。

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    • 大M来袭 2022-07-22 14:44

      电助力这么惨??

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    • 威廉骑士
      回复大M来袭
      2022-07-23 16:39

      远征难!

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  • KarlSong 2022-07-22 18:54

    杭州的闪电车店都开始卖JAVA了,之前只是兼卖美利达而已。和技师主管聊了聊,说是上海封控期间造成完全无货,不得已只能卖“意大利车”维持生计。

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    • 九堡一霸 2022-07-25 13:42

      都是演的,听听就好

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  • 全部
  • R2FZ 2022-07-25 17:15

    徐核骑的是精灵?

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  • KimiZhang 2022-07-24 22:42

    通过徐pro 认识了静藤轮组,并购买换上,十分满意。

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  • 行者无疆168 2022-07-24 21:06

    这两年确实是想要的车一车难求

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  • KanchouLee 2022-07-23 00:37

    疫情了不减反增……是自行车方便逃离吗?

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-07-23 00:08

    好时代:电马战犹酣。坏时代:以前可以拆前轮即可上火车,现在电池既不让上火车,也不受理邮寄。

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  • ADHDmania 2022-07-22 16:07

    我觉得你要若不能立刻花6W-7W买顶级车,第一辆车买1-2W左右的国产的挺好

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  • 大M来袭 2022-07-22 14:43

    学习了

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  • 威廉骑士 2022-07-22 14:21

    这是个最好的时代!这是个最坏的时代!

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  • dx791013 2022-07-22 14:15

    入门车不缺啊,我家这里的美利达生意好的一比,入门车每周卖掉好多......

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  • NONGASEN 2022-07-22 13:14

    最近买了一套11速的empire pro,给我感觉就是半成品,前拨总是张力稍微小一点就变速失灵,非常闹心

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