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打造梦之车:详解Pinarello品牌车型历史

作为一个同样具有历史传承的系列,Angliru定位入门,最早是铝合金材质,有着相对友好的几何,专为并不注重名次、在乎享受过程的骑行爱好者打造,在几次迭代后,Angliru的车架颇有些老款经典Prince的影子,但前叉脚等细节还是更具现代风格。

▲ANGLIRU

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▲经典的铝合金钻石车架,放到现在看也一样很有味道

在碳纤维材料运用的初期,考虑到成本等因素,还有很多车架使用了“半碳”结构,其中就包括Angliru。

和Angliru一样,Razha的出现也是为了让更多人体验到Pinarello的乐趣,发展至今,Razha虽然大部分管型都有些初代Dogma和Dogma 65.1的影子,但依旧配备了最新的气动前叉,并且使用传统座管。

▲RAZHA

Razha车型出现得较晚,因此也具备Pinarello碳纤维时代的经典设计——丈八蛇矛造型的前后叉,但在车架三角的设计上并没有过于夸张。

有人会问,Pinarello有没有出过山地车?有的,在2012年,Pinarello就推出了Dogma XC这款硬架山地车型,本着要做就做最好的心态,山地车型直接冠以Dogma前缀,表明其竞赛平台带来的顶尖水平。车身同样采用不对称设计,在座管处尤为明显,采用XPOWER固定设计。头管底部还设计了以往DH车型才会采用的防撞块,来避免前叉叉肩因摔车过度扭转对车架带来的伤害。

2013年,Pinarello推出了更硬核的Dogma XM软尾车型,除了座管的XPOWER固定设计外,还具有MONOLINK不对称设计的转点结构。针对全避震结构,车架优化了ICR内走线、RAD碟刹座和IGUS衬套。

但在后期,Pinarello的山地车型还是因为种种原因被砍掉了。

计时赛是比赛的传统项目,Pinarello在过去打造了诸如Espada等“奇形怪状”的速度机器,但随着UCI在2000年对车架管型进行详细的规范,Pinarello也只得在条条框框里设计车架。但是在铁三比赛中,可以不完全遵循UCI的规定,因此给了Pinarello更丰富的想象空间。新款Bolide TR+/Bolide TR专为铁三打造,在ITU的规则下设计,延续了TT车型的速度追求,但可以提供更丰富的储物能力,同时针对铁三比赛的特点,更易安装拆卸。



▲BOLIDE TR

在计时赛车型上,Bolide TT也是顶流之一。相比Bolide TR,Bolide TT头管高度更低,立管角度也没有TR那么直立,完全符合UCI规范。



▲BOLIDE TT

2019年推出的新一代场地车延续了过去Bolide HR的强势基因,更加轻巧,整合程度更高,车身更薄,也更加灵活。针对场地车特殊的骑行环境,MAAT车型同样使用了Think Asymmetric不对称设计。



▲MAAT ITALIA

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  • 热门评论
  • qiaoer527 2022-02-15 07:06

    在国内能火纯粹沾了巅峰天空的光

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    • 闪身掠过! 2022-02-15 17:28

      这么说,你应该没见过实车。就14年在海洋杯见过丈八蛇矛,刚玩车还不认识,但记忆极深刻

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  • 康塔多Forever 2022-02-15 12:51

    宝大奇雅和Bottecchia是什么关系?

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    • JOJOLEE 2022-02-15 13:28

      怎么说?

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  • CRAZY-MAXXIS 2022-02-14 15:00

    看见皮娜就想到了皮德科克

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  • 囍囍洋洋 2022-02-17 11:18

    太经典啦,感觉一直被模仿 。

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  • 在等你们准备好的XEON 2022-02-14 17:00

    皮娜确实不缺真命天子

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  • 全部
  • Phoenix.G 2022-02-15 15:26

    确定在一王四后之列?

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  • 行者无疆168 2022-02-15 01:32

    第一张配图,以为要3D打印

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  • 绿茶祺 2022-02-14 20:47

    意大利在二战中相当出风头

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-02-14 19:00

    我有辆2009年的Pinarello prince

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  • ADHDmania 2022-02-14 18:45

    新出的DOGMA F的车架太贵了,5W6?比闪电的顶级S-WORKS TARMAC SL7贵出近2W,价格有点离谱了,亲

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  • 青春爱骑车 2022-02-14 17:04

    场地车的几何太凶残了

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  • kingfar 2022-02-14 16:34

    确实是标志性的意式浪漫,但也能感受到近两年的创新不足~

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  • JOJOLEE 2022-02-14 15:56

    太详细了!这不得收藏了慢慢看

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