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十年只为造好运动自行车 PARDUS(瑞豹)十周年专访

提到自行车行业的民族品牌PARDUS(瑞豹)绝对是排得上号的,而且还名列前茅。从2010年至今,PARDUS(瑞豹)已经走过了10个年头,不管是产品还是用户口碑,PARDUS(瑞豹)今天所获得的成就有目共睹。在品牌创立10周年之际,美骑网采访到了PARDUS(瑞豹)总经理王春青先生,请他来聊聊PARDUS(瑞豹)的这10年。

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美骑网PARDUS(瑞豹)始于2010年,到今年正好10周年。从零开始打造一个品牌并非易事,但PARDUS(瑞豹)不仅坚持下来,还在短短十年间发展成为了业界口碑领先的知名民族品牌。那么PARDUS(瑞豹)是抱着怎样的发展理念走过这十年?有什么心得体会和制胜撒手锏呢?

王总:“我们的初心就是做运动自行车,这些年也始终专注于此。这十年里我们做OEM、做竞技产品,还有自行车文化的推广跟普及,总结起来还是两个字——‘专注’。当然我们也走过很多弯路,遇到很多困难,而之所以能够走下来,一方面是因为有各界对我们的关注,还有一方面就是因为泰山集团的支持,这也是我们可以一直走下来的基础。”

注:PARDUS(瑞豹)的母公司——泰山体育产业集团是全球知名的运动器材供应商和服务商,产品涉及高端体育器材、碳纤维自行车、智能冰雪装备、智慧健身装备及体育工程等多个领域,拥有非常强大的研发生产实力,这就为PARDUS(瑞豹)注入了强大的技术基因。

PARDUS(瑞豹)创立之初便是为国际品牌代工高端碳纤维自行车,同时也一直坚持自主研发设计,为国家队、省队等专业队伍提供器材,直到2016年成功亮相里约奥运会,一举成名。从2017年开始,PARDUS(瑞豹)面向民用市场推出了一系列运动自行车,凭借出色的品质逐渐得到了市场的认可。

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美骑网:从10年前的“行业新丁”到10年后的“独当一面”,从代工起步到自主品牌,有人说PARDUS(瑞豹)之所以能成为雄踞一方市场的知名品牌,靠的是多年积累的产品口碑,有人说是得益于政策扶持,您认为PARDUS(瑞豹)靠的是什么?

王总:“所谓天时地利人和,我认为我们是赶上了一个好时代:这些年正好运动市场在复苏,自行车行业经历前几年的洗礼之后,现在也处于上升的态势。另外,我们的定位是专注做竞技自行车和运动自行车,这是PARDUS(瑞豹)和很多品牌不一样的地方,别人是做整个自行车品类的产品。还有就是我们的团队,十年来经历了种种之后沉淀下来的队伍,是我们最大的财富,也是PARDUS(瑞豹)制胜的最主要因素。所谓天时地利人和,也就是靠这三个方面。”

“其实现在PARDUS(瑞豹)离成功还有距离,我们还在努力的路上。我和我的团队也知道自己的短板在哪儿,我们现在也是在努力地去补齐这些短板。”

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美骑网:PARDUS(瑞豹)走过的这10年,也是自行车行业充满机遇又危机四伏的10年,期间烈风、野兽等品牌先后崛起、没落,火爆一时的共享单车泡沫也让众多车企一度陷入现金流危机。拥有代工背景的PARDUS(瑞豹)当初是如何看待这些“风口上的诱惑”、避开危机的呢?

王总:“好多人问过我这个问题,PARDUS(瑞豹)好像是一个最不像在做公司的品牌,在面对利益风口的时候,我们没有立刻跟上,选择逐利。其实,我们一方面秉承泰山体育的运动基因,一直专注在运动自行车上,坚持的是稳扎稳打,不断提升产品的品质。另一方面,在共享单车上我们确实有机会,但它跟运动自行车没有太多关联,并不是我们的方向。”

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • KarlSong 2020-10-12 12:10

    我觉得吧,骑圈里还是有攀比心态,下管一个巨大PARDUS还是会让很多骑友觉得骑出去没面子。瑞豹不妨学学佳能戴尔和闪电最新的一些车型,把商标logo小微化和隐藏化处理,等靠性价比真正杀出一片市场来,取得圈内的口碑,再做张扬不迟。还有就是一定要想办法上大环赛或国际知名赛事。

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    • 目标40 2020-10-12 15:34

      有什么没面子的,我经常骑着瑞豹逮闪电、蚕蛹、佳能戴尔们的兔子

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    • 晓evo 2020-10-12 15:45

      一个最贵到天也就十来万的东西还攀比,放北上广连一平米都不够,有这闲工夫还不如想想怎么多挣钱,雷军穿凡客有人会看不起他吗?

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    • tacx 2020-10-12 20:43

      你提到的佳能戴尔,闪电,我觉得不存在性价比,只存在一分钱一分货的可能。什么logo微小隐藏化的说法十分奇怪,这两品牌logo一直很鲜明,最近只见闪电的aethos有点像你讲的低调。

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  • gzsanfa 2020-10-13 09:16

    瑞豹的研发设计,品质都没有问题,目前需要加大宣传,让更多的国人知道。有这么一个民族品牌,研发设计,生产都走在国际品牌的前沿。

    来自微信
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    • 破风炮灰 2020-10-13 09:29

      设计是没啥问题,但质量有点难保证,我就见过螺丝孔打偏的状况

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  • NONGASEN 2020-10-27 23:58

    没有原创没有灵魂

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  • 老子的喜德盛传奇500 2020-10-17 00:21

    期待你家的全内走线爬坡车evo 等着你

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  • 专业骑行服订制15年 2020-10-14 09:30

    中国安道

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  • 安杜兰2号 2020-10-14 08:01

    中国制造加油,山东人靠谱,80%我们已经学到了,20%需要付出80%的努力。中国产品简直就是价格屠夫,一旦进入某个市场,做大做强后直接把原来的价格做到3折。外国厂商能不害怕么。

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  • 破风炮灰 2020-10-13 09:33

    瑞豹品控得加强,好歹也弄几个uci认证

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  • Kop我孤单 2020-10-13 07:45

    我下一辆整车就换瑞豹

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  • 炮弹专家 2020-10-13 07:16

    加强品控,质量才是长久发展的根本,广告再好,有几次车架质量事故就全毁了,要花百倍的努力去挽回。

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  • 825126 2020-10-13 04:50

    瑞豹做的越来越好了。接下来,产品研发等环节还有很长的路要走,继续努力,期待有更高端的产品出现在高端的车队

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  • 信仰@年轻 2020-10-13 01:03

    没山地车差评

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  • WHBC 2020-10-12 18:00

    真希望我学校也和最后一张图里一样

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