2011：SCOTT开始进军E-BIKE市场

在SCALE600RC发布的同年，SCOTT开始进军E-BIKE市场，为了密切和自行车电机行业巨头博世的合作，SCOTT是第一家提供风格导向和易于操作的电动自行车系统的公司。 

2011：SCOTT SCALE设立硬尾山地车新标杆 

2011年SCOTT推出了全新的单避震山地车SCALE，凭借899 g的超轻量表现，再次创造了山地车架轻量纪录，并帮助（Nino Schurter）夺下XC世界杯总冠军。同时Genius新款Genius LT取代Ransom成为SCOTT的AM旗舰，并将行程再次增长至180mm，让AM车款可骑乘的范围更广泛。

2012：SCOTT推出27.5英寸产品线

SCOTT是第一批推出27.5英寸（650B）车型产品线的厂商（Scale700和Genius700）。而在XC赛场上尼诺·舒尔特（NinoSchurter）凭借其改变游戏规则的Scale700RC大杀四方。 

2012：ADDICT SL发布（HMX-SL碳纤维）

2012年，SCOTT推出了世界上第一款车架+前叉总重小于1kg的市售车型Addict SL。Addict SL达到如此轻量化的秘密在于HMX-SL，这种市面上最好的碳纤维材料。运用纳米科技，将碳纤维纳米管与高品质环氧树脂结合，实现超级轻量化和超高刚性结合的同时，还能保持舒适性。

2014：ITD ProTech技术发布

2014年为了与Schoeller®的合作，SCOTT发展了ITD ProTech技术，提供比常规织物更高的耐磨性。单根针织碳纱和陶瓷印花在织物上的结合，即使在高速状态下与沥青路面接触也具有很高的强度和耐磨性。增强骑士摔车时的保护。

2014：PLASMA5发布

同年，SCOTT发布了全新Plasma5，是当时市面上最先进的铁三/TT赛车。将空气动力学车架和整合式储物系统以及宽风向适应能力结合，为最苛刻的耐力运动员提供最佳解决方案。 

IAM车队车手Matthias Brändle打破场地1小时记录的PLASMA5改装的场地车

2015：SCOTT发布27.5+轮径产品线

2015年，作为自行车工业最早的一批厂商，SCOTT推出了一整条27.5+轮径的PLUSBIKE产品线。感谢宽胎PLUS BIKE可以有更多操纵乐趣和更激进的操纵方式的同时，对于新手也有更高的容错度。

2016：奥运会和世界冠军 

同一年赢得奥运会金牌和XCO世界杯冠军，SCOTT-Odlo山地竞技车队的 Nino Schurter 和Jenny Rissveds不仅是山地车运动历史上的里程碑，也成为SCOTT历史上最辉煌的一页。

2017：最轻量的碟刹空气动力学大组公路车

碟刹版FOIL是市面上最轻量的碟刹空气动力学大组公路车。结合了轻量化、优良的空气动力学表现、高舒适性和良好的操纵性，这一次FOIL远远将竞争对手抛在身后。 

2017：SCOTT继续为轻量化高性能的林道车设立标杆

全新Genius发布，全新Genius拥有同级别最轻量的车架（包括后避震和零件2249g）。 

同时发布的还有E-BIKE版本Genius，凭借先进的电动机技术，SCOTT继续推进着E-BIKE设计和操纵水平的不断提高。