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陪你走过漫长岁月——SCOTT 60周年历史梳理
1998:SCOTT展示了当时世界上最轻的全避震山地车。这款被命名为”G-Zero”的全避震山地车成为了自行车工业发展上的里程碑。

2001:轻量化的新纪录

2001年,SCOTT展示了其车队版公路车,并且其车架重量小于1kg,是当时世界上最轻的车架。而到了2003年,凭借公路产品CR1,SCOTT登顶市售最轻量车架(895g)。
2003:GENIUS的到来——革命性的山地车

同年,SCOTT展示了Genius,一种带有可调避震模式(三段可调,Lock-out锁死模式,All-travel全地形模式,Traction牵引模式)的新概念全避震山地车。很快杂志上满是新Genius的报道。Genius的高光表现,与SCOTT赞助的传奇车手Thomas Frischknecht在山地世界杯马拉松项目上的胜利密不可分。

2005:市场上最轻的铁三赛车

利用CR1上的专利技术,SCOTT研发了当下最高技术水准的铁三车架:PLASMA(980g)。加上300g的整合空气动力学坐杆,世界上最轻的带有专业铁三几何设计的碳纤维空气动力学铁三车架就此诞生。
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可惜现在变成了棒子品牌
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23我想知道诉说山地车前叉时配的第二幅图里的那辆山地车是在哪里变速的?
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22应该是梁变,被腿挡住看不到了吧
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22emmmm,有可能
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22捷安特真没有scott牛
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22陶瓷印花,听上去老牛B了
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23look的滑雪板
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22我喜欢foil,所以买了马东![]()
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22国内营销简直垃圾
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23gambler 赌徒呢?
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