撕软木——SRAM，世界三大变速套件厂商之一，旗下拥有ROCKSHOX、TRUVATIV、ZIPP、QUARQ等多个品牌。

下面就是纯干货时间，为大家补充这个行业巨头的独特历史，也为大家八卦下它与Shimano缠绵的爱恨情仇。

桃园三结义

1987年，当费翔凭借《冬天里的一把火》点燃了整个华夏的大叔大妈的同时，在大洋彼岸的芝加哥，三个志同道合的年轻人“桃园结义”，决定在自行车行业闯出一番新天地。他们分别是Scott、Ray和Sam。

▲Stanley R. Day（即文中的Ray）

创办SRAM，只因差点摔车

三人中的Ray是个脑洞极大的年轻人，他是一个土生土长的芝加哥人。他的祖父是一位摩的大飚客（紧跟时代潮流的欧吉桑），同时也对自行车很是痴迷。然而，Ray并没有受到祖父的熏陶，当时的他对自行车完全不感冒。

到了青年时期，Ray喜欢上了跑步和游泳，开始逐渐接触铁人三项，后来也就自然而然地迷上了自行车......

1986年，在一场铁三赛前夕，Ray骑着自行车，正在芝加哥的一条小道上训练。那条小道布满天坑地缝，正常的控车已非常艰难，Ray还要腾出一只手去换挡，因此他好几次险些摔车。（注：当时自行车使用的是梁变，指拨安装在车架下管。）

Ray的暴脾气由此被激发了。他在暗骂的同时也在琢磨着，如何在手不离开车把的情况下就实现变速的方法。他找来了两个小伙伴，开始琢磨研究，而SRAM就在这样的背景下成立了。

▲传统梁变

产品大卖

第二年，Ray的团队就急吼吼地推出了公路版的Grip Shift ——转把变速。

▲公路版Grip Shift

Ray由衷感谢那条烂路和摩的大飚客爷爷给他的灵感，后来Ray与团队研究出一种不同于梁变变速的转把变速。应用了该转把变速后，骑手只需要轻轻转动把手，就能实现变速，能像开摩托车那样简易地变速。

▲沿用至今的山地转把变速

同一时间，山地车逐渐风靡美国，于是SRAM顺势推出了山地版Grip Shift。按照Ray他们三人的本意，本想攻下庞大的公路车市场，没想到Grip Shift在山地圈内走红，SRAM就这样歪打正着地名扬四海......

▲还是小年轻的Ray常常出现在工厂一线

与Shimano结怨

1990年，Ray等人与Shimano发生了点不愉快，闹上了法院......当时的Shimano已经拥有完整的套件系统，而Sram还只有一个Grip Shift产品，因此Sram在市场上处处受到Shimano的压制。由此双方便闹上了法院。虽然在第二年Sram与Shimano便获得了庭外和解，Ray也取得了胜利，但是这梁子就这么结下了......

1995年，Ray团队奋发图强，终于推出了第一款山地变速套件“ESP”。

▲在芝加哥总部的办公室

广收小弟

在与Shimano打完官司后，SRAM顺顺利利地发展了十几年，规模日趋成熟，公司的经营策略也逐渐改变。与财力雄厚、经验丰富的Shimano不同，SRAM苦心钻研技术的同时，开始走上大规模收小弟的道路。

1997年，SRAM成功收购了Sachs，完成其收小弟道路的第一阶段。Sachs本就是一家主要负责内部齿轮集线器的生产的公司，而且还拥有着一大批经验丰富的工程师。那次收购为SRAM注入了神之力，为其后续的开挂之路打下坚定的基础。

2001年，SRAM发布了“XO”套件，这也是SRAM为抗衡Shimano推出的首款发烧级套件。

▲SRAM X01 Eagle套件

SRAM不是在收小弟，就是在收小弟的路上，根本停不下来

2002年，SRAM收购了制造商RockShox。RockShox在高端山地车市场上是有极高的地位，却因经营不善遭遇破产困境。还好在危机时刻，SRAM收购了RockShox，挽救了其岌岌可危的性命。同时，RockShox的加入无疑为SRAM的发展提供了更多可能性。

2004年春季，SRAM又收购了Avid。Avid主要生产碟刹系统，在当时有很高的市场占有率，而这一块恰巧是shimano的薄弱环节。

▲SRAM台湾工厂

之后，SRAM又从加州收购了Truvativ。这么一来，SRAM也能够提供自行车上的大部分零件了，有了和Shimano叫板的资格。（shimano的内心：who care？）

▲SRAM Red eTap无线电变

虽然SRAM最开始将目光投向公路车市场，但1993年后的大部分产品都转而投入快速增长的山地车市场（事实是因为其在公路上干不过Shimano）。

直到2004年，SRAM重回公路领域，陆续推出了Red、Force和Rival套件......

▲Zipp 454 NSW

2007年年底，SRAM收购了Zipp。 此次收购进一步提升了SRAM在碳纤维制造方面的实力，特别是轮组产品。 SRAM的组件产品也因此得以整合，自此，SRAM终于也能够出售自行车所需的每个组件了。

▲Quarq 功率计

SRAM高瞻远瞩地预测到，全民功率的时代即将到来。于是在2011年，SRAM收购了功率计制造商Quarq。

SRAM从90年代的那场官司后，就一直和Shimano暗地里较着劲。而在双方的明争暗斗下，自行车进入了高速发展的黄金时代。

▲SRAM家族阵容

多亏了那些年的激烈竞争，才成就了这么多优秀的SRAM产品。

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