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传动变速品牌介绍-Shimano
在2012年,Shimano开始发展顶级项目Dura-ace 9000,这是Shimano首款以11速作为变速系统,并把传统五爪大盘改为四爪大盘。自此,Shimano将这些技术作为其他等级套件的发展方向,更把Dura-ace 技术下放,发展出Ultegra 6800和105 5800 套件。
与此同时,Shimano亦发展出Di 电子套件,推出了Dura-ace 9070 Di2以及 Ultegra 6870 Di2。
Claris 2400
此套件是属于入门娱乐级,很多入门公路车都会使用Claris套件。虽然Claris是公路车娱乐定位,但亦具有良好剎车、变速的性能,而且变速把手有档位显示器,让车手清楚知道速段。不过,目前的Claris套件只提供的八档变速。
Sora 3500
此套件是属于娱乐级,是Claris的升级版。最大分别就是Sora系统是九速套件,因此能够提供更细腻的齿比给予玩家。
Tiagra 4700
此套件是属于入门级,Tiagra被视为娱乐与竞赛之间的交叉点。虽然它包含了Shimano较好套件的技术,但性能比起大哥们还有一段距离。而新款的Tiagra都跟随高端套件由五爪改由四爪、采用内走线设计,并改善了刹车与变速手感,仍然为十速套件,这与105、Ultegra和Dura-ace还有一定的距离。
105 5800
此套件是属于专业入门级。事实上,新一款具有十一档变速的105套件,性价比极高,除了重量比不上Ultegra之外,套件的剎车和变速敏感度都不相伯仲。
正统山马都用公路套的好不,不然还叫什么山马
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0太老了
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0你看清楚点好不好,明明就是3500的图
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0自从用上了SRAM11速,再用回9速的TIGRA,使用起来那个粗糙感啊.....
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0我公路套件是从claris起的一直到utdi2。claris真心好用,但是调起来就。。。。。。而且只有8速。。。。。
大科普,挺好的,支持。
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