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走出中国看车店：世界的捷安特（英国篇）
2016-04-10 10:23:50
出处 : 上海捷安特官方微信
点击 : 49858次
评论 : 68
GIANT United Kingdom总部
GIANT英国公司座落于英国中部的Leceister郡，离中部大城Birmingham只有一小时车程，离伦敦约两小时车程，交通方便，生活安静。办公室只有17位员工，却让捷安特成为英国市占率第一的进口品牌。装潢中处处放着赞助车手的签名衫与杂志封面海报，增加员工荣誉感。
这是员工食堂。员工多半自己带便当在此加热，但是食堂内的咖啡跟零食是免费取用的。食堂上的标语叫大家吃饭时就尽情放松。
公司内就有新产品陈列，教导经销商如何陈列。针对女性Liv品牌也有专区。
很幸运的，拜访当天是英国年中经销商大会，全英国有超过100位经销商来访，更有从苏格兰跟北爱尔兰远道而来的客户。议程十分自由，一小时的简报完后便是自由参访，也可利用机会与总部及其他经销商沟通。会后更有许多经销商留下来骑车联络感情。
看完后，是不是觉得意犹未尽呢？接下来我们将继续介绍英国其他车店！
责任编辑：Alexa
大家都说
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五年前，我以为捷安特是外国的牛叉牌子，后来知道是台湾的，也觉得世界顶级品牌，再后来知道他东西很全，出货量很大，世界名牌。然后再后来，也就觉得没以前想象中那么牛叉。再后来捷安特一副世界第一的态度，我觉得：你牛，我委屈点买崔克闪电。
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美骑段子手为您服务：院里小王有痔疮，久治不愈，自从骑了捷安特，痔疮没了，可每天反而更精神萎靡不振，问他家人，他家人也不知道说:他骑捷安特，痔疮好了，可那帮骑游队的哥们更爱和他一起玩了，可能玩累了。我顿时明白他为何痔疮好了，伙伴爱找他“玩”，怪不得精神不好。
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捷安特其实还好,个人觉得技术还在trek闪电canyon之下…世界上排名，和佳能戴尔bmc之类的齐名吧…当然啊bh，time那些小牌子不算，捷安特真的不差…但离trek流还有一定差距
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看来g可以和c玩
这东西不是看牌子的。。 -
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闪电 崔克 ，人家除了变速系统什么都可以用自己的，捷安特还差不少没有你吹得那么牛
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你真的骑过捷安特吗…
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我公路骑闪电，山地骑左撇子 ，捷安特确实不如人家我说出来也不行啊
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不懂别乱说。自己多百度下捷安特历史再说吧
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至少捷安特碳架都是全碳，sworks和trek什么pinarello那些所谓的大牌驱动侧后下叉其实都是碳铝混合的，注意是驱动侧
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你怎么不想想为什么驱动侧要半碳结构
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整个车架部分半碳反而拉高车架成本
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为什么半就会拉高成本
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天朝的捷安特专卖店店员 态度能好点就好了
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应该是个别现象，大部分车店店员和老板都还是很好的。
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反正我这是层主所说，其他地方不知道
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我这里的买完车的态度就大变
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捷安特是很不错，也可以和一流厂商抗衡，但是它仅仅是捷安特啊~
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什么叫可以和一流厂商抗衡？捷安特的业绩有其他整车品牌可以与之媲美？
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那利润啊，竞争中的利润是很看重的，捷安特的顶级车利润要卖几台才能和闪电，崔克，bianchi抗衡。所以说太再叼也仅仅只是捷安特
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你有心可以去看看各大自行车公司财报，捷安特2015年营收超200亿人民币，利润接近9亿人民币，自行车行业里面能比捷安特赚钱的就只有SHIMANO了，你最后一句话要换种语气了。
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组装才是王道
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捷安特技师来说两句，其实，所有的成车都是坑人的，组装才是王道。
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大G东西其实还是蛮好的，但是大陆的质保真的让人心寒
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捷安特车子不错～我用它的软尾反正没操断过～～各个品牌都有自己的特点～捷安特怎么着也算是个实力品牌～不至于说他不如这不如那吧～好歹也是中国的呢
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最好的碳纤维车架？这么推广宣传是不妥当的。
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实力派
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一群不懂的逗比。捷安特的地位在自行车界很高的。不要因为名字等外表问题就说他差。没有骑过捷安特的别乱说
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看评论那么多，好好笑。好好练自己的腿和心脏，少BB那些没用的。
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大G车从来不骑 也称满大街车 贴金一样 世界占有率第一就敢号称世界第一品牌 世界第一拼牌子吧？有捷安特变速器 ？有捷安特前叉？只有捷安特车架啦 哈哈
世界第一赚钱的自行车企业 有点责任感 投资点搞个捷安特变速系统 禧玛诺 SRAM都用煩了 其待大G管理階層对国人負責点 市场占有率那么高 赚钱那么多 -
你们都是壕 反正giant 5000以下的性价比比崔克高的多 对于大多数人来说足够了 和手机差不多国际大牌的低端都不咋地
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