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走出中国看车店:世界的捷安特(英国篇)

走出中国看车店:世界的捷安特(英国篇)

你对捷安特的印象是什么?你的第一台车?老是被偷?贵?不够洋气高大上?你知道捷安特是全世界市占率第一的运动自行车品牌吗?你知道捷安特是发明压缩式碳纤维车架的品牌吗?你知道捷安特为了做出最好的碳纤维车架, 曾经当着员工的面用挖掘机压毁数百个车架吗?(是不是很像海尔的创业故事?)你知道捷安特是业界唯一一个掌握从原料(铝管件)到终端门店销售的品牌吗?你知道捷安特是台湾第一个推动自行车比赛,自行车文化的公司吗?这个专栏将带您走出大陆,去看全世界的车店(包括英国、日本、马来西亚、德国和台湾)。这些车店笔者都曾亲自走访现场,感受骑行氛围,将分为捷安特/非捷安特两类文章介绍。这些地区的门店跟自行车文化都相当发达,准备好跟笔者来一趟世界自行车之旅了吗?第一站我们从英国开始,从国外自行车风行的市场去看国内运动自行车市场的演变:

伦敦St.Paul店:

200 Aldersgate Street, London EC1A 4HD

Phone: +44 (0) 203 598 2535

Email: info@giant-stpauls.co.uk

营业时间:

Monday - Friday: 8am - 7pm

Saturday: 9am - 6pm

Sunday: CLOSED

走出中国看车店:世界的捷安特(英国篇)

一走进去,是不是跟国内的自行车店都很不一样?窗明几净,空间宽敞,很难想像这是位于寸土寸金的伦敦最高端金融区内的自行车店(相当于在国内的陆家嘴开自行车店)。近年来英国的自行车市场有了很大转变,尤其是伦敦市,消费偏好由中低端通勤向运动健身最后向高端通勤演变。影响这一现象的因素除了都市环境的改造、市长Boris Johnson的推动和许多民间团体的推动(最有名的就是CycleScheme,我们会在下篇专文介绍),最主要的原因是伦敦地铁实在太贵。

笔者在英国这几天都住在伦敦市NottingHill左边两站的位置(类似住在上海古北外两站,相当靠市区了),每站地铁的平均成本是1磅/站。你能想像在国内光搭地铁, 每趟就要花费20 - 30RMB吗?估计很多人会直接滴滴打车了。但是这里是英国,Cab两站地铁距离就花了我6磅(约同60RMB)。

与成本高昂的公共交通相较的,是骑车上下班的便利。伦敦许多企业都附设了淋浴间,方便员工在坐进办公室前把骑车出的汗都冲干净。政府和企业还对骑车通勤的行为进行补贴。对于上班族来说,这样不仅省去了地铁票,变相增加了收入,还相当于每天花两小时做了运动,收获了健康。难怪近年来捷安特的碟刹公路车款Defy会在英国大卖。

而由于英国人对于打扮造型绝不妥协的民族性,各种高端骑行服也跟着热卖(大家都很熟悉的Rapha就是英国的,我们会在下篇介绍)。在这样的风潮下,自行车店也产生了进化:

1. 市区的自行车店,多半为1F + B1,一楼只是迎宾跟结帐处,地下室才是维修跟陈列的主力。

2. 市区的自行车店,多有淋浴间跟免费停车处,鼓励骑车上班的车友寄车于此,如此一来车友未来的消费一定都会在此完成。寄车期间,车店店员还会为你打气跟检查是否有耗材要更换。

3. 店内提供免费的美式咖啡,让骑车来的车友可以在上班前小酌一番,下班后也多会安排讲座跟教学(伦敦的治安不好,因此很少人夜骑,多半是周末约骑郊外)。遇到比赛日直接让车友在店内看比赛、喝啤酒。

英国捷安特St.Paul店,就可以说是这种时代演变的成熟产物。让我们来欣赏这家店的细节:

走出中国看车店:世界的捷安特(英国篇)

左图为捷安特St.Paul店的门头。右图为捷安特RRS(Right Ride Syste)的升级版Powerfit。它能为你侦测你骑行时的踏频和功率输出,跟英国国家队使用的训练设备Wattbike系出同源,同为捷安特生产。据说目前预约体验的车友已经满到一个月后了。

走出中国看车店:世界的捷安特(英国篇)

店内的陈列设计不断提醒消费者, 这是一个来自亚洲的自行车品牌。这里温馨的车友休息区,提供免费的咖啡。

捷安特英国在大伦敦地区有四家店,其中以St.Paul店最具代表性,也扮演着品牌旗舰店的角色。

店内的陈列设计不断提醒消费者, 这是一个来自亚洲的自行车品牌。这里温馨的车友休息区,提供免费的咖啡。

GIANT Rutland Water店

我们接着来到英国中部风景优美的景点Rutland Water,距离捷安特英国总部只有半小时车程。这里有一家结合自行车销售、维修与租赁一体的捷安特门店。Rutland Water是一个自然湖泊保护区,有山有水,定期会举办环湖自行车比赛跟铁人三项比赛。GIANT Rutland Water店承担起了活动集合地的重任,平日则是英国人举家出游落脚的好选择。右图显示店内将山地跟公路以楼层作区分。

外面为自行车租赁点,可以看到生意非常好,英国人阖家出游一定会来租自行车游湖。

外面为自行车租赁点,可以看到生意非常好,英国人阖家出游一定会来租自行车游湖。

走出中国看车店:世界的捷安特(英国篇)

直营店中的帅哥小伙,提供着优质服务,他们对自己的品牌与产品充满自信。针对维修保养,捷安特推出以年计价的服务,对于核心玩家来说,这种方案其实更划算。

GIANT United Kingdom总部

GIANT United Kingdom总部

GIANT英国公司座落于英国中部的Leceister郡,离中部大城Birmingham只有一小时车程,离伦敦约两小时车程,交通方便,生活安静。办公室只有17位员工,却让捷安特成为英国市占率第一的进口品牌。装潢中处处放着赞助车手的签名衫与杂志封面海报,增加员工荣誉感。

GIANT United Kingdom总部食堂

这是员工食堂。员工多半自己带便当在此加热,但是食堂内的咖啡跟零食是免费取用的。食堂上的标语叫大家吃饭时就尽情放松。

GIANT United Kingdom总部

公司内就有新产品陈列,教导经销商如何陈列。针对女性Liv品牌也有专区。

很幸运的,拜访当天是英国年中经销商大会,全英国有超过100位经销商来访,更有从苏格兰跟北爱尔兰远道而来的客户。议程十分自由,一小时的简报完后便是自由参访,也可利用机会与总部及其他经销商沟通。会后更有许多经销商留下来骑车联络感情。

看完后,是不是觉得意犹未尽呢?接下来我们将继续介绍英国其他车店!

责任编辑:Alexa

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  • 热门评论
  • 倔强的胡先森 2016-04-10 11:00

    五年前,我以为捷安特是外国的牛叉牌子,后来知道是台湾的,也觉得世界顶级品牌,再后来知道他东西很全,出货量很大,世界名牌。然后再后来,也就觉得没以前想象中那么牛叉。再后来捷安特一副世界第一的态度,我觉得:你牛,我委屈点买崔克闪电。

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    • 倔强的胡先森 2016-04-10 11:05

      美骑段子手为您服务:院里小王有痔疮,久治不愈,自从骑了捷安特,痔疮没了,可每天反而更精神萎靡不振,问他家人,他家人也不知道说:他骑捷安特,痔疮好了,可那帮骑游队的哥们更爱和他一起玩了,可能玩累了。我顿时明白他为何痔疮好了,伙伴爱找他“玩”,怪不得精神不好。

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    • ____MR.锺
      回复倔强的胡先森
      2016-04-10 12:42

      捷安特其实还好,个人觉得技术还在trek闪电canyon之下…世界上排名,和佳能戴尔bmc之类的齐名吧…当然啊bh,time那些小牌子不算,捷安特真的不差…但离trek流还有一定差距

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    • 呵呵好坑
      回复____MR.锺
      2016-04-10 13:46

      看来g可以和c玩这东西不是看牌子的。。

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  • 一包啤酒 2016-04-11 15:52

    闪电   崔克      ,人家除了变速系统什么都可以用自己的,捷安特还差不少没有你吹得那么牛

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    • papa不是大hentai 2016-04-11 21:34

      你真的骑过捷安特吗…

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    • 一包啤酒
      回复papa不是大hentai
      2016-04-12 10:07

      我公路骑闪电,山地骑左撇子     ,捷安特确实不如人家我说出来也不行啊

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    • 嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟 2016-04-12 22:10

      不懂别乱说。自己多百度下捷安特历史再说吧

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  • 苏日天 2016-04-10 11:26

    至少捷安特碳架都是全碳,sworks和trek什么pinarello那些所谓的大牌驱动侧后下叉其实都是碳铝混合的,注意是驱动侧

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    • 木の葉风的化身 2016-04-10 11:37

      你怎么不想想为什么驱动侧要半碳结构

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    • 木の葉风的化身 2016-04-10 11:38

      整个车架部分半碳反而拉高车架成本

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    • ____MR.锺
      回复木の葉风的化身
      2016-04-10 12:40

      为什么半就会拉高成本

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  • 一夫当关万夫莫开 2016-04-10 13:07

    天朝的捷安特专卖店店员 态度能好点就好了

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    • zhulvqi123 2016-04-11 22:59

      应该是个别现象,大部分车店店员和老板都还是很好的。

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    • 大M来袭
      回复zhulvqi123
      2016-04-13 12:11

      反正我这是层主所说,其他地方不知道

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    • 春天花花幼儿园 2016-05-22 21:40

      我这里的买完车的态度就大变

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  • 2016-04-10 14:02

    捷安特是很不错,也可以和一流厂商抗衡,但是它仅仅是捷安特啊~

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    • 我_南海人 美骑编辑 2016-06-16 11:10

      什么叫可以和一流厂商抗衡?捷安特的业绩有其他整车品牌可以与之媲美?

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    • 回复我_南海人 美骑编辑
      2016-06-18 17:28

      那利润啊,竞争中的利润是很看重的,捷安特的顶级车利润要卖几台才能和闪电,崔克,bianchi抗衡。所以说太再叼也仅仅只是捷安特

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    • 我_南海人 美骑编辑 2016-07-07 10:57

      你有心可以去看看各大自行车公司财报,捷安特2015年营收超200亿人民币,利润接近9亿人民币,自行车行业里面能比捷安特赚钱的就只有SHIMANO了,你最后一句话要换种语气了。

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  • 一岩一栈 2016-05-02 16:13

    组装才是王道

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  • 一岩一栈 2016-05-02 16:12

    捷安特技师来说两句,其实,所有的成车都是坑人的,组装才是王道。

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  • 唯爱法兰西 2016-04-14 23:17

    大G东西其实还是蛮好的,但是大陆的质保真的让人心寒

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  • WTY1999 2016-04-13 22:40

    捷安特车子不错~我用它的软尾反正没操断过~~各个品牌都有自己的特点~捷安特怎么着也算是个实力品牌~不至于说他不如这不如那吧~好歹也是中国的呢

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  • Jackyzhao56 2016-04-13 14:21

    最好的碳纤维车架?这么推广宣传是不妥当的。

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  • cohanfoo 2016-04-13 03:15

    实力派

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  • 嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟 2016-04-12 22:11

    一群不懂的逗比。捷安特的地位在自行车界很高的。不要因为名字等外表问题就说他差。没有骑过捷安特的别乱说

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  • 小浦琦 2016-04-12 00:08

    看评论那么多,好好笑。好好练自己的腿和心脏,少BB那些没用的。

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  • 正义判官 2016-04-11 14:46

    大G车从来不骑 也称满大街车 贴金一样 世界占有率第一就敢号称世界第一品牌  世界第一拼牌子吧?有捷安特变速器 ?有捷安特前叉?只有捷安特车架啦 哈哈世界第一赚钱的自行车企业 有点责任感 投资点搞个捷安特变速系统  禧玛诺 SRAM都用煩了  其待大G管理階層对国人負責点 市场占有率那么高 赚钱那么多

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  • 1195502811 2016-04-11 12:53

    你们都是壕 反正giant 5000以下的性价比比崔克高的多 对于大多数人来说足够了 和手机差不多国际大牌的低端都不咋地

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