B：那两个公司在合作和发展之中会不会形成矛盾和竞争？

卢：不会的，因为欧亚马跟比安奇公司之间的定位划分比较清楚。比安奇一直是从中端到高端走，欧亚马公司也是从中端往高端走，但是，欧亚马的产品品种和产品线宽一点。比安奇的产品品种相对就做得精炼一些，他们在材质方面尤其是以碳纤维为主。

比安奇山地车

B：就今年的销售情况来说，最受车友欢迎的车款有哪些？

卢：最受欢迎的车款包括OX、RX和CR16，以及天际Pro-M990这四款，这是折叠车这块。在山地这块，我们有RM、PM、UM和SM这四款比较受欢迎。另外还有公路车的TM。

B：下半年的发展计划，可以透露一下吗？

卢：下半年的计划大概有下面几个吧。第一，十月份的时候比安奇的顶级车队将会来北京参加环京赛，比赛结束后将会进行比安奇2013新产品的发布。届时欧亚马的新产品也会亮相。然后欧亚马环台赛，邀请国内车友和经销商参加，这个是在策划当中，如果顺利的话，我们今年就进行，如果不行的话就明年。另外我们下半年还要考虑组建欧亚马山地车和折叠车的车队，并在北京举行欧亚马的小路径车比赛。而在深圳国际自行车嘉年华，我们也会组织小轮车比赛，这在去年我们已经组织过，效果也不错。这些我们都在计划之中，但是今年时间比较紧，所以更多的活动，我们将会放在明年。

而最大的动向就是我们会将欧亚马公司的产品线进行调整，希望在2013年欧亚马独一无二的主力车种可以推出新品。

欧亚马亚洲展展位吸引很多观展者驻足

B：您对国内的折叠车市场，以及整个自行车市场的看法是怎样的呢？

卢：我认为自行车发展至今，从国内市场看的话，现在的主要特点是个性化，这个特点越来越明显，已经变成一种趋势。第二个是适应年轻消费者的要求，比如对音乐的爱好等。

B：欧亚马的折叠车在发展方向上有什么新动态？

卢：折叠车的优点是比较小，而且可以折叠，便于携带。速度上来讲，我们的竞速公路车在传动比来讲基本没有做大的调整，而尽量在“轻”的方向上发展。另外一个方向是向箱包发展，这样携带乘坐公共交通更加方便。在这个方面我们也有在进行。

欧亚马折叠车专利：只需轻轻一按曲柄上的按钮，就可以轻松拆卸脚踏，令折叠更高效

欧亚马折叠车专利：在后上叉与后下叉之间多一条车管，令前变速表现更稳定