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环天湖:桂林全州天湖湖泊群骑行
▲沿途溪流
▲远处的梯田
山下的梯田,尽管没到9月金灿灿的时节,但是眺望远方,可以缓解疲惫感。
▲途中休憩
▲水电站水管
▲崎岖的山路
在山下和老乡聊天的时候,老乡告诉我,去年(2017年)夏天这里大暴雨引发山洪,上山路被冲毁,连摩托车都上不去,你上去的时候注意安全。果不其然,才走了不到5公里,应验了。难度果然比2015年翻倍,水毁之路果然有难度。
没错,这就是山洪的威力,足够冲毁路基,面对这种路,一定要稳住心态,单手扛着单车,小心翼翼贴着山崖走过去,切记不要看山下。
▲水毁之路
▲水毁之路
▲水毁之路
面对这种情况,把单车放在旁边,然后人先下,然后扛着单车走在石头上,小心翼翼走到对面,再把单车放上去后,爬上去,继续推行。
▲水毁之路
大自然的威力,不可小觑。
▲水毁之路
▲人迹罕至,草密路险
仅仅一年时间,由于没人经过,荒草生长速度已经把原有的山路覆盖,加上沿途道路全部水毁,没办法骑车,只能推行甚至扛车。体力消耗比2015年大得多。
▲人迹罕至,草密路险
随着登山距离升高,道路崎岖带来的挫败感,让人极度沮丧,眺望远处,唯一的安慰是距离天湖越来越近。
▲眺望远处
▲途中小憩
走在这里,最担心崴脚。这里人迹罕至,草密路险,假如不小心崴脚,很可能得不到救援。小心为上,但是远处山顶乌云密布,如果下雨,那可就是大麻烦了。好在经过3个半小时的努力,看到山脊线的风车,意味着距离林木线越来越近。
▲水毁之路
从下车推行算起,至少8公里都是这种水毁的路,不折不扣的人扛车。难度更大的是,由于这里山泉水偏酸性,寡肚子,饥饿感伴随着,体能下降在所难免。
▲林木线
▲水毁情况超乎想象
▲回想推车走过的路
▲回眸一望
▲终于能在林木线骑车了
终于来到林木线,看着四周郁郁葱葱的松树,呼吸着清新的空气,望着蓝蓝的天空,更让人欣喜的是,原来一直提心吊胆的乌云散去。可以愉快地骑车了,只不过之前体力下降太快,骑行的速度快不了。
▲总算路平坦了些
▲偶尔的缓上坡
▲风车群
骑行4公里,遇上了下坡,来到海洋坪水库。
▲水库介绍
▲海洋坪水库
▲海洋坪水库
▲海洋坪水库
看到了项目部,赶紧进去吃饭补给一下,和2015年来的时候相比,如今的海洋坪项目部如同鸟枪换炮。
▲项目部
吃了晚饭,此时已经下午6点半,虽说是夏天,但是根据2015年的经历,海洋坪距离天湖还有3公里的爬坡。时不我待,和老乡道别后,骑车继续前进。让我感到意外的是,由于近年为了修风车,道路拓宽了2倍,爬坡相对更轻松。
▲拓宽的道路
▲风车
转过一个弯,豁然开朗,看样子我来到了天湖。哈哈
▲天湖
▲真宝顶(海拔2124米)
▲天湖(海拔1700米)
▲自拍一张
时隔三年,我再次来到这里。可惜这次来晚了,没赶上夕阳落山。不过完成了环湖上半程,一路走来难度超出我想象。
▲2015年天湖
▲2015年真宝顶
下山路并非易事,此时路没有修好(2018.7道路还在施工)。
▲天湖
▲遥望远处
▲下山路
▲下山路
随着夜幕降临,长距离下山最讲究控制车速,相比2015年碎石遍地,如今的道路被施工队铲平成土路,而且道路拓宽了一倍以上,下坡的感觉明显轻松许多。经过1个多小时的努力,终于回到了山川村,伴随着夜幕,我也该回家了。
责任编辑:qkk