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蒙古山地挑战赛在8月25日进行了第三赛段争夺,这是景观变化最大的一个赛段。虽然比赛都在可汗肯特自然保护区(Khan Khentii National Park)进行,但参赛车手将会离开湿润和泥泞的西伯利亚苔原地带。...
CANYON ULTIMATE CF EVO是CANYON的最新作品——一款追求最佳刚性/重量比的超轻车款。CANYON删繁就简,并采用大量土豪级别零配件,最终得到了一辆重量为4.85kg的壕无人性的ULTIMATE CF EVO。...
最近,SRAM以及ROTOR陆续发布各自最新的公路车变速系统,而FSA早已传闻同样在测试无线电子变速中。随着更多品牌的加入,公路车变速系统在今年可谓百花齐放,而最终谁更有优势?在欧展,我们找到目前所能找到的公路变速系统,并尽力尝试进行了对比。 ...
美利达用今年Scultura 9000 LTD以100g打破最轻公路车记录,显得低调得可以。这款车没在蓝波—美利达车队中使用,面世近4个月的时间也没有在中国发布,只有在外国媒体中露了一下面,神秘得可以。...
法国顶级山地老将Julien Absalon的专属坐骑:BMC Teamelite TE01整车,在世界UCI山地赛场上,Julien Absalon就是骑着它夺得冠军的。其车手自身的实力不用说,车辆本身的性能同样也是协助车手获得冠军的重要条件。...
如果你有观看本年度的最顶级自行车盛事——环法自行车赛,定会对最后一赛段弗鲁姆的换车动作有印象。因为天空车队提前锁定本年度总冠军,车队赞助商PINARELLO提前准备了一辆象征总冠军的黄色涂装弗鲁姆专属F8,而这辆骑过凯旋门、绕过香榭丽舍大街的总冠军坐骑——PINA F8,就出现在欧洲自行车展的现场,出现在我们的面前。...
TREK今年动作频频,中国区今年换帅、与IT大佬的互动、网络商城的上线,给业内人士很大的想象空间。为了解密TREK的真实动向,美骑网对新上任的TREK中国区总经理赵大勇先生进行了专访,了解他对自行车的看法。...
作为一名山地车爱好者都应该听说过HOPE这品牌,它以耐用、美观、可靠严格要求来打造产品,其中它对细节的把握和严格检验过程使它拥有良好的品质。HOPE为新一代Pro 2 EVO命名为Pro 4。在众多新品中更推出了10-44齿扩展盘片、新设计的碟片和一个阳极橙色可供消费者选择。...
2015欧洲自行车展DAMO DAY有各种顶级车提供体验,包括Pinarello、LOOK、SCOTT、BMC、CANYON、CANNONDALE等品牌的顶级车款,以及SRAM、Lightweight、Compagnolo EPS等顶级配件和装备。只要你提供护照,这些看似遥不可及的“香车”,你都可以“马上拥有”。...
说实话,现在市面上的所有升降座杆都是通过线管来控制,无论是内走线还是外走线,多一条线管在车头始终就是不爽。能不能摆脱线管负担让升降座杆彻底得到解放?虽然这听起来像是科幻小说里的剧情,但是MAGURA做到了,而且还把它变成现实。...
2015环西第一赛段的团体计时赛因赛道路况糟糕而被组委会中立(不计入总成绩),然而这并不能阻止车队全力以赴的求胜心,和吹毛求疵的备战工作。下面让我们跟随镜头,走进顶级职业车队的维修区,近距离看看这些速度最快的顶级战车都有怎样与众不同的细节。 AG2R车队主将...
2015年8月26日,SRAM终于正式发布了大家期盼已久的无线电子变速,并正式命名为:“SRAM RED eTAP”。这可以说是自行车发展历史上的新纪元——开始步入无线电子变速时代。SRAM RED eTAP拥有非常不错的性能表现。...
今年,Zipp将对旗下的全系列顶级公路轮组——Firecrest系列进行更新,包括202、303、404、808以及202管胎版,并增加Zipp 30 Course 系列铝合金轮组、Tangente宽体公路轮胎以及新的TT车休息把。...
WHEELER这个品牌目前在国内来讲还不是很有名气,跟一些热门的新兴品牌车型相比,WHEELER的车种会更具实力一些,毕竟他们在欧洲打拼了很长一段日子。一直默默耕耘的它在世界级赛场上取得的成绩为世人所认知,在欧洲市场颇具地位的WHEELER在08年也开始投入亚洲市场,在品牌...
一图胜千言,尤其是当你去到群山中或是那些纯天然的地方时。有机会独家欣赏到这些美景已然是一种特权,更别说骑上你的山地车彻底地探寻一番。我们都习惯于被远方的他乡所吸引,而实际上,近在咫尺同样有好去处。...
2015年斯柯达HEROS中国自行车系列赛暨黄山格兰枫度赛事已经结束一段时间了,回顾这场赛事,与其说“赛事”不如说“挑战”,留给我们太多的记忆,乐趣、感动以及感谢!“格兰枫度”这个源自意大利语的词汇在2014年正式走入我们的视野——第一届黄山格兰枫度。那个时候我们才开始逐渐明白这个词汇所代表的赛事的意义——赛程距离较长、赛道沿途风光比较漂亮,赛道设置比较有难度的骑行挑战;赛事虽然计时并以此体现赛事的竞争性,但赛事更强调的是挑战,或者更确切的说是选手们对自我的挑战。也因此赛事的关门时间更长,以鼓励选手们坚持...