欧展第一现场：CANYON至轻公路车

CANYON ULTIMATE CF EVO是CANYON的最新作品——一款追求最佳刚性/重量比的超轻车款。CANYON删繁就简，并采用大量土豪级别零配件，最终得到了一辆重量为4.85kg的壕无人性的ULTIMATE CF EVO。

与所有主打轻量化的顶级公路车一样，SRAM RED是当仁不让的首选传动套件。不过CANYON追求的仍然不止这些。

能够玩转碳纤维材料并且制造出让人惊叹的自行车平配件品牌，德国就有一大堆，THM就是其中一个顶级品牌。这款Thm-Carbon Chavicula SE曲柄就是他们家最顶级的曲柄，搭配原厂34/50T压缩盘。

链条如无意外应该是KMC X11SL DLC顶级镂空链条，而变速线管为了保证最精确的变速效果，并未使用更轻的节式线管。

说到德国顶级手工碳纤维自行车零配件品牌，TUNE自然也是其中一家。其顶级手工碳纤维坐垫是世界最轻坐垫的纪录保持者。ULTIMATE CF EVO标配的这一款虽然未见型号，但距离世界最轻应该没什么距离。

来自CANYON ENDURACE的分体式坐管，舒适而且轻量。

——全球最轻夹器THM Carbones Fibula

又是来自德国的顶级手工轮组：LIGHTWEIGHT MEILENSTEIN Obermayer

未见最佳轻量化的一体把，而是实用性更强的把立加弯把设计，或许停留在4.85kg就是因为这个原因吧！

标准版的CANYON ULTIMATE CF SLX，因为没有配重问题，随时可以直接下场比赛

传统的一体车把的码表携带方案

CANYON在欧展上提出的一体车把码表整合方案，我想CANYON牌码表一定是为了展示而定制的，嗯，一定是这样子。

欧展第一现场记者：Dranpin

责任编辑：JAY