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推动骑行鞋产业升级 SHIMANO DURA-ACE R9300脚踏评测

首先来聊聊上锁环节。R9300脚踏通过调整重心,让脚踏在自然下垂状态下,脚踏面与地面垂线的角度缩小了5°,这样就有这更大的入锁区域。小编认为这算是对新手比较友好的设定,用SHIMANO脚踏的老登们,早就形成了先把脚踏“踢”平再入锁的肌肉记忆,所以小编觉得这项改进用处不大。

当然,入锁解锁的动作还是一如既往地顺滑干脆,一气呵成。黄色锁片的浮动量改为3°后,晃动感比以前减少了不少。对比我一直使用的蓝锁片,仅多了一些前部的浮动量,完全可以适应。

踩踏平台造型的改变对踩踏感的影响不大,唯一需要关注的就是中央平台的耐磨性能,毕竟一对SHIMANO脚踏都是一用就好多年,耐用性还是非常重要的指标,在后续使用过程中会持续关注。

由于脚踏的STCAK降低了不少,对于座高变化比较敏感的车友记得要将座高降低2mm左右,以适应自己的踩踏习惯。低STACK这个优势可能需要一定的骑行经验才能感觉得到。由于锁片更薄,脚底离脚踏轴心的距离更近,发力时的感觉更直接,从而提高踩踏效率。小编是感觉到R9200对比R9100,踩踏感和发力感确实是更好一丢丢。

对于小编这类对座高变化不太敏感,没调整座高的人来说,低STACK还有利于曲柄位于上死点附近时的过渡,特别是在低趴的气动姿势时,可以优化髋部和膝部的角度。

另外一个不太明显的优势就是可以降低重心,有助于提高高速下坡时的稳定性,这个我们一般车友就不太会感觉得到了。

虽然R9300脚踏目前的最佳搭配必然是自家的全新S-PHYRE RC910锁鞋,但其他品牌带滑槽螺丝孔位的锁鞋也可以先碰碰运气,只有不是锁片太靠前或者太靠后的设定,基本还是可以满足的,可以先试试。小编就运气不错,闪电这种半固定式孔位的鞋也刚好适合自己的设定。但对于一只“蜈蚣精”来说,要给自己的6双鞋都换SPD-SLR锁片,也是个挺让人头疼的事。

哦对了,S-PHYRE RC910锁鞋评测将于下周更新,敬请期待。

最后总结一下,新一代SDP-SLR系统为了追求更好的踩踏性能,在锁片的适配性上做出了一些妥协,当然也有些想推自家新锁鞋的嫌疑,不过相信后续其他锁鞋品牌也会跟进加长锁片螺母滑槽,届时大家的选择面也会更宽。SHIMANO脚踏还是非常值得信赖的,小编的初代SHIMANO碳脚踏6700-C至今还在使用,可见其可靠性,所以SPD系统一直是小编的首选,后续也会逐渐将自己的SPD-SL全部更新为SDP-SLR。

责任编辑:Avalon

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杨天夏

作者 : 杨天夏

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简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • ADHDmania 2026-10-21 04:35

    反正现在大家肯定的都不换,但是以后买新车新鞋配的都是这个,逐渐的就换了。2mm stack的变化啥都感觉不出来,我更喜欢高一点的stack,毕竟座管高一点,车更好看

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  • mephyo 2026-10-20 19:49

    故意不兼容,为改而改吃相太难看

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