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器材盛宴 米兰-圣雷莫上的技术亮点
▲欧倍青-德克尼克车队的AEROAD堆里混进了一辆ULTIMATE
▲AEROAD的后桶轴手柄显然不太气动
▲范德普尔使用ULTIMATE上的新款3D打印码表架，仅重17克。
范德普尔使用Dura-Ace C60轮组，搭配还未发布的Vittoria新款Corsa Pro真空胎，规格为26c。
▲英孚教育车队的Metron SL轮组上则安装了无标的Corsa Pro
▲Wahoo码表壳上的车队色似乎是自己贴出来的
▲由于今年米兰-圣雷莫一路顺风，大盘片随处可见，SLK曲柄上安装了54/40T盘片
▲这应该是大集团中最长的把立，据说长达170mm
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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感觉现在的越来越高端和复杂~~ 根本上丢掉了原有的为了轻便、简洁而设计、制作的初衷~
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TIME的脚踏可真是少见
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我很想知道，TREK那个左后下叉绑了个啥玩意
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那个一体把路书真亮眼
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彪哥的码表架转动角度不是90°
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省流：基本都是大盘片、高框轮、真空胎。
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