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器材盛宴 米兰-圣雷莫上的技术亮点

▲获得亚军的甘纳使用MOST TALON ULTRA一体把

▲甘纳使用Dura-Ace C50轮组搭配28c GP5000S TR

萨甘的Tarmac SL7上还在使用R9170套件,不过后拨换成了稳定性更好的GRX。

▲阿拉菲利普的Tarmac SL7则放弃了一些气动优势,选择了自己习惯的VIBE圆把

▲由于没有平坦的一体把,好吧,其实是把立不够长,阿拉菲利普的路书只能贴在上管上

▲阿斯格林则已经用上了还未发布的新款Roval气动一体把

▲把立够长的话,还是能容纳得下快步车队的路书的

高达60mm的Rapide CLX后轮在漫长的赛程中能节省不少功率

▲咱来看看快步车队的路书都写了啥

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 骑行啤酒 2023-03-25 00:39

    感觉现在的越来越高端和复杂~~ 根本上丢掉了原有的为了轻便、简洁而设计、制作的初衷~

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  • 淫意的骑行师 2023-03-24 13:11

    TIME的脚踏可真是少见

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  • kingfar 2023-03-22 10:29

    我很想知道,TREK那个左后下叉绑了个啥玩意

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  • dx791013 2023-03-22 09:07

    那个一体把路书真亮眼

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  • duty3 2023-03-22 04:46

    彪哥的码表架转动角度不是90°

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  • KarlSong 2023-03-21 18:52

    省流:基本都是大盘片、高框轮、真空胎。

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