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外媒评选2022年7款最好的All-Road公路车(下)
诚然,当你在意大利寻找一个骑行地市,普罗赛克山不是你会想到的第一个地方。它们更像是本地人才知道的秘密路径,位于南部的威尼斯和北部的多洛米蒂(Dolomites)之间。这个地区其实是有适合公路骑行的路线,环意多次经过这里就是很好的证明,环意多次的路线规划就使用了这一地区的中部位置。从北部又长又陡的山脉且最为著名的蒙特格拉帕山(Monte Grappa)到南部通往海洋的平坦地带,以及起伏的山丘到中间陡峭的山坡,这一地区适合各种口味的骑行。然而,你一旦离开主路,穿过标志性葡萄园走上蜿蜒的小巷,你就得准备好面对破碎的沥青和碎石路。这是我们进行All Road测试的最佳条件。
“普罗赛克山(Prosecco Hills)——他们在那里掌握了生活的艺术!有屡获殊荣的起泡酒,精致的餐饮,以及美丽宁静的道路。你还想要什么?”
让人有点惊讶的是,虽然这里有Basso、Willier、Campagnolo、Selle Italia和Sarto等等这些品牌的总部,但这里并没有像利维尼奥(Livigno)或赫罗纳(Girona)这样的骑行圣地那样有名。不过,作为两座城堡和大片土地的拥有者以及该地区最大的普罗塞克葡萄酒生产商之一,Bogoluce皇室家族已经承担起责任来推动该地区的自行车旅游。为了做到这一点,他们的庄园有一部分作为旅游用途,让你在装修装修精美的农舍中被大自然包围,享受当地种植的农产品,尽情放松。我们就是在这里举行测试的。在测试路线的选择上,我们选择了苏萨格纳(Susegana)周围的道路,这里让我们有机会爬各种各样的山峰,去高速下坡和试验各种各样的东西,体会不断变化的路面类型。我们的测试自行车在这样的路线上表现出色。实验室里测试没有办法模仿这样的环境,这就是为什么我们选择不单独测量刚度值这样无意义的东西。相反,我们依靠经验丰富的车手来主观反馈。
代工厂造的车而已?一群大爷大妈培训几天就上岗制作?品控能好到哪里去又不是time是老外专业人士制作的原装进口车,这价格谁买谁是大原中?
C5好像出厂就带挡泥板
+1
0虽然我很不喜欢Aethos,但说句公道话闪电从来也没把Aethos定位成All-Road,所以原车自然不会搭偏重的宽胎,况且Aethos也给了32C的胎容,换两条胎就满足文章要求了。
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