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最佳公路弯把盘点:如何为您的爱车选择最佳的弯把
有一系列合适的选择
购买理由:
选择范围广
价格优秀
缺点:
重量
并不是每个车把都很昂贵,如果你只是想尝试一个新的角度或宽度,一个便宜的铝合金弯把是一个很好的选择。
Ritchey的Comp Curve小弯把尺寸为38cm至44cm,具有73mm的前伸和128mm的Drop。也就是说,Ritchey的Comp水平宽度有几种不同的大小,而且价格相对较低,有很多选择,而无需为价格担心。
12. FSA Energy
高性能的铝合金弯把
购买理由
水滴形状管型
缺点:
价格昂贵
FSA的弯把非常紧凑,虽然经典款可能带有一定的美学美感,但车手和爱好者们很快就表达了他们对更现代、更紧凑的形状和弯曲的喜爱。
在125毫米的Drop,80毫米的Reach下,你的手会处于一个舒适的位置,在这个位置上你仍然可以触及弯把把横处,扁平的顶部则允许你处于一个更直立的骑行姿势。
弯把本身是由7050铝制成的,并且配有120毫米的夹紧区域,所以有足够的空间放置夹环版本的车灯或码表架。
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我肩宽46厘米,我用的是富律业的越野公路弯把,最宽的那个,上边48下边55,太适合我了哈哈哈!
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0现在古典把的用户越来越少了,连曾经喜欢古典把的撒甘与盘爷这些冲刺收都改小弯把了
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0我买车把就看三件事,外形,重量,还有我的车架全内走线设计能不能兼容这个车吧。我并不在乎车把硬不硬。目前用过最满意的车把是Dogma F12的Most Ultra的一体把,非常好看,内走线设计非常方便,90长400宽才330多克,唯一的问题是,这把几乎只能用在Dogma款车型上
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