产品评测 整车资讯 公路车

编辑的自购自评 TREK DOMANE SL车架

文章开头,小编先交代下为什么买了这支DOMANE SL车架。事情是这样的,小编某日突然发现,因为老是换车,近年骑得最多的车,反而是上班通勤用的车。由于最近广州到处都在挖地铁,路况不太好,所以想着换个舒服点的车架。而且关注TREK新款DOMENE也有一段时间了,差不多也有二手的放出来了,就打开了某黄色海鲜APP……

恰好发现家附近有个小伙伴卖DOMANE SL6车架,反正买整车回来各种折腾消耗更大,为何不选这个二手车架自己DIY呢?所以约好这位车友,散步过去收了这支DOMANE SL6车架。由于车架组太重,扛回家还是挺累的……

我一直想试试新款DOMANE,无奈TREK一直没试骑车提供。经过一轮折腾,把车装好了。接下来就与大家分享下这辆DIY的DOMANE SL吧。

一眼看上去,新款DOMANE给人的感觉和MADONE一样,是比较有科技感的。

看似纯白的车架,其实是白色的珍珠漆,质感不错。新款DOMANE的上管非常粗壮,算是小编见过最粗的上管之一了,靠近头管的位置一手无法掌握。

虽然白色车架看着比较骚,但朋友一句“你天天骑个白色车通勤?”也算是戳中痛点了……

▲上管的车型Logo使用电镀银已经是TREK的标准套路了

车架的配色比较特别,是小编选择这款涂装的原因之一。珍珠白配玫瑰金比较有气质,市面上常见的DOMANE SL不是白红就是红白,所以这款白金配色显得十分特别。但小编还是喜欢紫色的SL5车架,但无奈国内这款涂装的保有量实在太少了。

DOMANE SL的涂装都比较简洁,这支SL6车架只有下管上的Logo使用了玫瑰金色。

新款DOMANE车架部分实现了全内走线。头管使用了TREK招牌式的细腰造型。但由于DOMANE全新标配前ISOSPEED,所以头管给人一种“大头儿子”的既视感。

前ISOSPEED依然是全系标配

DOMANE使用把立后方进线的走线方式,小编没有使用BONTRAGER的把立,就没有那个整合式理线器,所以使用交叉走线会更顺一些,对转向没有干涉。

过线板可以拆除,并且线管槽是开口设计,安装走线比较方便,当然洗车时也比较容易进水。使用机械变速的话,是全线管走线的。

这里要吐槽一下,尾勾和过线板使用的都是比较劣质的螺丝,比较容易滑口,所以小编自行更换了12.9级的高精度螺丝。

由于目前TREK旗下三款公路碳架都使用相同的设计语言,所以架型有相似的地方。DOMANE的前叉看上去与EMONDA很像,但细节还是有些不同。例如叉脚不是唐刀造型,以及前叉后面的平面是倾斜的。

▲微整合叉肩的设计真的是和EMONDA一模一样

平背截面的下管同样非常粗壮,扛车上楼时只能握住一半。

看到平背截面,大家肯定都认为是KAMM TAIL截面的,但实际下管的截面更接近“D”形,且下管的底部比较平,给人感觉更像没直角的方管。

1

粗壮的下管估计是为了实现下管储物功能。BITS包里面的东西与官方图片一样。唯一的不同就是由于整合式组合工具较贵,且用处不大,我没有买,所以在储物包里“夹带”了一根6mm内六角。

值得一提的是,下管的内壁上有个线管固定座,可以固定线管和油管,避免颠簸时线管撞击管壁,产生异响。

与EMONDA和MADONE不同,DOMANE的“等级制度更加森严”。SLR和SL车型除了碳纤维材料不同外,车架结构也有不同。SLR车型配备可调的上管ISOSPEED,而SL车型只配备了传统的立管ISOSPEED,和上一代一样,SLR可调,SL不可调。不过我觉得立管ISOSPEED的造型更简洁,不像上管ISOSPEED那样有些臃肿。

立管使用与下管相似的“D”形平背截面,并且在五通处有所加宽。

▲SL级别车架也使用了一体式全碳挂耳

目前TREK三款车型全部配备防掉链器。虽然可以调节,但似乎扔“够不到”单盘盘片。

TREK的新一代车型全面换装了T47五通,比以前的BB90靠谱了许多。所以T47五通也是小编选择了这款车架的原因之一。

由于ISOSPEED的存在,所以后下叉使用了偏向踩踏效率的方形截面。

▲驱动侧后爪钩的造型与EMONDA相差无几

前后叉的轮胎间隙都很大,感觉非常清爽干净。车架最大支持38c轮胎,SL级别车型标配的轮胎也达到了32c。以至于有些车友直接用DOMANE改装成全地形公路车。

新款DOMANE车架的功能性是非常强的,处了下管储物功能外,还提供了充足的挡泥板安装位,前后均可非常牢靠地安装全覆式挡泥板。在雨季装上挡泥板那是相当安逸的。

不过目前我还没买到挡泥板,如果哪位车友知道哪款挡泥板是前叉下方安装的,可以在评论区告诉我。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

上一篇:实在太好用了!SCICON Aerowing骑行眼镜长期评测

下一篇:优雅与舒适并存的Electra“巡洋舰”城市自行车初体验

杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

更多作品

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • Charlin 2021-08-24 02:48

    请问一下天夏,图片里看起来坐管几乎到底了,座高有多少?

    查看回复(2)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-08-24 09:06

      52码用短座管最低坐轨高度是61.5,算上坐垫厚度4左右,最低就是65.5,我座高66.8,所以座管头拉了1CM左右~

      +1

      0
      回复
      举报
    • Charlin
      回复美骑兔发奖特装型 美骑编辑
      2021-08-25 02:08

      谢谢~

      +1

      0
      回复
      举报
  • Mr.X zhu 2021-08-24 17:05

    原车主在此,卖完就后悔了 能在下任车主手里发光发热挺好~~

    查看回复(1)

    +1

    2
    回复
    举报
    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-08-26 11:29

      多谢小伙伴儿割爱

      +1

      0
      回复
      举报
  • 艾迪王 2021-08-24 18:12

    domane sl6 2020路过。有几点提醒一下。头管那里的缓震结构建议每2个月检查一次,经常烂路的话里面结构很容易松,我的直接导致边上一个卡片被顶出来了。然后要用老款功率牙盘的话需要注意加垫圈,特别是quarq的。整体来说车非常好骑,就是重量有点……不过菜腿影响不大了。

    查看回复(1)

    +1

    1
    回复
    举报
    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-08-26 11:30

      好像还真是,这几天感觉前面的虚位比刚装好时大了一点点

      +1

      0
      回复
      举报
  • 小钟钟233 2021-08-24 21:17

    用Domane摇车简直体验极差,不过骑久了还是很喜欢这种“开半挂车”的感受

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-08-26 11:28

      轴距长和五通低的锅,“开半挂车”的形容很贴切~

      +1

      0
      回复
      举报
  • 一中1122334 2021-08-24 13:21

    前叉下空间少,这么优雅的车装挡泥板感觉瞬间掉了几个档,,,要是动手能力还可以,买那种透明的PVC板自己剪DIY吧,厚度大概塑料瓶那样,想折也很容易的,纳米胶粘在下管那,只要不是在水路上转弯都感觉可以。 。座管那的胶布我看是防尘的作用大点,,防水你这是被洒水车从头喷到脚么,,橡胶圈的话也有不同直径的,可以看看。  脚踏碰地我都想过换160以下的短曲柄,,可没有卖或是不适合装车,

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 一中1122334 2021-08-24 13:21

      有一家是手工截断的175变155,可价格要几百,,还不如搞碳纤的吧,可真不舍得,只能自己多注意了。

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • Peter.Cheung 2021-08-30 03:00

    Domane车主报到!!!

    图片评论来自美骑手机客户端

    +1

    0
    回复
    举报
  • 骑行啤酒 2021-08-27 02:28

    我不喜欢这个车架形制。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 13967879687 2021-08-26 15:31

    同款domane slr 蓝紫变色龙车主前来报道,真的是一辆蛮全能的车。 平时是装paradogm comp25铝轮+世文gone all-round 38c黄边胎。骑起来是稳,任何烂路都不怕。 周末起伏路就用pro5+r2 28c,两种性格都兼顾的很好。 domane比较适且对舒适型放在第一位,对车身重量不敏感。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 骑公路的诚可以 2021-08-25 22:09

    trek官网 domane slr系列P1已经不能选H1.5了 不知道什么情况 国内国外官网都没有几何选项了

    +1

    0
    回复
    举报
  • 天下最末 2021-08-24 10:54

    为什么看车的设定这么难看

    +1

    0
    回复
    举报
  • J@cko肥熊 (﹃) 2021-08-24 10:21

    初代domane用户过来,试试fsa的碗组,应该可以

    +1

    0
    回复
    举报
  • kingfar 2021-08-24 09:05

    论电工胶布的正确打开方式

    +1

    0
    回复
    举报
  • dx791013 2021-08-24 08:43

    小编真有钱,羡慕一个

    +1

    1
    回复
    举报
  • 气动大喵 2021-08-24 08:39

    好不想去买一个……

    +1

    0
    回复
    举报
  • ♂猪油拌饭♀ 2021-08-24 08:29

    可以可以,不错的车车

    +1

    0
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。