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外媒2020年最佳公路自行车——13款公路车测试对比(下)
不足的方面
1.性价比不高的功率计
Cannondale安装了一款power2max功率计,但使用它的前提是花费490欧元进行注册激活。如果你不想用它,它还是会留在你的车上,用又太贵,不用又太浪费,真是令人脑壳疼。
2.走线太乱
整合的走线布局几乎已经成了所有现代车款的标配,但Bianchi依旧是我行我素,它真的要好好整理一下它那糟糕的走线了。
3.前轮打脚
由于激进而具有攻击性的几何角度设计开始流行,问题也纷纷出现,例如脚掌前部会与前车轮相撞,虽然不会对正常的骑行造成多大影响,但心里总是有那么一点不爽。
4.不同的夹头规格
很多品牌都会有自己专属的座管夹头规格,例如我们测试车中的ROSE, LOOK, Bianchi 以及 Pinarello。缺点是显而易见的,那就是你只能购买少得可怜的某几款车座,而不能自由选择自己所喜欢的一款。
5.反人类的座管螺丝调节孔
这款BMC的座管螺丝调节孔简直太反人类了,每次调节都是困难重重。不过谢天谢地,在这次测试中,我们没有调太多次。
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冠军骑啥车都是冠军吧?
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0就想知道美利达,是不是很垃圾。怎么没有坦克达
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1去瞄了一眼阿公,定睛一看原来是车架钱。打扰了
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