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诠释骑行乐趣 闪电推出全新Diverge全地形公路车
挣脱现实,逃离水泥森林的方舟
全新Diverge是更全能的gravel 自行车。强劲性能,带你逃离水泥森林,逃出日复一日的枯燥工作,不再拘泥于骑烂了的路线,以高速、操控和强大的自信去挑战更多的地形。
FUTURE SHOCK 2.0
没错,Future Shock 是为鹅卵石路面而生,但事实证明,它是帮助骑士在崎岖颠簸的烂路上、在碎石密布的小道上、在厚实的泥土路上飞驰穿梭的秘密武器。Future Shock 2.0可以锁死,液压阻尼,操控随心,同时保护您的手掌,手臂,和肩膀,减轻颠簸来带的痛苦。
信心越大,速度越快
“Graval全地形公路车的几何应该是怎样的?”问得不对。“Gravel骑士需要什么?”这才像话。常规就是用来打破的,我们开发了新的Graval几何,助你敲开新世界的大门。它让你的脑中回荡着一个声音:“忘掉刹车,尽在掌控。”
1、更长的轴距、更小的头管角度
受EPIC启发,Diverge使用更小的头管角度,更长的Reach,更短的把立,因此有了更强的稳定性,给您带来更好的操控,即使在潮湿泥泞的砂石和土路上也能全速前进。
2、前叉偏移量
借助我们在几何设计上的经验,全新Diverge的前叉增加了偏移量,以确保在车辆的稳定性,即使高速前进也不会让人感到前轮飘。
3、坐得更高,趴得更低
我们将Diverge的五通抬高了5mm,改善了脚踏的离地间隙,使其更加灵活,但它仍有着80mm的五通下沉量,是重心非常低的Gravel车款,稳定性爆表。
4、虽然加长,但仍很短
后下叉长度稍微加长到全尺寸425mm,操控特性更加一致,让Diverge的车轮始终稳稳保持在在骑士下方,给您更灵敏的加速和更灵活的操控,以及更多自信。
要么创新,要么消亡
当然,我们有先进的计算机,我们有风洞,我们现在甚至有3D打印的座垫。但有时候你得亲自动手。当我们的团队构思出全新Diverge的渐进式几何,没有哪个方程能告诉我们什么是正确的,所以我们翻出了钢锯,抓起一把碳纤维,扔进加热烤箱。结果呢?我们在办公室里做出了可骑行的实验模型,最终使我们开发出这款足以改变游戏规则的几何。
哈哈,一针见血
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0tarmac用户表示偶尔遇到一段烂路真的很希望骑的是diverge,有钱应该都卖,吊死在一种车型才是真的智商税
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2这东西实用性在哪?真的需要这么高的科技含量去应付普通gravel车型都能骑的路况?说明白点就是价格溢出,性能过剩,闪电这么多年哪一款车能谈性价比?
然而没有货架孔
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0哥么,你知道水壶架孔和货架孔是同一个尺寸么?前叉后叉上管上全是货架孔的预留位置啊
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1这种车型不适合配后货架
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06个水壶架也是为了多收费么?
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1不,是为了多卖6个水壶和6个水壶架
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0不错,看得我都想买山地车了
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0"后下叉长度稍微加长到全尺寸425mm…让Diverge的车轮始终稳稳保持在在骑士下方" 呵呵
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