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诠释骑行乐趣 闪电推出全新Diverge全地形公路车

全新Diverge FAQ

Diverge 的Stack和Reach是如何测量的?

Stack和Reach值的测算要考虑到Future Shock和把立盖,测量点为把立的底部。


可以详细解释下Diverge 的渐进式处理几何吗?

渐进式几何是为了使Diverge更全能,在非铺装路面给骑士更多信心,且不损失在铺装路面骑行的灵活性。

56码的Diverge,我们将Reach值增长了13mm。同时使头管角度缩小了约1度,前叉偏移量增大了约5mm。我们还将后下叉增长了几毫米,并调整了五通下沉量。有了更长的Reach值,您可以使用更短的把立并使操控部件保持合适的长度。更短的把立可以抵消因大轮径带来的转向缓慢效应,使转向更灵敏。

几何的更新也使轴距明显变长,56码的车加长了38mm,防止前轮打脚,并增强了稳定性。更小的头管角度和增加的前叉偏移保持了“正常”的拖曳距。这确保了在铺装和非铺装路面上更好的转向平衡。

SPECIALIZED 的车和上一代Diverge五通下沉量都很大,为什么你们改变了这台自行车的五通下沉量?

上一代Diverge的五通下沉是85mm,这对任何一辆自行车来说都是超级低的。虽然这有益于获得高度稳定性,但缺点是在非铺装路面骑行时,踏板很有可能触地,尤其是在使用较小轮径的650B轮组时。当五通下沉调整到80mm,这仍然是一个非常低的五通高度,同时规避了踏板击地的风险。


FUTURE SHOCK 2.0 和 FUTURE SHOCK 1.5的区别是什么?

Future Shock 1.5在车架前端提供了20mm的避震行程,在多种路面上都能给骑士提供更好的操控和舒适性。它在自行车上的位置十分关键,提供了轴向顺应性,同时不会影响骑士的踩踏效率。Future Shock 2.0是我们目前可提供的最先进的版本,除了包含Future Shock 1.5的优势外,它还增加了一个液压阻尼,来提供压缩和回弹。还有一个可调节的旋钮来控制避震行程和开合。


DIVERGE的FUTURE SHOCK和ROUBAIX上的一样吗?

是的,Diverge 使用了和Roubaix 一样的Future Shock设计和规格。


不同级别的DIVERGE各配备了哪一款FUTURE SHOCK?

S-Works、Pro、 Expert和 Comp Carbon这些级别配备了Future Shock 2.0。Comp E5、Sport、和Base Carbon级别使用Future Shock 1.5。Base E5 和 Elite E5级别没有配备Future Shock。


FUTURE SHOCK上可以加多少垫圈?

从Future Shock最低的位置起,您可以增加30mm的Stack。如果有需要,您也可以使用抬升弯把以得到更高的位置。


DIVERGE 各个级别的碳纤维车架之间有什么区别?

最主要的区别在于层叠和材料。FACT 8r碳纤维主要用在我们Base和Sport级别的自行车上,以确保它们的轻量和强度。FACT 9r碳纤维用在Comp、Expert和Pro级别的自行车上。这些车架配备了SWAT技术,比8r的车架轻约200g。S-Works车架采用我们更高级别的11r碳纤维,同样的车架强度下比9r的车架轻约100g。


DIVERGE有多轻?

S-Works Diverge车架的重量不足1000g(56码)。一台S-Works Diverge整车开箱重量约8kg(真空胎)。


Diverge 的设计是否考虑到了空气动力学?

当然,Diverge 的前叉叉腿和立管都是巧妙的空气动力学造型。经过我们的风洞检测,即使下管的SWAT储藏空间更大,全新Diverge车架也比上一代更快更气动。


DIVERGE的轮胎间隙如何测量?不同级别的DIVERGE会有区别吗?

我们确保在使用700x47c 或650b x 2.1”的轮胎时,车架和轮胎之间至少还有6mm的间隙。所有级别的Diverge都有相同的轮胎间隙,无论碳架或铝架。


在安装挡泥板的情况下,DIVERGE最大可以安装多宽的轮胎?

您可以使用700x42c 或 650bx47c的轮胎搭配挡泥板。


DIVERGE 可以兼容多细的轮胎?

我们推荐使用700x28c及以上的轮胎。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 刘子光 2020-05-08 12:29

    一个人想逃离城市去旅行,说明他不快乐;后来他不想去了,说明他又穷又不快乐……

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    • 师姐以痛吻我 2020-05-08 16:03

      瞎说什么大实话

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    • 是二黑呀 2020-05-08 19:41

      ?怎么能这么说呢?是光哥啊,辣没事了。

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    • fzm0720 2020-05-09 07:40

      哈哈,一针见血

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  • 3DSKDYGSM 2020-05-08 11:31

    有钱买tarmac,这种纯智商税

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    • Chris Poppy 2020-05-08 19:20

      gravel怎么就智商税了?

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    • 弱者为何要战斗 2020-05-08 20:48

      tarmac用户表示偶尔遇到一段烂路真的很希望骑的是diverge,有钱应该都卖,吊死在一种车型才是真的智商税

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    • 3DSKDYGSM
      回复Chris Poppy
      2020-05-08 23:47

      这东西实用性在哪?真的需要这么高的科技含量去应付普通gravel车型都能骑的路况?说明白点就是价格溢出,性能过剩,闪电这么多年哪一款车能谈性价比?

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  • miltonmq 2020-05-08 16:39

    然而没有货架孔

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    • voracious 2020-05-08 16:53

      哥么,你知道水壶架孔和货架孔是同一个尺寸么?前叉后叉上管上全是货架孔的预留位置啊

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    • Chris Poppy 2020-05-08 19:19

      这么多预留孔位你告诉我没货架孔?

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    • sunriselian 2020-05-14 13:13

      这种车型不适合配后货架

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  • 慕少艾 2020-05-08 10:52

    6个水壶架也是为了多收费么?

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    • mtyssnh 2020-05-09 01:16

      不,是为了多卖6个水壶和6个水壶架

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  • 全部
  • 漫漫骑游 2020-10-30 08:43

    想知道套件型号,grx吧……

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  • 漫漫骑游 2020-10-30 08:42

    价格呢?

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  • 休闲 的 脚踏车 2020-09-02 03:45

    希望下一代座管是30.9的.我好装升降座管

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  • Daniel Fang 2020-05-21 16:19

    问题现在买得到了嘛

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  • 初七初八 2020-05-13 19:10

    这个车一次两次在烂路上肯定可以,长时间的行吗?

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  • 向西600 2020-05-13 08:33

    全地形公路车?

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  • okurwell 2020-05-12 15:22

    不错,看得我都想买山地车了

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  • 美美五 2020-05-12 00:28

    "后下叉长度稍微加长到全尺寸425mm…让Diverge的车轮始终稳稳保持在在骑士下方" 呵呵

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-05-10 23:15

    又来了。这个太喜欢了,合适我

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  • wangyue9 2020-05-09 23:47

    闪电果然是闪电:要么创新,要么消亡

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