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诠释骑行乐趣 闪电推出全新Diverge全地形公路车

更多间隙=更多欢乐

DIVERGE

没有什么比轮胎间隙更能释放潜力了。幸运的是,我们很慷慨,真的很慷慨:700c轮径兼容至47mm,650B兼容至2.1”。我们知道这很疯狂,但是当您从高处跃下时,您会感谢我们的,“大地母亲在护佑着你”。

彻底改造的后下叉

DIVerge

我们想要超大的轮胎间隙,但我们并不希望加长后下叉,也不想要在重量和强度方面妥协。答案是什么?全新Diverge的驱动侧的后下叉是一个在轮胎和牙盘之间的“碳片”。鱼与熊掌兼得。

你需要的一切,触手可及

DIVERGE

Diverge下管内部的SWAT储存空间可以将您的物品从口袋中解放出来,把它们放在车架下管中,降低重心,提升操控,也让您感觉更舒服。去吧,略过第一个补给站,或者带上额外的装备,奔向更远的未知世界。两个SWAT袋可有效防水,并使一切整洁有序。

超快,超轻,超全能

DIVERGE

不足1000克,全新Diverge的车架比大多数间隙更小的gravel车架更轻,但却更全能。爬坡、竞赛、或者装上车包和挡泥板,来一场长途骑行,轻盈且快速的Diverge就是您的理想坐骑。

Gravel 装备

DIVERGE

我们花了不少时间在酒吧的高脚凳上与骑士交换故事、畅饮啤酒,了解到除了旅程趣事,装备是他们第二喜欢讨论的事情。所以,让我们来谈谈gravel装备。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 刘子光 2020-05-08 12:29

    一个人想逃离城市去旅行,说明他不快乐;后来他不想去了,说明他又穷又不快乐……

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    • 师姐以痛吻我 2020-05-08 16:03

      瞎说什么大实话

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    • 是二黑呀 2020-05-08 19:41

      ?怎么能这么说呢?是光哥啊,辣没事了。

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    • fzm0720 2020-05-09 07:40

      哈哈,一针见血

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  • 3DSKDYGSM 2020-05-08 11:31

    有钱买tarmac,这种纯智商税

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    • Chris Poppy 2020-05-08 19:20

      gravel怎么就智商税了?

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    • 弱者为何要战斗 2020-05-08 20:48

      tarmac用户表示偶尔遇到一段烂路真的很希望骑的是diverge,有钱应该都卖,吊死在一种车型才是真的智商税

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    • 3DSKDYGSM
      回复Chris Poppy
      2020-05-08 23:47

      这东西实用性在哪?真的需要这么高的科技含量去应付普通gravel车型都能骑的路况?说明白点就是价格溢出,性能过剩,闪电这么多年哪一款车能谈性价比?

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  • miltonmq 2020-05-08 16:39

    然而没有货架孔

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    • voracious 2020-05-08 16:53

      哥么,你知道水壶架孔和货架孔是同一个尺寸么?前叉后叉上管上全是货架孔的预留位置啊

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    • Chris Poppy 2020-05-08 19:19

      这么多预留孔位你告诉我没货架孔?

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    • sunriselian 2020-05-14 13:13

      这种车型不适合配后货架

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  • 慕少艾 2020-05-08 10:52

    6个水壶架也是为了多收费么?

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    • mtyssnh 2020-05-09 01:16

      不,是为了多卖6个水壶和6个水壶架

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  • 全部
  • 漫漫骑游 2020-10-30 08:43

    想知道套件型号,grx吧……

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  • 漫漫骑游 2020-10-30 08:42

    价格呢?

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  • 休闲 的 脚踏车 2020-09-02 03:45

    希望下一代座管是30.9的.我好装升降座管

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  • Daniel Fang 2020-05-21 16:19

    问题现在买得到了嘛

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  • 初七初八 2020-05-13 19:10

    这个车一次两次在烂路上肯定可以,长时间的行吗?

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  • 向西600 2020-05-13 08:33

    全地形公路车?

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  • okurwell 2020-05-12 15:22

    不错,看得我都想买山地车了

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  • 美美五 2020-05-12 00:28

    "后下叉长度稍微加长到全尺寸425mm…让Diverge的车轮始终稳稳保持在在骑士下方" 呵呵

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-05-10 23:15

    又来了。这个太喜欢了,合适我

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  • wangyue9 2020-05-09 23:47

    闪电果然是闪电:要么创新,要么消亡

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