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关于碟刹,厂商不会告诉你的一些事

你需要磨合你的新刹车

全新的夹器和碟片在刚开始使用时并不能很好的发挥它们的潜力,你需要让它们好好磨合一番,这是一个让来令片的材料均匀的附着在碟片表面,以增大摩擦力的过程。对于刹车磨合,SRAM的建议更是直接了当:“首先,将你的车加速至中等速度,然后用力刹车,将速度降到大约步行的速度,重复这个过程20次。之后把车加速到更高的速度,再次用力刹车,将速度降到大约步行的速度,重复这个过程10次。操作过程中,切记不要在任何时候抱死车轮。”

磨合过后,将大大提高刹车性能,可以进行日常的骑行活动了。


刹车维护需要你多学习一项全新技能

圈刹公路车主们大多数都知道如何调整夹器,更换刹车线和刹车胶,有些车友甚至在孩童时代都学会了。然而当你更换到碟刹公路车,碟刹系统的维护保养可能是困扰你的一个全新问题。

pressure-calliper-and-slowly-release-lever.jpg

有时你可能会遇到一个问题,刹车的手感突然变得模糊,力度变软,这是因为有空气进入到你的碟刹系统中了,这就需要进行排空气操作。你可以自己动手也可以将这份差事交给车店。每个制造商都有自己专属的排空气工具,例如Shimano和SRAM 就是使用不同的注油工具和刹车油。

碟刹系统的排空气操作并不是很复杂,但你需要掌握它的诀窍技巧,动手能力强的车友们可以多看教学视频,练习几次,便能很快掌握。但切记要拆卸来令片后进行排空操作,毕竟油滴到来令片上是非常麻烦的。


碟刹公路车有时会发出尖利的刹车声

的确,圈刹公路车在刹车时有时也会发出声音,但我们认为这种情况在碟刹公路车上更严重。碟刹系统发出吱吱声最常见原因是碟片或来令片受到污染。在使用喷雾润滑油保养你的碟刹公路车时,你一定要小心,以免误喷夹器碟片,或者直接改用涂抹式润滑油进行保养。

Shimano建议,定期用一种特殊的碟片清洗剂清洗你的碟片,是避免刹车发出吱吱声的好方法。清洁你的来令片也有助于你的刹车安静下来,你可以尝试用砂纸将来令片表面的油污打磨掉,但如果油污已经浸透了来令片,你可能就需要更换它了。不过切记,不要在碟片上使用脱脂剂或化学清洗物质。

muc-disc-brake-cleaner.jpg

清洁碟刹系统比圈刹系统更为复杂,很大的一部分原因在于,碟刹系统需要将部件从车上拆除才能进行清洁。刹车异响还有可能是来令片磨损过度的警报,检查来令片比检查刹车胶更加棘手,把车轮拆下能使检查容易一些。


碟片磨损

碟刹的优点之一,就是它不会对你昂贵的顶级碳轮组的轮圈造成任何磨损,只会对碟片造成损耗,但这又如何呢?相较碟片,还是轮组更贵。

worn-out-disc-rotors-1 (1).jpg

不同品牌的碟片极限磨损厚度也会不同(极限厚度提示量一般会打印在碟片身上),一旦碟片厚度小于这个极限磨损厚度时,骑行就会变得危险,所以你要时刻留意,及时更换掉磨损过度的碟片。

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • LeeJie 2019-02-20 14:32

    自己在用RED etap的油碟  声音从来没有消失过  一直有吱吱吱的声音   应该不是有油   刹车力还是很够的  已经很长时间了  换过碟片 换过来令片 也这样

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    • 单盘米糕 2019-02-20 17:34

      速联刹车特色

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    • 亢奋的嘎嘎 2019-02-20 23:29

      速联就这样,我的level ult就是这样,不管你换什么来令片都没用。

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    • LeeJie
      回复亢奋的嘎嘎
      2019-02-21 00:37

      原来如此

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  • HoraceL 2019-02-20 11:56

    感觉现在的碟刹的确解决了一部分圈刹制动力不足问题,但也增加了很多还没能很好解决的问题,比起圈刹并没有革命性的突破只是因为厂商要赚钱

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    • 刘子光 2019-02-20 12:22

      不磨损车圈这就算突破了~

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    • HoraceL
      回复刘子光
      2019-02-20 12:26

      好吧,这算一个,光光说的对

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    • 单盘米糕 2019-02-20 14:00

      我觉得能解决制动力不足这点就已经很好了,制动力不足可是关乎生命安全啊

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  • 炮炮炮炮炮 2019-02-20 16:11

    我自己也是用的碟刹,发现除非你真的特别想用碟刹才上,不然还是圈刹,你以为圈刹的抱死和碟刹的抱死有天地之差?我想说那只是幻想! 制动力的问题在顶级和次顶级的圈刹配置上面是差不了多少的,只是手指使劲方面明显小一点点,山地从圈刹演变成碟刹不仅仅只有轻轻一刹就能抱死的优点,是山地用途那个环境使得它必须演变碟刹,更不说车子本身有多大区别了。我推荐如果有意入手碟刹公路,那么起码UT级别(最好电变)起步才不后悔

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    • Iem 2019-02-22 08:49

      赞同

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    • wangyue9 2019-02-24 11:17

      一般在市区通勤的话,有必要上碟刹么

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    • 炮炮炮炮炮
      回复wangyue9
      2019-02-25 15:23

      通勤这种  什么都一样啊,共享单车级别也是个选择,我觉得没达到必要哪个的程度

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  • dl闪电 2019-02-22 16:10

    厂家是从职业车队的角度去考虑,不是从业余玩家角度去考虑问题。碟刹增加那点重量对于UCI 6.8kg来说不算什么。而且可以大大减轻厂家车设计气动车架的难度,夹器气动车架那反人类的走线就证明了这点。职业选手会在天气恶劣的情况下去比赛,碟刹适应环境的能力远远好于圈刹。但是这些对于业余玩家都没任何卵用,除了坑你更多钱。

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    • wangyue9 2019-02-24 11:18

      在市区通勤的话还是夹器就行呗~~

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  • AA小生AA 2019-02-20 15:22

    圈刹发展已经到达瓶颈了,所以各个厂商都乐于开始玩碟刹,掏空消费者的钱包

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    • FXZ-Shan-希望 2019-02-20 21:57

      正解

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  • 全部
  • 平凡之朴 2019-03-16 18:44

    我的是M447油压碟刹,车店也补过几次油,可是后刹车相对前刹车行程总是过长,技师说是因为后刹车线路长所以行程变长,我总觉得不对,有老师能给指点一二吗?谢谢。

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  • 古尔图 2019-03-12 06:19

    油刹在寒冷的冬季使用会漏油,后果很严重。刹车失灵、碟片污染上油产生异响

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  • standbyme 2019-03-05 08:24

    无非为了圈钱

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  • wangyue9 2019-02-24 11:22

    碟刹调试维修好麻烦呀

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  • 讓我們紅塵作伴活得瀟瀟灑灑 2019-02-22 20:20

    山地车油碟有十年了吧?又不是新东西

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  • zhb852006 2019-02-21 16:22

    来令片换没?

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  • 里行行 2019-02-21 11:28

    线碟行不行

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  • 那只猫 2019-02-20 23:44

    不说别的,禧玛诺的碟刹系统你甚至可以一两年都不用管,要是刹车勤快点也就换对来令片的事。

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  • 贴地骑行 2019-02-20 21:04

    公路车还是用圈刹,简单才是硬道理!

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  • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2019-02-20 19:15

    我选择脚刹

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    • slience listener 2019-02-20 20:23

      期待你写一篇脚刹心得

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