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颠覆你的想像 千里达V1000全碳整车震撼来袭
千里达与意大利设计团队携手为您打造，每一个碳纤维车架，需要经过300多道生产和检测工艺，每一片碳布的铺叠排布都经过精密计算，同时我们对车架进行全方位的测试，每一道工艺，每一个细节，都严格把关，保证品质，我们的承诺是：国产品牌也能做出好碳架！
▲轻车上路，“碳为观止”，就是千里达V1000，就是现在！
目前，这款千里达V1000碳纤维山地车已经登陆京东众筹平台，想入手的车友抓紧时间啦！
购买链接（点击可跳转）：千里达V1000碳纤维山地车
责任编辑：张大法师
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大家都说
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双盘时代我就呵呵了。。还有就是国产车为什么总是要原装一条不伦不类的超短把横，为什么就不能一步到位给人一条700mm左右的？
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700mm是29er的标配，这个是轮径是26的啊，大兄弟
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那只是680mm吧
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至少680mm可以吧
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除了车架，配置略低于主流品牌3000元这个级别的车子， 那就是车架有水分了
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好吧你赢了，整车还略低于你说的主流单个车架呢，其实这车架是纸糊的连人工都不够，44万次负载震动测试是假，别人卖一万的车其实只赚一百，良心企业啊。
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是众筹价来的，不是现货，不是现货，不是现货~大哥看清楚
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这位仁兄是千里达经销商吧？
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自行车行业看起来是暴力呀？？小编不介绍一下压盘，前叉那些呢
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应该是代工贴标的叉子和轮组吧
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不清楚。。千里达收买了小编
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千里达年产前叉100万，谁贴谁的牌还不一定呢哈哈
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如何做到如此低价呢？ 是否在哪节约了大量成本？
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别人如何卖辣么贵呢？除了通用配件，是否在哪些地方卖了个黑心价？原来单车是暴利行业啊！
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一大波喷子正在赶来的路上
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噱头就是个碳架，没什么卵用，套件入门的610混搭浩盟牙盘，呵呵哒。
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烈风表示压力山大
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我觉得千里达再这样下去，很快要秒杀烈风了或者说已经秒杀烈风了
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来美骑评论的真是有很多大师人马啊..........
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性价比没得说了～车架估计都值1600+了！加上610等其他 良心价了～
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车架顶多800块
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多重？
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11.2公斤
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看来千里达充值了不少啊
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千里达，力挺，物美价廉，性价比高
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三千块是众筹价，是现货~~~远未到月底目标50万。分明众筹刷一波品牌印象，现在单价售的才300个名额~
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的确是良心价格，但是车架16寸有点坑啊，
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