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颠覆你的想像 千里达V1000全碳整车震撼来袭

上周,美骑网独家发布了千里达V1000碳纤维山地车评测。这款山地车的性能表现可以说颠覆了我们对国产品牌的传统印象,今天千里达官方终于公布了这款V1000山地车的售价:T700碳纤维车架、碳纤维把组三件套、100mm行程铝镁合金双气室避震前叉、Shimano DEORE M610 20速小套件、Shimano M315液压碟刹、SR坐垫、NOVATEC(久裕)培林花鼓、CST火狐狸外胎……整车仅售2999元!
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车架使用东丽T700碳纱原料,后上管采用带弧度的矩形管,后下管采用蛇形加粗管,在弹性和刚性中取得平衡。

▲隐藏式内走线、锥形头管主流设计一个不少

把横、把立、座杆采用均采用碳纤材质,与同价位竞品相比,这样的搭配足以让人怦然心动。大口径把横配合加粗把立,轻量而坚固。座杆采用圆头座垫夹口设计,坐垫角度无级调节,简单易用。

镁合金线控锁死气压避震前叉,采用双气室设计,可以根据骑行者的体重设定避震气压值,线控锁死功能大大提升操控稳定性和安全性,有效应对复杂路面。




PROWHEEL 38/24T铝合金一体式牙盘、Shimano DEORE M610指拨、前后拨、SHIMANO CS-HG50-10 11-36T飞轮、KMC X10链条共同组成了这套2*10速传动系统,其中变速核心组件均为Shimano产品,响应动作干净利落。与传统的三盘系统相比,38/24T牙盘与11-36T飞轮的双盘设定对于购买此价位整车的车友来说会更加轻量简洁,更适用于山地越野骑行。


▲刹车采用Shimano原装六钉碟片,细节不打折!

NOVATEC培林花搭配双层铝合金车圈,辐条采用3X编法,皮实耐用、维护保养简单,CST Firefox 60TPI外胎,轻量化胎体,内部加入EPS网状防刺层,有效降低轮胎穿刺机率。


千里达V1000山地车共有四种颜色搭配,亮绿、亮黄橙、亮红、亮黑,无论你是哪种风格,都能找到心中所爱。


千里达与意大利设计团队携手为您打造,每一个碳纤维车架,需要经过300多道生产和检测工艺,每一片碳布的铺叠排布都经过精密计算,同时我们对车架进行全方位的测试,每一道工艺,每一个细节,都严格把关,保证品质,我们的承诺是:国产品牌也能做出好碳架!



▲轻车上路,“碳为观止”,就是千里达V1000,就是现在!
目前,这款千里达V1000碳纤维山地车已经登陆京东众筹平台,想入手的车友抓紧时间啦!
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责任编辑:张大法师
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双盘时代我就呵呵了。。还有就是国产车为什么总是要原装一条不伦不类的超短把横,为什么就不能一步到位给人一条700mm左右的?
700mm是29er的标配,这个是轮径是26的啊,大兄弟
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除了车架,配置略低于主流品牌3000元这个级别的车子, 那就是车架有水分了
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23好吧你赢了,整车还略低于你说的主流单个车架呢,其实这车架是纸糊的连人工都不够,44万次负载震动测试是假,别人卖一万的车其实只赚一百,良心企业啊。![]()
是众筹价来的,不是现货,不是现货,不是现货~大哥看清楚
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22这位仁兄是千里达经销商吧?
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22如何做到如此低价呢? 是否在哪节约了大量成本?
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23来美骑评论的真是有很多大师人马啊..........
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22看来千里达充值了不少啊
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22三千块是众筹价,是现货~~~远未到月底目标50万。分明众筹刷一波品牌印象,现在单价售的才300个名额~
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