很多人可能会担心，2000多的软尾究竟能骑吗？JAVA很明确的告诉大家：完全没有问题！Furia在细节设计上秉承了JAVA严谨的风格，成熟的连杆设计保证了骑行的稳定性，同时立管还专门为直装式前拨让位，采用ZOOM短款把立，让入门也看起来够专业。JAVA表示，山地车的一个主要发展趋势就是舒适，于是他们投入了大量资金研发出了有自己特色的软尾舒适型车款。

搭配了百锐腾新款R530码表的JAVA公路车显得专业了许多，作为百锐腾多年来的合作方，奔驰单车行在未来也会将这两个极具性价比和竞争力的品牌做更好的结合。

▲JAVA头盔，自带防风镜片设计， 看起来足够的亮骚。

JAVA自有品牌DECA除了会为自家整车提供把组、把立等配件外，还有脚踏、轮组等产品销售。值得一提的是，DECA的铝刀和碳刀轮组均极具价格竞争力，现场吸引了不少经销商关注。

值得肯定的是，JAVA在整体行业遇冷下滑的情况下，依然交出了一份“稳重有进”的良好成绩，这与其品牌长期坚持发展自身特色不无关系，也恰恰印证了JAVA“以品牌稳定性为主”的发展理念。在2017年，JAVA会通过更丰富的产品布局实现自身销量的快速增长，也将通过赞助高水平职业车队提升品牌影响力。

在这个行业遇冷、发展放缓的时代，JAVA以一匹黑马的姿态杀出，我们有理由期待在新的一年，它能带给我们更多的惊喜！

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