根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
《美骑评测》第07期 Pinarello GAN RS(视频)
如果你觉得产品图文测评还不够过瘾,那你一定要关注美骑重磅推出的视频评测栏目——《美骑评测》!《美骑评测》将在每月15日准时与车友见面,这档全新的视频评测栏目由资深“兔司机”为你倾情打造,无论整车、产品还是零配件,栏目主持人兔杨、兔健两兄弟都将在“嬉笑怒骂”的轻松氛围中带你走进一个更加立体评测世界,深度体验、更多资讯,还等什么?快上车!
视频地址:《美骑评测》第07期 Pinarello GAN RS公路车(可点击打开)
四年前,Team SKY(天空车队)以强势征服了顶尖职业赛场的多个大环赛,同时他们的器材装备供应商Pinarello、Adidas、Rapha、Kask、Stage也受到车友的热衷追捧。
DOGMA F8是Pinarello与天空车队以及英国豪门汽车品牌Jaguar(捷豹)共同研发的新一代旗舰竞赛车型(现汽车赞助商已更换为福特,说不定下一代DOGMA就会使用Ford GT的技术了),新车款在原有DOGMA 65.1系列的基础上使用了全新顶级碳纤维材料、碳纤维铺垫技术以及空气动力学元素……然而,今日为车友呈现的并非天空车队队车DOGMA F8,而是拥有与它相同血统、几乎一致外观、更亲民价格的次顶级车型——Pinarello GAN RS。
相关文章:《同血统 更亲民 Pinarello GAN RS公路车 评测》(可点击打开)
这辆Pinarello GAN RS试骑车上装配的是Rolf Prima旗下的TdF4SL管胎碳纤维轮组,也许新一辈的车友对它了解并不深,实际在二十多年前,Rolf Prima曾赞助了一支被世人瞩目的车队——US Postal Service(美国邮政车队),长达十年!而这支车队即Discovery Channel(探索频道)车队的前身,车队最出名的车手,正是当时统治了世界顶尖职业公路自行车赛场的Lance Amstrong(兰斯·阿姆斯特朗)!
直至到2000年,车队轮组赞助商转为Mavic,阿姆斯特朗才终于放下那堆(没错,是“那堆”)贴有TREK-Bontrager标志的Rolf Prima管胎特制轮组;故,在那个年代,Rolf Prima亦被老一辈的车友称为——“壮爷御用轮”。
Rolf Prima TdF4SL上的Vittoria Corsa SC 23C管胎,的确把一条顶级竞赛管胎的性能完全展现出来——低自重、路感好、滚阻低、操控佳,即便是搭配舒适性一般的Pinarello GAN RS,它依然能把路面一切低频至中频的颠簸碎震通通吸收过滤,让笔者在骑乘时感受到“现代社会的美好”。
本期节目到此亦告一段落,车友请持续关注Biketo美骑网,美骑APP,美骑产品频道,优酷:跃野影像(前美骑影像),我们下期节目(2017年2月15日)再见!
责任编辑:Kent
上一篇:复刻传奇 坎神特别涂装TREK DOMANE SLR评测
下一篇:返回列表
低端性能高端价,皮娜
+1
2VTEC 3档6000转,得有12分的速度了吧(手动滑稽)
+1
3车辆时速超过规定时速的100%以上,根据最新的违章规定,扣除12分,吊销驾照,同时还需要缴纳2000元的罚款。
+1
1F8犀牛真货,我这边一个朋友装,800多吧,GAN RS估计怎么也得快900了
+1
0碎蛋神器- -
+1
0总的说来,测评讲解都是不错的,专业性较强,技术含金量也较高。以下提出五点供参考(1)概念方面错误:何谓转动势能?(2)UCI规定参加大环赛车重量要大于6.8Kg,此车7.1Kg,对我们一般车手而言,可认为车自重令人满意。(3)把立,弯把等件材质是“炭包铝”,解说口误为“铝包炭”。(4)你知道,车手们都很关心价格,应提供,不要保秘才好。(5)普通话尚可。字要正,更要腔圆,望进一步提高。
+1
0gan rs性价比一点都不高 向上添几千就上f8 向下gan架子性能又太坑
+1
0蝎子,好骚
+1
0广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号