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[顶级单车]Garneau——公路车为你而生
GENNIX TR1 SUPER ELITE BIKE

“以实际竞赛为指导思想的空气动力学设计”
75%的风阻来自骑手,所以一个最佳的骑姿将成为一辆铁三的成功关键,故此Garneau给予Garneau的铁三最大的设定范围。Stack和Reach拥有极大的调整空间来适应不同体型的骑手。座杆在X和Y轴上都有120mm的调节范围,同时标准铁三把也能为骑手带来很大的调节灵活性。

RTCC2
RTCC2碳纤为了多日赛而生。专业车手们总是会将他们的车推向极限,所以为了更好地将能量传递给后轮以及更好的操控性,一个车架需要在正确的地方有足够的刚性,也需要足够强度来应对车手们的蹂躏。
能够承受纵向弯曲和扭转的低模碳纤在刚性和强度上表现出色,它们被布置在高扭转区域,而更高刚性的高模碳纤在其他位置被加大了用量,不仅减轻了重量,更大大增强了刚性。

FUELMANAGEMENT
归功于出色的管型设计,前三角能够容纳两只水壶,还有为能量补给盒准备的安装孔。TR1的设计思路就是铁三运动员和长途骑行者的实际需要。
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