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2月国内新闻:中国队参加亚锦赛,国内洲际队UCI公示进展
2026年2月,国内自行车圈出现各种各样新变化,下面我针对一些有代表的新闻进行盘点,帮助大家更好了解国内自行车赛事圈发展状态。
一、中国队参加(沙特)公路自行车亚锦赛

沙特时间2月6日至11日,举办第45届亚洲公路自行车锦标赛,中国队参加混合团体计时赛、(男子和女子)U23个人计时赛、大组赛、成人计时赛、大组赛共10个小项,共斩获2金2银5铜共计9枚奖牌。其中,在含金量最高小项是成人大组赛,张好在为中国队赢得女子大组赛冠军;苏浩钰在第七圈跟随哈萨克斯坦队主将费多罗夫一同再次突围,为中国队赢得男子大组赛亚军。除此之外,在这两个小项当中,其他队友均取得不错的成绩为中国队获得丰厚的UCI积分,对于中国队冲击世锦赛名额甚至2028洛杉矶奥运会更高排名赢得更多参赛名额打下更好基础。
二、坎普参与2026环台赛中立服务
国内品牌坎普在中国台湾地区代理商——丰翊贸易公司再次获得3月15日至19日举办——环台湾赛(UCI 2.1级)中立服务商资格。这是中国大陆品牌在后疫情时代首个进驻中国台湾地区最重大赛事舞台。
三、国内洲际队注册进展

截止2月中旬,UCI公示国内注册男子和女子洲际队一共15支,其中男子12支、女子3支,具体名单如下:
男子组:
1、巴迪瑞车队
2、坎普车队
3、安踏Mentech车队
4、美碳彻明车队
5、凤凰恒翔车队
6、捷安特车队
7、桓盛车队
8、李宁之星车队
9、青海天佑德车队
10、深圳喜德盛车队
11、悦跑圈-风雷车队
12、轮峰-成都车队
在以上已公示12支车队当中,有10支车队运营团队和主投资商基本维持原班人马,唯一有较大变化的是轮峰-成都车队主投资商新增轮峰和科西亚,轮峰作为国内电子变速厂第一梯队主动参与国内职业车队冠名赞助,迈出的步伐相较于稍早两年参与职业车队副冠名赞助的蓝图更大。
美碳彻明车队作为国内新玩家由美碳出资赞助,这家能生产整车、码表、全景相机等产品的企业,不仅赞助安踏Mentech车队和维斯玛车队积累实战经验,而且还单独组建职业车队参与国内职业赛场竞争举动值得关注。其中车队主教练是原安踏Mentech车队的王宇航,麾下运动员来自湖南队、内蒙古队、原安踏Mentech车队,这支可被视为小一号“安踏Mentech车队”能否在赛场上正面击败“大哥”值得期待。
还有两支待公示车队,分别是平潭国际旅游岛车队、深圳攻队,目前两支车队运营团队和赞助商维持原班人马,在运动员签约方面正在推进中。
除此之外,还有一支外界传言濒临消失的“海南五指山1867车队”命运难测,这支在2023年组建成军的海南本土职业车队,曾在国内职业赛场多次创造属于海南人故事的职业车队,并建立职业车队-省专业队-青少年梯队三级发展平台模式。在2025年末车队投资人发文呼吁合作投资商加大投资力度但后续并没有下文,多名效力于该车队主力队员转会其他车队或退役。所幸,该车队实控人在当地支持下已建立五指山基地和青训队及海南省队,为未来重建职业车队保留火种。
女子组:

1、巴迪瑞车队
2、丽以芙车队
3、李宁之星车队
以上三支已公示车队当中,巴迪瑞车队以河南省队为班底;丽以芙车队以黑龙江、上海、云南等地选手为班底组建,李宁之星车队以吉林队为班底组建,两支车队自2023年环广西和环崇明岛赛复赛以来参加三届赛事。而另一支待公示喜德盛女队值得关注,这支由中国国家队为班底,辅以少许外援组建女子车队受益于投资商喜德盛支持,本赛季有望接受世界多地赛事邀请,在1月下旬萨尔瓦多地区职业赛场上,周秋盈展现良好水平让外界对于这支车队发展感到意外的惊喜。
以上是2月国内自行车圈当中比较有趣的新闻,后续我还会陆续做相关合集,欢迎大家评论区留言。
责任编辑:Ting