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2015中国自行车年度评选“金单车奖”结果正式公布
由美骑设立并主导的金单车奖——2015中国自行车年度评选结果今日出炉。本次评选完全以消费者的意愿为导向，最终结果由网络投票产生，美骑未对评选结果做任何影响操作。
投票为期8天，感谢广大网友的积极参与，我们把获奖的优秀组织/个人的大众打分情况在此一并公布，愿来年的评选能再次获得各位的支持，以充分体现自行车圈的市场生态（文末附本次网友抽奖中奖名单）。同时感谢所有入围的行业参与者，是大家的共同努力让自行车文化得到了进一步的推广，也让整个产业有了向前发展的动力。
感谢为参加本次评选的网友提供奖品的品牌商：AfterShokz、速盟soomom、思帕客SPAKCT、GUB、拉普拉斯、Essen。
金单车奖分为三个大类的评选：
一、品牌类（十大人气整车、十大人气零配件、十大人气装备）；
二、活动类（最具影响力自行车赛事、最具人气自行车活动）；
三、综合类（最具影响力人物、终身成就奖）。
获奖组织/个人不仅将获得2015金单车奖的奖杯（稍后由我们寄出），还将以分类为单位在美骑APP获得为期一天的闪屏展示（美骑APP每日拥有超过10万的启动）。展示页面的链接会跳转至分类获奖文章的介绍详情。而在十大获奖品牌中，获得票数前三名的展示logo会比4-10名的获奖品牌logo更突显。
想了解后台投票分析的请点击：《 价值百万的行业盛事 2015金单车奖大数据分享》
以下为评选结果：
1. 十大人气整车品牌
在整车品牌的投票中，在国内拥有市场占有率第一的捷安特当之无愧地成为了最受欢迎品牌，实际上连小县城的偷车毛贼都知道标“GIANT”的单车更容易卖出高价。在前十的名单里，大陆品牌占了70%的位置，台湾品牌有20%，一来显示出国产品牌对本次评选在宣传上的重视，二来说明他们对争夺国内市场的努力是有一定效果的，三来也可理解为拥有接地气的价格体系和更多层次产品线的品牌更能和群众打成一片。
前十的品牌间的票数差距并不悬殊，可见整车品牌的竞争之激烈。这是参与投票人数最多的奖项，说明对于普通车友来说，整车品牌信息是他们最关注的领域。未来，上榜的品牌在打造国内自行车氛围的投资上，应该负起自己的责任，这也是广大车友的希望。
捷安特，在全球拥有上万名员工，在2014年创下了突破600亿元的营收（2015年的财报尚未发布）。按营收计，它在全球自行车市场的市占率约8-10%，居全球首位。它的网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。是台湾之光，是亚洲品牌的骄傲。
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“朦太奇”品牌源于法语“MONTAGE”，是“剪接、构成、装配”的意思。总经理陈少华先生在创立品牌之时带有强烈的民族情怀和使命感，让他决定投身运动自行车整车产业。2015年是朦太奇的蜕变之年，公司厂址从佛山迁到了惠州，而此前它已在佛山发展了9年。目前朦太奇在惠州的工厂有两条生产线，一条是自动流水线，满足批量生产需要，一条是手工流水线，满足客户少量多样的要求。
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CAMP坎普在经营OEM的生意多年后，于2014年——这个沉重的市场低迷期——以自有品牌的姿态进入国内市场。有些人会认为这不是一个好时机，其总经理杜克飞先生自己也承认来自竞争的压力。但踏实的人不会想着在这个池子里赚快钱，他更希望扎扎实实地把每一步走好，逐渐在车友中积累口碑，以求健康长远地发展。坎普车队、“坎普杯”凤凰山山地挑战赛，是两个较为大众熟知项目，体现了坎普欲大力度打造品牌的决心。
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2015年，喜德盛迎来20周年庆，风华正茂，好不神气。一个国产品牌，既能做出引领市场价格潮流的高性价比产品，又能不断对自行车赛事及活动进行大力投资以推动骑行文化的发展，它对国内自行车业的贡献有目共睹，车友对其产品的美誉也与日俱增。
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美利达在2014年总销售量近239万台，年增1.63%；带动合并营收272亿元，年增7.44%；税前净利42.7亿元，年增8.35%（2015年的财报尚未发布）。写下创厂43年来的新高。美利达表示，今年全球自行车市场审慎乐观，中高级车的欧美市场微幅成长，它将更多注意力放在了大陆市场。
今年电影《破风》的上映对于美利达来说是一计漂亮的营销，带动了其公路车产品的销售。即使它在赛事及骑游活动的曝光率有所降低，但给我们带来了话题十足的产品。
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以小轮径车起家的JAVA佳沃在2015年突然在网络上成为了话题品牌，源于其推出了6千多元就配置了SRAM APEX套件的碳纤维公路车，支持和谩骂分别以排山倒海之势展开了“对撕大战”，可谓闹得沸沸扬扬。
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米赛尔是一个在华南山地赛场上非常活跃的整车品牌，其美女营销策略让人印象深刻，不仅签下了几位年轻貌美的花旦车手，更频繁邀请性感模特与旗下产品拍摄高质量硬照。
米赛尔隶属于三鼎车业。在2011年以前，米赛尔专注为爱好DIY的车友研发车架及配套产品，在2011年后推出自己的整车系列。他们的规划明确，不推出过于高端的产品，而是坚持走中等偏上的路线，专注把这个层次的产品品质做好。
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UPLAND爱轮德隶属于天津金轮自行车集团有限公司，旗下产品线齐全。
2015年，UCC大动作频频。召开盛大的新品发布会，与野兽骑行智能自行车签约合作推出智能把立，与著名零配件品牌DT SWISS签约成为其在国内的总代理，接替捷安特成为2015环中赛的自行车整车赞助商，还要推出自己电商计划，充分体现着这家企业的诚意和实力。
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Specialized闪电在国内车迷心中是一个神级的存在，顶级的材质、超好的性能、高贵的配置等可以说是闪电的代名词，而最牵动人心的是它本身高昂的售价。无论是从产品研发、推广宣传、门店数量、新闻曝光度哪一个维度去看，它在国内都是极具竞争力的。这样的品牌应该不需我再多做介绍。
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大家都说
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整车的2-3名强烈表示怀疑，全是水分吧
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蒙太奇我就不知道了，坎普关注着牌子有日子了，朋友圈里也有几个车，虽然没见过像G M那么多的真车，但是这几位仅有的感觉都还是不错的
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不错在哪里？没有市场保有量，没有一定的口碑，就没有人群基础，票咋来的
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不错在骑友的嘴里。量是不多，但是身边仅有的几个评价都是不糊弄事儿的车。票怎么来的我就不想说了。大G的票也不见得实在。
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崔克和佳能戴尔竟然都没有进前十.....
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太高端
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一是保有量少，二是高手都在路上，没时间当键盘侠和手机侠。
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朦太奇很早就听过了。在东北那边挺受欢迎的。上次看新闻不是有一个四川的车友，好像叫李瑞，骑着朦太奇的车子去了28个国家，三年时间。。
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XDS比美利达高还能理解，这个蒙太奇和camp什么鬼，没来美骑之前还以为是寨牌
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你以为只是你以为。
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整车美利达的排名有点意外的低，坎普居然在蒙太奇后面我也意外了。闪电口碑虽然不错，但是保有量确实没有国产的高，闪电这个名次意外也不意外。零配件蓝图超越SRAM简直惊艳。骑闯天路得人气奖确实当之无愧。评论结尾总结一句：国产品牌的拉票公关能力已经完美超越研发实力了。16年是不是也考虑突破一把拉票关。
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第二 同款車 性價比不錯 大G當年也不如大名 幾年十年後也不成第一品牌了 ?大品牌有名气 其他品牌有性价比 自己取舍
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整车排名的2，3位太莫名其妙
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我居然忘投票了
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太有水分了。装备 蝎子 森地客都没有
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刷票丧心病狂
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2/3/4排位表示不服
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标哥 得过胃癌后，骑过北海道，骑过欧洲，环过台湾，希望我81的时候，也能踩的动公路车。
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竟然没有CP
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哎，闻名却没有一中……爬了好忧伤
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我看这排名投票全是做假、2、3名太假、前十都不可能、票数也不可能会这么多全是刷出来的
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那个出名的品牌不都是先出现再出名？别太小看人家。。
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