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独自骑行万里海岸线[7]苏杭的人文与“软妹”
美骑小编:一说到苏杭,大家可能就会联想到很多美好的事情——文人墨客、风景名胜、皮肤白嫩的软妹子......这一篇我们就跟着作者去感受苏杭之美吧......(然而并没有软妹照 /难过)
D19,9月7日,苏州市 - 桐乡市 - 杭州市,里程160km,总里程3130km,花费89元,总花费1261元
“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”。来到苏州,著名的园林我并没有太大的欲望去参观,但是寒山寺却是要去一趟的,中学时这首诗令我印象深刻,至今脑子里还留着当时课本里的插图。
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从旅馆出发,顺路又去了趟虎丘,当然,只在外面转了转,便向寒山寺进发,幸好与去往杭州的方向基本一致,不用绕远路。苏州是个美丽的园林城市,而苏州人便一向给我温文尔雅的感觉,可是真正来到这座城市,才发现,原来苏州人的温软只是表面现象。不管男女,与他们满嘴温柔的吴侬软语不同的是他们骑车的风格,满大街电动车,他们骑得就像是法拉利一般,速度飞快而且喇叭不停,我几乎没有听到其他机动车的鸣笛声音,原来机动车都在给这些电瓶车让路,不让不行,嗖地一下就插到你面前来了。
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当年的寒山寺还在姑苏城外,而如今却深深地藏在闹市之中,可见这座城市已经扩大了多少!可惜这些名胜古迹都成为了当地创收的项目,也便有了浓浓的商业气息,失去了佛门净地的庄严肃穆。我不是佛教徒,来这里也只是了却心愿而已,既然亲眼见到了寒山寺,便心满意足了。即便没有深入寺内,也不会抱憾而归,我不是佛教徒,所以一直以来,路过的寺庙我一般都不会进去参观,在我心里总觉得,既然不是佛教徒,就不要进去打扰佛门清静,只是在外面缅怀凭吊也足矣。
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苏州在太湖边上,出苏州市区,越过太湖苏州湾大桥一路南下,经过嘉兴、桐乡,便到杭州。苏州湾大桥桥面离水面很近,远远看去就像贴在湖面上一样。一路享受着江南风情,一边南下,临近中午时,有些饿了,在桃源镇进食的时候,查看地图发现乌镇离我很近,这倒是个意外的惊喜。在我的计划中并没有考虑乌镇,根本就没留意到会经过这个闻名全国的江南水乡古镇,于是便打算去逛逛。
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离开桃源镇后没多久就到达了乌镇,尚未进镇,便感受到浓浓的水乡味道,顺着一条绿树成荫的小公路,我终于进入到了这个著名的江南水乡镇。乌镇有东栅西栅之分,西栅有历史街区可供游览,而东栅街道上则充满了鳞次栉比的商店、餐厅、旅馆,令人目不暇接,完完全全就是一座商业小城的感觉。我有些失望,虽然这里依然人来人往游人穿梭不息,显示出了蓬勃向上的气息,但是过度的商业开发只会让它越来越注重经济发展而忽略人文以及历史文化的保护和发扬,最终沦落为一座商业城镇。我去的时候,乌镇正在大搞建设,街道被挖得到处是坑,推土机等设备满街都是,尘土遮天蔽日,令人很难生起游览之心。略略游览一番之后,我回到我的行程线路上,继续南下,向着杭州进发。
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离开乌镇之后,天色开始变化,一会儿下雨一会儿出太阳,我的雨衣是穿了脱脱了穿反复好几次,这让我一个下午直到到了杭州以后都没提起兴趣照相。其实一路上,有好多次都想停下来照上几张的,但是每次都只是在脑子里想想而已,就过去了,一想到停下来又要翻包又要折腾就有些烦闷,干脆假装速度太快便骑了过去。当然,事后想起来总会感到遗憾的。
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乌镇距离桐乡也不远,伴着一段特意打造的景观路段,一路南下很快就到了。在桐乡并没有什么让人留恋的,所以穿城而过,离开桐乡,拐向西南方向,再经过余杭区,便进入了杭州市区。来到杭州,我最向往的只有一个地方,西湖!因此,进入市区以后,便向着西湖的方向寻找旅馆,争取找到一个既离西湖近一点又便宜点的旅馆,明天一早起来就可以方便地游玩西湖。
世人总说上有天堂下有苏杭,但在我看来有些言过其实了,全国城市无数,能够媲美苏杭的不在少数,之所以有这样的说法,显然是文学影视作品的广告效应,同时也离不开当地政府的全力打造建设。其实每个城市都有他自己的特点,有他自己的美,自然,也存在他的不足和缺憾,所以,我们总要以辩证的眼光来看待,要客观地对待,这也算我对自己照相太少的一个借口吧,哈哈哈。
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