缘起：照片的诱惑力是无限的，想去肖坑，其实多半因为的是这两张图，第一张高大挺拔的杉木林，一条小径一个单车，仿佛整个人都浸泡在这原始的绿色中。还有一张玩水的图片，让我这个见水就欢的人不能自拔。

在杉木林中越野

江苏单车网的照片（感谢江苏单车网热情的回答我们关于线路的问题）

不过虽然心动，但由于看着帖子的描述是“无人区原始森林越野穿越”，也没有gps轨迹，还上班党请假一直是个问题等等原（jie）因（kou），这份心动却一直没有化为行动。直到这次十一长假，由于各种事情，原本计划和家人一起环舟山岛的计划落空，和小伙伴们去清凉峰穿越又因清凉峰封山而泡汤，让我们将目光转向了这个心动已久的线路——肖坑大峡谷穿越。

在传统景点都是人比山水壮观，火车汽车站人员爆满、小车高速不收费的十一长假，来一次4+2深山越野再合适不过。本着不走回头路的原则，把江苏单车网2天的肖坑穿越再折返的线路变成了青阳县—肖坑大峡谷穿越—石台—秋浦河—太平湖—查济—青阳县的三角形线路，三天半时间一路欣赏山、林、河、湖、溪、谷配上皖南民居，堪称完美了。

旅行出发了，99%的困难就解决了，其实99%的纠结、故事甚至是憧憬、激动、乐趣也都是在出发之前，所以我每次写起游记，总将前言写的巨长，后面就虎头蛇尾了。不过对于观众来说这些事情都不重要，怕都是直接翻过去的，我也就不多罗嗦，总之一帮不靠谱的小伙伴经历了各种不靠谱的事情后，竟然真的成行了。当10月1日下午，6人到了珠江路trek店集合的时候，居然有种历经千辛万苦艰难险阻旅途胜利结束的成就感。

装车出发

虽然说不罗嗦，但作为首次4+2旅行，不得不提一下拆车装车，本来一直纠结怎么带下6辆自行车的问题，一次试装之后让我们彻底放心，因为崔萌的车实在太给力了，6个车架，6个车轮，6个大包全部塞了进去还绰绰有余！相比之下我那个居然一辆自行车都装不下的屌丝版法（fei）拉（ya）利（te），直接变成了战斗力不足5的渣渣。

装车结束，编队出发，直奔青阳县庙前镇，高速上的一路欢声笑语略去不说，2个半小时就开到了目的地。本来还担心庙前镇的小镇子没有住宿的地方，可到了镇上就发现我们不能再错了，原来这庙就是九华山的寺庙，整个镇子就在九华山山脚，一路过去全是住宿和卖香火的，好不热闹。找到住宿，装车，夜骑腐败，睡觉。第二天早早的就被路上的车来车往给吵醒了，床上实在呆不下去，拉开窗帘，一轮红日从九华山顶露出光芒，新的一天开始了！

人的记忆是好玩的，第一天的骑行一路骑行丰富，农村小路、越野土路、进山县道、峡谷穿行、溯溪而上，可我的印象里面最深的，就是三个上坡而已。当时拿到线路，就被告知第一天只有60公里，不过有两个大坡。可这两个大坡怎么变成三个的还要从一次爆胎说起。

补胎时候顺便拍点郊野风光，这时还不知已经走错了路

因为只有60公里的行程，大家一个个都淡定的很，甚至小亮提出把第一天的线路和第二天穿越并为一天，我们不急不忙吃了早饭，9点多才吃早饭，九华山慢慢离开我们视线，两侧一派田园风光，没过多久就悠闲的骑行到了第一个点——杜村，还有50公里。杜村没啥看点，没有停留直接顺着大路继续向前，没出村子多久，崔萌的车却突然爆胎了。当折叠哥等人补胎之际，我习惯性的打开手机看看还有多远，没想到就发现我们竟然已经走了错路。现在两条路在面前，一条是折返多走这2公里的路，一条是继续向前探条新路，多绕个6公里，对于一向喜欢一条路走到黑的我们，最终还是仗着今天只有60公里选择继续向前。