下面的这些车我都骑过：

　　一个朋友自己DIY的山地，5000RMB

　　挑战者300,320,350，

　　捷安特ATX770,770D，ATX690,XTC750

　　勇士

　　公爵

　　一千以下的：

　　捷安特菜车POP1.0

　　GLIST公路车

　　NEW LAND公路车

　　永久28车

　　不知道什么牌子的24寸女士自行车

　　等等，等等，别急.........别急......

　　我并不是装B，只是我有一点很不解：

　　论坛里很多人自己都没有骑过，就乱YY一番

　　我认为只有自己亲身感受过，才有权利发表看法

　　我只想分享一下感受，帮助即将要买车的菜鸟，少花冤枉钱

　　本人详细资料

　　截止2011年6月21日

　　年龄：23

　　身高：181

　　体重：70KG

　　驾龄：15年

　　引擎：两条大腿，每条功率1KW+

　　大家没有看错

　　我有15年的驾龄，今年23岁

　　在这15年内，你从中任何一个时间段截取出100小时来，我都至少骑一次自行车。所以并不是断断续续的

　　还记得学车的第一天，爸爸用手扶着28车的后座，我的屁股磨得出了血。我第一个骑得就是永久28，虽然车子大了点，但还是以这辆车学的。

　　8-10岁，爷爷送给我一辆女士自行车，24的轮子，还是很适合我的身高，隔几天骑一次

　　车子大概价值200块，没有怎么坏过，这很正常，我当时的力量不大

　　10-12岁，借一个比我大的哥哥的自行车骑过几个月，美利达的，1500RMB，当时觉得这车前减震比我的硬叉舒服多了。这车就像UCAN一样是软车尾，后面的弹簧也觉得很舒服。不过确实很泻力。在这几个月里，车子没有出过什么问题，质量还不错。我原来的那辆女士自行车在一次上坡时蹬断了链条。有朋友又会本能反应一样说：那是你方法不对。那我就要爆你菊花了。没有技术的原因，原因有两个：第一，车子毕竟骑行太久，链条也相当疲劳了；第二，我当时的腿力增长了不少（一个很陡的坡，我骑一个单速车上坡,而且是，加速向上）

　　13-15岁：到了初中以后，爸爸给我买了一辆GLIST公路车，450元，变速的。缝缝补补的过了三年，车子都快摇摇欲坠了。其实买上的前两个月还没有什么问题。但后来，我相继捏断了铝合金的刹车把，断了几根发条，蹬断了5条链条，飞轮上面的齿轮也断了好几个，所以基本后来不用那个飞轮了。这个价位的车，东西的质量相当差

　　16-18岁：高中爸爸给我买了一辆newland公路车，500元，10速，铁架，27的轮圈，看起来相当炫。新车买后的一个月，我就跟着爸爸的摩托做了一次全家的短途旅游（其实可以带三个人，但我就是喜欢骑车），全程都是盘山公路，几乎没有平的路，翻了3座大山，才到目的地，来回一共120KM。早上八点去，晚上八点回来，去的时候4小时，回来3.5小时。摩托基本没有等我。所以感觉自己的体力还可以。

　　说说这辆车，自从那次旅行后我又有几次的短途旅行，大约3个月后。毛病不断，首先是轮胎，然后是链条，飞轮，花鼓，基本都被我骑断了，换了很多次，而且车架也是有点松动，感觉可以晃来晃去的那种，不整顿的感觉。还是那句话，这个价位的车3个月后，废铁一堆。

　　好，我先喝口水，下面介绍我进入大学后接触的车及其乘骑感受，比如GIANT ATX770，挑战者........

本文章摘自自行车网论坛BiketoBBS：http://www.biketo.com/bbs/forum-viewthread-tid-200714-highlight.html

责任编辑：伊海