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环华走四方(2)初见湖北,雨过天晴畅游“三峡”
黄鹤楼过去不远就是武汉长江大桥,上通汽车下过火车,左右桥头还有武警值岗,毛主席提笔“一桥飞架南北天堑变通途!”桥面人行道上还铺了橡胶垫,骑车走路都非常舒服,站在桥上俯瞰长江江面顿觉豁然开朗,这是我第一次看到长江,没见过大山大河的广西人心里还是有些许激动,江面虽烟雾缭绕也难掩其壮阔,桥面车水马龙,桥下还有人在挑战横渡长江,可谓生机勃勃!
说来也是幸运,这次武汉行竟然躲过了两次极端天气,在黄鹤楼时就发现绿化带上很多大树都被吹倒了,有的拦在路上还没来得及清除,而几天后又刮起了飓风,遮天蔽日,宛如世界末日,看新闻时不禁一阵后怕。
▲BBC滤镜,暗示了之后的极端天气
出市区后路面一马平川,路况非常好,用休息把TT模式可以30巡航,之前车子的改装讲究气动,虽然带了很多行李增加了负重,但平路速度没受多少影响,很过瘾,人也比较亢奋,当晚夜骑到仙桃,骑了218公里,如果不是进城碰巧下雨了,可能还会往前“捞一捞”。
▲尾灯掉了,去五金店买了件反光背心
从仙桃出发在路边吃早餐时,高中同学“涛哥”说他就在十堰的房县工作,邀我过去玩,我一看地图顺路便爽快答应了,说来已经五六年没见面了。
真空胎遇到铁丝之类圆形伤口还好补,但是就怕遇到片状尖锐物,那自补液可补不过来,山地车什么的胎宽胎厚,公路车胎窄胎薄胎压还高,反正我经历过胎压低压的情况下,自补液补上了,然后我车挂墙上,过了几个小时吧,轮胎不受力的情况下,伤口处喷了我家一墙自补液。公路车真空胎自补方面的技术还是觉得不成熟。
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1真空胎还有个问题,装胎需要瞬间的高气压量,一般户外可没有这条件。用内胎的还是最保险的,便携打气筒还算可以搞定。
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0不知道用的啥胎,换个长途用的比如马牌四季会不会好一点?开口胎还是要注意,见扎就得补。真空遇到细铁丝大概率能补住。这个我有经验
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1我之前用的马牌gp5000,经常扎胎,后面换了马牌的grand extra,走西藏 云南 广西差不多一两个月才补一次
那难怪了,竞赛胎的确不大适合长途的
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0看似全碳车架,后货架是怎么安装的
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0这一段还真的挺像红水河的,第一次见确实震撼
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0666,三峡那段真美
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0细胎旅行车?楼主多高啊
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