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西南桂贵二省骑行D1:东兴-竹山 出发!
广西本来也不是我第一选择,原计划是新疆的独库公路,但是北京第二波疫情一来,那边疫情管控非常严格,已经影响骑行的节奏和体验了,所以最后选择这一条清净的路线去看看,也是缘分吧。(后来在骑行广西期间,传来新疆疫情爆发封城的消息,才知道这次选择多么正确。)
这篇游记更多的记录沿途的风景,路况,海拔爬升等信息,希望能给后来想骑这个路线的骑友一些有价值的参考,所以文字上可能会比较枯燥和流水账一些,你们就当作是我一个人在路上的碎碎念就好,接下来就让我一脚一脚把这段旅程蹬给你们看吧!
下面先上计划路线图。
行李参考
相比上次骑行日本的行李这次增加了无人机,取代用来拍视频的运动相机,还减少了两件便服,当然帐篷等工具是全部砍掉了。
具体如下:
服饰类:短袖骑行服2件,骑行内裤1件,雨衣1件,长裤2件,内裤1条,薄款外套1件(图里橙色那件,在第二天扔掉了),袖套1副,手套1副,骑行面巾1条,遮阳帽1顶,鞋1双。
证件类:身份证,银行卡,现金少量(都放于钱包内)。
电子类:手机1个,充电器2个,剃须刀1个,相机1个,镜头2个,无人机1套,
工具类:内胎1条,补胎工具1盒,便携打气筒1支,便携三角架1支,内六角3根,
手电筒1支,骑行眼镜1个,车锁1个,头盔1个。
洗漱类:洗漱杯1个(内含牙刷,牙膏),洗漱包1个(内含毛巾,香皂)
杂物类:防晒霜1瓶,清凉油1瓶,创口贴以及熊猫钥匙扣若干。
内胎,补胎工具,内六角,打气筒,车锁放车尾包,相机和镜头放车前包。
身穿一套衣服裤子,其余全部放背包内,背包40L。
自行车运输
国内的运输方式就比骑行国外选择多很多,因为我要走南宁中转一次,所以就不想随身带自行车去坐飞机折腾了,于是直接在车店打包发快递到东兴市,到达目的地再去快递门店自提就行,这样感觉轻松很多,另外一个选择是将自行车发中铁快运,我回程就是这样选择的,放在以后再说吧。
到达南宁机场后,可以在柜台直接购买到东兴的大巴车票,申请广西健康码就能顺利出站了。
出机场右边天桥下便停满了去广西各个城市的班车,其中就有去东兴市的大巴,这样就不用走南宁市去中转了,节约很多时间。
路过防城港,下午快3点才到东兴汽车站,东兴市是没有脚力共享单车的,只有那种电力辅助的版本,骑起来很给力,但是只能停在规划的区域,不能随用随取随停,还是有点尴尬,找到快递门店,单车包装就直接放在门口等侯我多时了,成都到东兴运费123,非常顺口!
将车直接组装好骑到宾馆,现在疫情管控,口岸关闭,所以生意清淡了很多,于是我花了46元就能住上一间大房间,而在窗户外直接可以看到河对岸的越南,让我想起了两年前的越南骑行。
把多余的行李取出来,打算骑车去距离东兴市区13km的竹山镇打卡,虽然距离不远,本次长途骑行也算正式打开序幕了!
还好,已经习惯了,然后要轻装!
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0这速度,真给公路车丢脸
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0给大佬递茶!是我太弱了。
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0货架肯定更轻松,主要已经习惯了。
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0高铁+装车包随身带车会不会是目前最好的选择呢?
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0能不能带上去要看缘分吧
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0风景不多 景点也比较有意义
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