西藏人文。一直很期待的鲁朗，没有多呆很多时间就出发了，昨晚到的，去品尝了石锅鸡，今天早上就走了，因为川藏线到了这个阶段就已经看过很多风景，林芝后面基本就没有什么风景了，应该多呆一天，但川藏线到了这个阶段也接近尾声，难免会审美疲劳。

所以听了粮食的建议，林芝之后去山南，这是西藏发源地，寺庙，人文历史很多。我做了很多功课，了解历史，庄园是西藏奴役制的历史，我去参观了某些庄园。

桑耶寺的念经很震撼，壁画也保存很好。冬季去山南寺庙基本是免费。

在山南那一个星期，去了和很多寺庙，最后连敏珠林寺都去了，不惜翻到山上，还得回头，这或许不能收获什么，或者很深的体会。

圣城拉萨。到拉萨那天我心情很平缓，也没有去拍一张和布达拉宫的合影，没有像别人那样的激动，而且我还是从广东出发的，或许自己觉得终点并不重要。

我在拉萨呆十五天，很喜欢找一个最高点看有关西藏的书，面前是布达拉宫，这样的环境下尝试找到些不一样的感觉。走到大昭寺看信徒磕头，尝试去理解他们的信仰，为什么不顾一切千辛万苦来到这里朝圣。

我了解历史后再踏进大昭寺，看到释迦摩尼真身，虽然没有激动，我更感兴趣的是这背后的故事。每次走在拉萨的小街道，一股藏香味无处不在。

重要决定。原本打算骑317或者青藏线出去，但考虑已经接近11月，天气会很冷难度会很大就决定放弃了，粮食建议我骑京杭大运河，我没有选择的原因是我还没有做好对中国历史的了解，就单单是故宫背后就有大量的历史，明清的历史我只有略知一二，这条线会有很多这样的问题，我看过别人的游记，是一位老者，他骑下来的收获是一般人没有的。原因就是知识支撑。原本就有打算的方案就是骑东南亚，11月-2月是一年里最合适的天气，刚刚骑完美景人文，需要些更不一样的东西才可以引起我的兴趣，那肯定就是国外了，拉萨坐火车回广州，沿途的风景我就知道我肯定会再回来骑西藏。

接近一个月的准备。决定了之后我每天都在忙碌的状态，了解资料、做攻略、看历史，办理签证等事。对车子的调整，这次偏向bikepacking，纠结很久最终决定露营，最简易的露营，没有带被子，老挝北部靠近云南的一个地方晚上露营没有被子盖外账，太冷了，北部很多时候露营都找寺庙要被子，最终在拉布拉邦的寺庙僧人送了我一张被子，所以下次冬季走东南亚需要带一个15度以上的睡袋，如果要到北部的话。只带了两套衣服，极简主义的风格让我骑行很轻松。

泰国。选择飞曼谷是考虑到三个月时间多花时间在国外，飞曼谷确实不是很好的选择，曼谷太多车不适合骑自行车，第一天很崩溃，天气很热，最后甚至怀疑选择这个时候在泰国骑车是否是一个错误，东南亚骑车是否是一个错误。