第一次结伴，在香格里拉和一位湖南的98小伙同行，他带了无人机、电脑、DV相机、gopro。他说想拍一部纪录片。但没想到最后在徒步雨崩后就分开了，确实可以找到一个骑车伙伴是一件很难的事情，第二次结伴和印度人一起走了两个月，并且约定以后再次结伴骑印度。

第二次徒步雨崩。习惯孤独的我，第一次不约而同的和一群人徒步。

感受到压力。之前每天很无忧无虑，到哪是哪，在丽江正式开始高原骑行，每天需要到达目的地，不然后果就是上次夜骑虎跳峡，所以感受到压力，每天很早起来，不敢怠慢，而且没有意识到翻过一座山的难度有多大，在奔子栏没有提早出发，因为觉得今天应该难度不大，最后没有翻过白马雪山，最后不得已搭了车翻过去。

后面就开始遵循每天的指引，几点起来，中午到哪吃饭，晚上在哪里住，这样就基本可以确保一天是顺利的。

高原很难自己煮饭。虽然我放弃了露营，但厨具还带着，盼着应该还可以自己做一顿好烦，但高原物价很贵和稀缺，就算买到对比下来不见得值得，还不如去吃一个盖饭25来的划算。所以带高压锅不能做好饭和省钱，就失去了意义，我再次在左贡调整放弃煮饭和放弃abus锁，只带一把小小行李锁锁链条。最后我只剩下半个驼包和一个车首包，尴尬的搭配，所以下次骑川藏线更适合的是偏公路的bikepacking风格。

其实我看过很多攻略，说川藏线不要露营和煮饭，但有时候真的是明知道的坑，还是跳下去才会真正明白。有时候无法劝说别人，让他去做，才能让他成长。可能是错的，有时候也要去做，让自己成长。这样每天的消费就高了，一条线下来要两千块，我去东南亚三个月才花了五千块，这样对比川藏线确实很奢侈。

伤病。之后基本都可以翻过每个垭口，其中东达山5000垭口虽然在最后两公里下起来雨和冰雹，确实很难，但我还是坚持骑没有推车，我知道自己身体还没到极限，到了期待的72拐，战战兢兢下来了，到了接近垭口天气时热时冷，时出太阳时时下雨，逆风很累，喝几口蛋白粉之后继续坚持，发现右腿疼痛，不能再骑了，这样会出问题。

所以搭了车翻过了垭口到，有点发烧，吃了退烧药晚上也一直低烧不退，经常喝开水，那是4000的海拔，我知道正确的做法是退下来低海拔，但我觉得没问题，第二天决定休息一天，打算看医生但碰上了中秋节都放假了，于是去买了一个高价西瓜和雪梨香蕉，多喝热水，多休息，第三天就觉得可以出发了。