美骑编辑按：关于日本骑行的体验，相信大家也通过我们之前分享的很多骑行游记有所了解，这次一位在日本留学了四年的车友，希望通过自己作为留学生的角度把平时在生活中所感受到更深入，更细节化的日本骑行生活分享给大家。

四年前，我通过在国内大学的合作办学项目，来到了日本新泻县长冈市，开始了留学生活。

从高二开始就喜欢上了自行车的我，来到日本，在这个和自行车有密切联系的国家，留学生活怎么能少的了自行车呀！于是刚入住宿舍的第一天，就在地图上找自行车店物色二手自行车了……经过一周的综合考察，我用了一部分家里给的安家费买了一辆二手的美利达斯特拉（我的第一辆公路）。

▲住宿舍的时候就把车子放到屋里

长冈是在一个三面环山的小城市，所以有许多翻山越岭的村村通公路。相对于地势平坦，车流量大的国道、县道，我更喜欢这种有起伏有曲折的安静的村村通公路。

▲村村通小路

小路旁边零星的新绿是初春山路骑行中最美的风景。

▲常去的小路

4月是属于樱花的季节，樱花盛开的时候一定会抽出时间骑车去赏樱。

▲把车停到小桥上

▲河道边盛开的樱花

初夏可以骑车到河边摘点芦苇叶，自己动手包粽子，我比较喜欢咸粽子。

▲自己动手丰衣足食

我住的地方离海边只有大概20公里，周末可以拿出几个小时去海边散散心。初夏的阳光还不是太强，是去海边玩耍的最佳时机。

▲有站在礁石上的海钓大叔

周末也可以和小伙伴组队去海滨公园吹吹海风。

▲海滨公园闲逛

电车和自行车的结合能让你去到更多地方（没汽车的孩子没资格4+2）。只要把自行车的轮子拆掉和车架一起放到专用的袋子里，就可以带上电车或者新干线了。

▲和小伙伴轮行（利用电车的骑行方式）

这边的海滩较少，更多的是从海里直接拔出的山。

▲沿海山路

新泻县是以种植水稻为主的地区，所以这里的平地大多数都用来种植水稻，看见稻田也就意味着有了平路。

▲大平路

时不时的也要进城感受一下城市气息。

▲新泻市

在哪里生活就要积极参与哪里的活动，我生活的地方每年都会举办针对大众的自行车挑战赛，有100公里1500米爬升组，70公里1000米爬升组，还有20公里亲子体验组等组别……留学四年就参加过一次70公里组，感觉良好。

▲有些车真的很让人迷惑

因为针对大众，所以水平差距比较大……

▲有些选手爬个坡就已经不能自理了～

和这么多人一起骑车还是第一次，兴奋一路！

▲休息区一角

长冈每年的8月2日-3日都会放烟火，是日本数一数二的花火大会，很值得一看。

▲长冈大花火

到了秋天，傍晚时分，有时间的话，我会骑车去学校后山的山头上看看晚霞～

▲学校后山菜地的晚霞

秋高气爽，同样适合骑车秋游。

▲长冈的信浓川（日本最长河）

▲还是下坡舒服

村里生态好，特别是秋天骑车，一路上能碰到各种小动物。压蛇都是常事……

▲一些骑车路上遇到的小动物

有些好看好养的还可以带回家当宠物。

▲养过的独角仙

长冈的深秋，雨会特别的频繁，到11月中旬之后基本可以告别骑行了。

▲深秋学校的银杏树

11月中旬之后就告别自行车的原因是雨下完之后，紧接着是下大雪。从12月中旬开始下雪，断断续续的要下4个月，这种动不动就暴风雪的冬天，基本生活只能靠公交车或者是同学开车救济。因此新泻县也就成为了滑雪胜地。

▲长冈冬天的日常

好在学校健身房有骑行台，冬天雪下得小的时候，可以从宿舍扛车去健身房撸台子……

▲第一次用骑行台留念

所以说冬天更多的是去滑雪（滑雪更花钱……）

▲在滑雪场的游人照

这四年间，这辆公路车担负起我上学通勤，买菜，骑游等任务，一直任劳任怨，非常辛苦，十分感谢！

▲它最近的样子

这辆车带我走进了公路车的世界，让我体会到公路车骑行的乐趣，也丰富了我这四年乡村留学的生活。希望在以后的日子里，还可以有时间和它一起看看这广阔的世界。

责任编辑：小钰