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吐血整理:陈主任的巴黎-鲁贝挑战赛的忏悔
Tour de Airport
在主车群里,“Tour de Airport”也是一项颇为流行的“竞赛”。车手们往往要带着自行车坐飞机,而航空公司往往会收取额外的行李费——忽略阿联酋航空车队坐阿联酋航空商务舱出行。尽管托运的钱车队会报销,但是车手们还是会在私底下比拼谁更能忽悠柜台小姐姐,来逃掉行李托运费用。空姐杀手安迪·施莱克、外国友人等人自然是个中高手,颜值+口胡是他们的通行证。
而我们本次法航出行,就在Tour de Airport中吃尽了苦头。
▲如图所示,我和Lucas的机票是由ASO通过合作伙伴法航出的,然而却用了“员工票”代码。一开始,我以为员工票是一个无敌Buff,比如可以无限托运行李,吃员工餐什么的,后来发现非但没有任何权益,而且还是个大坑。
先说去程。由于南航金卡加持(等同天合联盟超级精英,法航同属天合联盟成员),我坐法航可以额外托运一件23公斤以内的行李,凭借此权益,我在首都机场成功逃掉了自行车托运费(原本要收100欧元)。
而还要帮邹成带一台车的Lucas就没这么走运了,他的两台自行车被浦东机场的法航地勤直接坑了400欧——这是他这辈子被收过最贵的自行车托运费。还没到法国,他的心态已经崩了。
▲回程,我们与邹指导一家在戴高乐机场相遇。这一次,邹指导带回了自己的车子。
这一次,还是我的南航金卡发挥了作用,可以使用法航的天合优享值机柜台,而且还能带一位同行者,避免排长龙。
这次值机,我再次利用金卡可以额外托运行李的条款,免费托运了自行车;不仅如此,和我一同值机(但不同行,我飞北京Lucas飞浦东)的Lucas也被免掉了托运费,相当神奇。
▲然而我的运气全给Lucas蹭走了,他顺利上了飞机回国,我的机票却是候补!
这就不得不提到近期法国的大罢工,由于法航也参与了罢工,而且最近的罢工日期就在我们起飞的后两天(10号和11号),多班飞往北京上海的航班取消,因此很多旅客被堆积到了这天的航班。因此,9号晚上飞往北京的航班出现了超售,多位旅客拿到了和我一样的候补票。
如果我的机票是在携程上买的还好,千不该万不该我是员工票,这不仅意味着我的候补次序排在最后(什么金卡都没用),而且一旦上不了飞机也有可能无法获得普通旅客一样的赔偿。一时间,我完全无FVCK可说。
也许你对法国人隔三差五的大罢工没有什么感觉,但当你摊上一次这样的事情,就会对罢工骂不绝口。
一时间,我完全乱了阵脚,哪怕T2E的K登机岛有着几乎最大最全的免税店,我也完全没法逛。登机口屏幕上显示的候补名单不断增加,一度有七八个人,几乎是在最后时刻,我候补上了一个位置,我这才得以离开巴黎——这个我不怎么留恋的城市。
这次在飞机上的10个小时,几乎是我人生中最糟糕的飞行经历之一。而且好不容易飞回北京之后,还遇上了大风天,飞机在第一次降落失败后复飞,颠簸盘旋了一圈后才平安落地。
下了飞机,远机位,不吐槽了,风真的很大。
回到到达厅,等了一个多小时行李,被告知我的两件托运行李还在巴黎,截至我发稿为止,行李还杳无音讯……
emmmm……
这就是我的蛇头蛇尾巴黎-鲁贝挑战赛的遭遇。带着“淡淡的忧伤”,我还要继续走向未知的人生。
责任编辑:Andy
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……GIANT的 摇头哥 获胜内年,也没能赶上 这么多天 这么多的篇幅来报道啊 …… 大佬们比赛了 还总是会 出现什么 坐垫螺丝松、把力螺丝松、 安迪也能碰到 比赛当天 前拨没电……
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3可能是 我这种骑游党 不能理解 PRO暴力使用情况吧%……可能是 使用太暴力 路况太恶劣 导致使用半天的变速就 耗尽电量了!
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0感谢 陈主任 这么多的无码高清大图……
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0国内多少人去了,有10个人吗。。主任zhuangb还不忘黑砍切拉拉
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0貌似去了19人
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0好吧、可以开团了…
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0感谢陈主任图文并茂的好文,写的精彩,拍的真实,让人有身临其境的感觉
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0有钱真好
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1感觉自己也同路到了巴黎-鲁贝。。。。感谢陈主任!!
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0这大概就是有钱的快乐吧
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0我就好奇,主任是自费去的吗
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