山地自行车有非常多的类型，但是没有一种类型是在公路上进行的骑行的，国外的山地车比赛均在自然环境的山路中进行。在中国因为山地自行车进入中国时间还不算长，并没有真正的一种山地文化，各种车型都放佛可以叫做山地自行车，只要每周能有一个郊游活动，或者去龙泉山爬一次山就算完整的一次骑行。而这样的误区，让现在成都自行车文化更多的变成了一种腐败的工具。而不是一种健康的运动方式。

　　在英文中，越野骑行被称为off-road，就是离开公路，意味着我们将进入小路，深入大自然。在颠簸的路段中挑战自我，完成艰难的骑行路线，在速度中刺激肾上腺素，把所有的压力都在越野骑行中释放掉。站在群山之巅，依靠自己的骑行技巧在颠簸中俯冲到山谷，或者从山底找寻小路骑行上山，发现新的骑行路线，这就是山地车的乐趣。期间充满的危险，各种变数，需要一个团队共同配合完成，一个人的骑行异常危险。

　　我们的车没有撑脚，没有挡泥板，没有铃铛，没有货架，我们把任何会影响到安全的无用部件都拆除，因为在剧烈的颠簸中，这些可能会颠掉威胁到安全。

　　我们有什么？

　　山地自行车，一个坚固的山地自行车车，当然是一分价钱一分货。

　　头盔，在任何摔倒的情况下都会保护你的头部。

　　手套，在颠簸中保证手部不会滑落，在摔倒时保护双手不会被擦伤。

　　眼镜，在骑行中保证不会有杂物进入眼球，也防止风吹得眼睛流泪模糊视线。

　　自锁，就是一种自行车鞋和脚踏连在一起的系统，这样在颠簸中脚部不会滑下脚踏，保证安全。

　　骑行服，就是加经常看见的颜色鲜艳的衣服和紧绷的裤子，鲜艳的衣服会引起司机的注意不会来撞到我们，紧绷的裤子有衬垫，让屁股更加舒服，也会减小风阻，在摔倒的时候减小摩擦。

　　一套完整工具，这些工具能让你在突发事件之后还能骑行回家，再进行后期处理，如果没有，那么在荒无人烟的山里，只能慢慢步行出来了。

　　既然都明白了这些配件对于安全的重要性，那么我们出来骑车的时候都戴上吧，而关注我们的朋友们也不会觉得我们招摇过市了。

　　我们经常被问到的问题。