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崔克-35℃探险级骑行:世界上第一批骑到南极点的人
DAY 4 旅程过半
天气:晴 温度少许上升,-28.9℃
在南极,从起床一直到打包好所有的行装出发,我们一共需要两个小时来准备,在这两个小时里,我们甚至会十分享受穿衣、吃早餐、做汤或者其他的什么杂事,一旦出发,我们就需要额外的一个小时来预热酸痛和僵硬的肌肉。
这一天,我们十分幸运,天气一如几天前的晴朗和稳定,有一些ALE的向导开着雪地车经过,将雪地压实,这样我们在雪地中的骑行就变得更加轻松,22.78公里的距离我们只用了7个半小时就完成。
DAY 5 我们依然十分幸运
天气:晴天 -31.6℃
从我之前在南极的经历看,南极唯一不变的就是其天气的复杂多变。而我从未在南极经历过这么多天的晴朗天气和高能见度,这样的情况已经持续了长达4天,这让我经常担心这样的好运会不会在未来某一天结束。
在这次穿越过程中,我们没有打算在南极竞速或者打破世界纪录或者其他的什么,因此我们会利用一切能利用的条件来增加这次穿越的成功率,比如在途中使用后勤车,或者沿着雪地车的车辙行进等,如果你有过在雪地中骑行经历,就会知道这些方法会让我们的穿行轻松不少。
我们已经出发了5天,仍然没有完全适应这里的环境,但对比起之前,我们的定向已经方便了不少,很多时候只需要跟随雪地车的车辙印就能轻松找到方向,而不是用指南针来获得方位。这样的条件好得让人担心一阵大风就会让这些导向的车辙印不复存在。
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油碟的冰点是多少??不过很明显用的是线蝶,水壶的保温程度是需要达到什么概念,胎是否为真空,轴承处的润滑油会不会冻住……全是问题
http://www.biketo.com/tour/24894.html 看这篇,漠河的温度和南极差不多
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0复制链接在浏览器打开就好
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0最后一张图前轮揭晓
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0为了装逼 用的线拉油 因为你看不出来 早冻住了
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0时速3公里还需要刹车吗
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1我觉得给我这些条件,我也可以做到!
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0有生之年能到那样的地方体验就下就好了
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0一路上单调无聊是最可怕的
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