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独自骑行万里海岸线[4]倒霉过后吃到美味海肠
D11,8月30日,青阜村 - 新河镇 - 莱州市 - 驿道镇 - 毕郭镇 - 寺口镇 - 栖霞市,行程155公里,总行程1820km,花费45元,总花费663元
休息了一个晚上,早上狂吃了几个馒头加包子和稀饭,继续沿着省道向东行。今天的路段出现了更多的维修路面,骑起来有些辛苦,然而,最辛苦的还不是这个。一路向东,慢慢接近栖霞市了,地势也有开始有了些变化,之前的一路平坦慢慢变得有了起伏,时不时的就要爬一个小坡,加上修路的缘故,所以感觉比较辛苦。而身体也出现了一点小状况,主要是老毛病,记得在上火车的时候,肩扛车包来回运动,一辆车加上包再加上其它一些东西,怎么也有好几十斤的重量全勒在肩膀那条细细的驼包带上,肩膀有些受不了还是小事,主要是腰伤被引发了,直到现在我坐在这里码字的时候,右侧腰部还有些不舒服。
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出来的时间差不多有半个月了,说实话,有些想家,虽然同家人有些矛盾,主要是意见不统一观点不一致对很多事情都谈不到一起,不过,再怎么样也是一家人。我很羡慕那些大家庭,一大家子人非常和睦地生活在一起,不斤斤计较不无理取闹不小肚鸡肠不唯利是图,上尊敬老人下疼爱小孩,大的帮助小的,小的孝敬老的,兄弟姐妹叔嫂姨舅之间都能够相处得非常和谐,开开心心的,逢年过节总是一大家人快乐地团聚在一起,聚会聚餐,没有任何私心,有什么事也都说出来大家一起出谋划策,有什么困难都一起克服,生活在这样的一个大家庭该多么开心啊。可是,虽然我家人也不少,却没有这样的气氛,相互之间的交流很少,总感觉有些平淡,甚至是有些冷淡,这是让我非常遗憾的一件事。
从青阜村出发,不到中午就到达新河镇,这时候终于可以上国道了,转而向北,G206从这里一直到莱州市都在维修,幸运的是北方的公路一般维修的时候都会半幅施工,此时左边的公路还没有开始维修,可以骑行,但是路面很窄,比较考验骑行者的胆量和技术。也幸亏路上的司机还都比较遵守交通秩序,如果像南方像内地的司机那样,估计就难受了。
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一片绿野,如此晴空,谁知道几分钟之后便会迎来狂风暴雨呢?
到莱州以后,找了个地方吃完午饭就离开G206国道,沿着省道继续向东前往栖霞市。午后的阳光非常灿烂,但是在我的左侧,也就是西边的天空却是一片阴暗,而且那片阴暗慢慢地在往东扩散,凭借这两天的经验,我感觉到了风雨欲来。果然,一个多小时以后,头上的天空被乌云笼罩,一下子就暗了下来,趁着这一带乡村密集,我继续赶路,直到感觉到雨滴落下的时候才在路边一个厂房的大棚停下来,很多护路工正在这里午休,不过没多久,大雨倾盆而下,地面上雨水汇集成流使工人们也只好起身,不能再午休了。同他们有一搭没一搭地闲聊着,祈盼着雨快点停下。
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勉强可以看出,公路的左边乌云密布,而右边则是晴空万里
半个多小时后,雨势小了,我穿上薄薄的防水风衣冒着细雨赶路。结果没走多远,雨就彻底停了,而太阳也立马就露出笑脸,似乎在说刚才只是跟我开个玩笑。我去,郁闷的是我发现后胎又扎胎了,只好停下来换胎。这好像已经是第七次还是第八次了,从我骑长途以来,不管是 福州 - 达州 还是 成都 - 拉萨 还是 北京 - 达州,我从来没有像这次这样不顺过,骑拉萨的时候是出问题最多的一次,但是全程也只扎过两次胎,其他什么问题都没遇到,而这次,才十来天的时间就已经扎了七八次胎了,连出发时带的补胎片都快要用完了。
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终于折腾到了栖霞市境内,可最后的三四十公里,那是什么路啊,不停地起伏,没有一段平路。从西南疃村那个十字路口开始,一直到最后我住宿的地方,这段路就一直是起伏不停的。你要知道,这时候体力已经消耗得差不多了,即便借助下坡的惯性冲上坡,也只能冲很小的一段,也是因为坡度比较大,折腾得我有些精疲力尽的感觉。
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天色已经暗下去了,看到前面有个超市兼旅馆,问了老板价钱之后便推着车准备上楼,这时老板一句“你要把车推上去?”“是啊。”“不行,自行车不能放进去!”老板的语气很不好,我问他为什么不能,他也没说个所以然,只是很坚决地拒绝我要推车上楼的要求,加上语气很不好,我实在不明白他是为什么。此时天色已暗而且还下着小雨,不过,我也懒得再央求他,此处不留爷自有留爷处!因为他,再加上这两天总遇到下雨修路我心情也不好,直接让我对山东人民的印象打了折扣。又往前行了几公里,才终于找到一个住处,虽然简陋,但价钱也不贵,出门在外,我也不讲究,能住不就行了?
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