美骑小编（微信号：meiqichuanmei）：这一篇是本次推荐的东北沿边骑行路线攻略的最后一篇，小编数学不好，之前算错了以为要分4篇，如果引起了大家的不满麻烦点个赞让我统计一下人数以便负荆请罪，谢啦。

D31       8510农场 - 马河桥，130公里

8510到鸡西一路平坦，出鸡西又进入山区。鸡西地下矿产丰富，路上车多、人多，如同回到内地。经黎树到八面通前方大路口，左转去绥芬河，右转牡丹江，想去镜泊湖、长白山？那么向右转，往牡丹江骑吧。

D32       马河桥 - 牡丹江，104公里

这一天路况不太好，G301与高速平行，国道极烂，只可勉力骑行，半程后有改善。5点出发，下午2点前可赶到牡丹江，入住点建议选在牡丹江南岸，方便次日出城。下午放下行装轻车去江北游览市容。牡丹江很漂亮，江边风光带极富特色，当年抗联八女投江即发生在这儿。

D33       牡丹江 - 镜泊湖，95公里

从住处出来，问一问路人，住江南便拣直走，上G11高速，2012年时无人管理，高速由G201改造而成，因此，当地人包括骑友都走这条道。到杏山，下高速，转入17公里景区专线到镜泊湖。

照说中午可到镜泊湖，景区都住着朝鲜族，旅店多了去了，只是比较贵，努力砍价到50元入住阿里郎农家院，吃住一体。

吊水楼瀑布是所见到的最好、最美的瀑布。大峡谷有时间的话也可一睹。

镜泊湖吊水楼瀑布

D34       镜泊湖 - 敦化，144公里

今天务必赶早走，虽然镜泊湖贵为5A景区，但8点以前无早餐供应。返回到杏山后，还是骑G201国道吧，晨练22公里后有一个村庄，可吃上早饭，万一老板还未开门，敲敲门，他会起床帮你下一大碗面条，有了能量，你不再需要担心后面接连不断的翻山。

继续回到林中公路，树木不甚高大，正好不影响你看与你同行的镜泊湖。中午，你应该可以赶到黑吉分界，有点激动吧？黑龙江沿边巡游结束，三千多公里骑行，有一点点累，坐下啃点干粮，一边欣赏雁鸣湖畔的湿地，平静一下起伏的心情，再去骑后面起伏的长白山。黑吉分界点离敦化还有67公里，路况比上午要轻松许多。

D35       敦化 - 松江，129公里

敦化有世界最大的释迦牟尼佛坐像，金鼎大佛座落在六鼎山上。再起个早床，骑车赶到郊外，去六顶山拜拜大佛。这一路骑行那么顺，还不是有佛祖罩着你，庇护着你。要早点去呦，5：30后去晚了，是要收银子的。

拜完佛，进入长白山骑行，坡多，但愿你别遇上逆风，不然够喝一壶。下午5~6点可骑到松江，打住吧，虽然离二道白河只差30公里，这30公里留着晨练更爽。

梦境天河，长白山中

D36       松江 - 二道白河 - 长白山天池 - 二道白河，96公里

松江至二道白河仅30公里，此刻的你完全置身于长白山中，青松翠柏桦树林，全然绿色氧吧，山间轻云薄雾，路旁鸟啼虫鸣，骑行于中，胜似仙境。

二道白河是通向北天池的门户，游客集结地，住宿区。森林中高等级柏油路长33公里，往返66公里，去天池后还得回头二道白河入住。但是，去看天池，一年中有340天不可见，能看见全貌的天数不到一个月，上天池不吃不喝也要花290元，因此，倘若你到二道白河，一定要看天气天象，不好则不要上去，别花冤枉钱；若赶上好天气，看到天池，祝福你，幸运之至！

长白天池，一泓静谧湛蓝的天池，如瑰丽的蓝宝石崁在长白之中

D37       二道白河 - 漫江，98公里

非常愜意、妙曼的骑行，全心身地骑行在密林中，想不愉快都不行。长白山中巡骑，会打扰到野生动物，甚至遇上野猪，只要没有伤害牠们的举动，牠们会假装不认识你，也不收你买路钱。沿途置有看山的观景台，观水的无尾河。

漫江住店都是大炕，回忆一下没有席梦思的感觉，正宗的东北味道。

长白密林公路，通往二道白河

D38        漫江 - 长白，111公里

清晨，深山中的漫江，一幅烟雨小镇模样，雾朦胧，水朦胧，山朦胧，林朦胧。漫长的水雾在漫江上连绵一线，倒在河中的红松，错乱搁置，绿痕苔藓，层层斑驳。几十公里山林骑行，满眼原始风光。

当地人说去长白就两段路，上山50公里，山口下去也50公里，故山口处称为五十杠。其实，山口五十杠在49公里处，前34公里缓上，算得上大坡仅15公里。而后程虽也算下坡，可大多时间都要踩踩。

启程45公里后弯道处，有可进入的原始森林，非常、非常值得到原始森林中去走一把，但切记只可进入50至100米，迷路会出不来。这便是吉林的望天鹅，翻森林过去，那边就是十五道沟，骑车绕则须一天。

长白是鸭绿江源头，对岸是朝鲜惠山，好好在江边看看金三胖子控制下的朝鲜人民工作生活的场景，差距可不是一点点。暑天里的鸭绿江便是沿江朝鲜人的大澡堂。稚童戏水，美女出浴，都是真实版。

长白对岸的朝鲜——惠山市

D39       长白 - 十二道沟，122公里

从集安到长白，一共十八道沟，这是一段风景秀丽的国境线，公路沿江逶迤，两岸高山峻岭，朝鲜那方似乎更美，只可叹金家对汉家邻居生隙己久，怒而将自己的山林毁之一空，小心邻人偷渡，滑天下之稽！

有灌了水的中国人说朝鲜如何骨头硬，制度如何好，不妨过去体验一年半载，来一次时间和历史的穿越，找一找失落的六七十年代的中国，你真的会很幸福。

顺江骑行，过十八道沟，45公里到十五道沟沟口，入內骑行7公里到景区，100元门票，入门再骑3公里换景区区间车游览，十五道沟是尚未过分开发的原汁原味风景区，火山地貌，原始林中榛莽丛生，野藤交错，飞瀑流泉，水拍乱石。沟內宽不足百米，景深则十多公里。

原路返回沟口，继续沿江骑行。到十二道沟还有近60公里，十二道沟是镇级单住，位于公路边，吃住皆宜。

十五道沟原始景区

D40       十二道沟 - 大栗子，140公里

鸭绿江边骑行，除了如骑行三峡，感受大山大川之外，还能体验异国风光，看一眼对岸，穿越时空，再现自己六、七十年代的光景，不断地过去、现在，现在、过去，蛮好玩的。

骑行41公里到八道沟，吃早餐。其间看对岸彩旗飞场，听口号阵阵，歌声嘹亮。千里马都瘦成皮包骨，吃高丽参的结果却很阳刚。真难为了对岸的人民。

到临江，你可考虑入住，体力尚好、时间尚早则可赶到大栗子住宿，大栗子有溥仪宣昭退位的旧址，一座行宫。另外，住大栗子能为第二天骑到集安减轻不少压力。

骑行在鸭绿江边

D41       大栗子 - 集安，159公里

这是很累的一天，过去，临江到集安江边路况极差，要从通化绕道，远了百多公里，很多当地人都不知沿江有路，纸质地图也反映无路。其实路是有的，途中无人无车而己，前75公里很艰难，鸭绿江在这儿形成长长一线大水库，公路在山腰沿水库绕来绕去，坡大坡多。过三道沟后，路面拉直，桥多隧道多，2000米长的隧道有7条，漆黑无灯，务必注意安全。由于新路拉通，让170多公里的路程缩短到159公里。水库边骑行，风光极美。

这天的辛苦有些骑友可能扛不住，不要紧，你可以用时间换空间，将十二道沟至集安改为3天旅程，第一天，十二道沟到临江；第二天，临江到苇沙河（印象中三道沟无住处，只有一个部队基地，查图片，二道沟有建筑群，似有住处，距三道沟仅骑行15分钟距离）；第三天，苇沙河到集安。

D42       集安 - 绿江，110公里

每天爬山不止，今天依然如故。出门沿集丹线骑行，翻山越岭75公里进入浑江吉辽分界，往右去丹东，路平路近坡小，S303到宽甸转国道G201，路途则索然无味。往左也去丹东，且到丹东距离长，沿绿江骑行，大山大岭，骑行超累，风景超美。不过，本路线建议你走左边，你将享受到如坠仙境一般的骑行过程。山、水、路，皆成美景，你将真切地感到：美，实在是美！

提议你住绿江山坡中摄影家基地(公路右侧)  ，老板会优待你，因为你是骑者。

绿江，山随水转

D43       绿江 - 稿子沟，123公里

这可能是全程骑行最艰苦、风景最秀美的一天，两者都至极，无出其右。5公里以上大坡有8个之多。骑得只差没吐血，而敝人在这天骑行中遇辽宁百年未遇大暴雨，雨中无躲闪，过振江连爬两个大坡。

上午骑行都在梦幻之中，如痴如醉。舍却绿江骑行，将是莫大的损失。

D44       稿子沟 - 丹东，108公里

东北沿边公路止于丹东，最后一天骑行还有最后一个当地人言之凿凿的大坡：老爷岭。但相比昨天，只是小菜一碟。过永甸，到河口，停下歇歇脚，鸭绿江的另一处断桥在这儿，当年抗美援朝，毛岸英随志司从河口过江，就再也没有返回，如今河口留下许多遗址和故事。

进丹东前，经过虎山长城和滨海公路起点，留个记念吧。兴许你的下一个目标——沿海骑行，便始于丹东滨海公路起点。

这是一条优美的风景路线，绕鸡头转一圈，丹东到了。五千多公里骑行里程，近五十天风雨兼程，行进在白山黑水之间，穿密林、过湿地、驰骋大草原，你终于圆满完成东北沿边路线骑行。祝贺你，东北沿边骑行顺利结束！

岸英捐躯岸那边，岸青已归母身边，板仓留得六尺地，归来兄弟孝慈颜

夏天的味道越来越浓，骑行的旺季又将来临，不知你看完攻略是否已经蠢蠢欲动？

相关链接：

内蒙古 - 黑龙江 沿边骑行路线攻略（一）

内蒙古 - 黑龙江 沿边骑行路线攻略（二）

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