骑行游记

西班牙大卫再出发:北京—上海骑行移居

编者注:西班牙车友大卫(David Barrionuevo)曾在2008年从马德里骑行至北京,在北京生活了7年之久的他用骑行的方式走了半个中国。上个月,大卫再次骑上车,决定前往上海生活。

从北京到上海,这并不是一条漂亮的路线,但一定是最能感受到中国城市和村镇发展的路线。大卫的视角或许和我们不同,这一路上又有什么经历呢?


华北骑行

在北京住了7年后,我决定移居上海。当年从马德里骑到了北京,如今我也要以骑行的方式去找寻一个属于我的新城市。

温度适合扎营

2015年3月,我花9天的时间,骑行了1204公里。3月是美好春季的开始,10-15度的合适的气温让晚上扎营不会太冷,骑行时也相对舒服。我从在帝都住的街道——麦子店开始骑行,沿着4环上G104国道到天津。

黄河落日

出发前我阅读和了解过很多关于这条路线的信息,并没有很多人骑过这条线,因为东部海岸线沿途城市的重工业、大量的重型卡车和重度污染让它无法成为最佳的旅行地。

好奇又热情的人们

不管怎样,我都是在地图上寻找每个村庄间的小路,在每个路口询问路人该怎么走。在河北和山东,我受到了很好的招待。可能对当地人来说,能看见一个老外在这儿骑自行车绝对是一件稀奇的事情,所以每到一个地方都有人会问我从哪儿来,要到哪儿去?

寻人启事

有一天,一个路人向我靠近,递给了我一张寻人启事,这还是有史以来的第一次。他患有精神疾病的父亲走失了,他希望我能帮助他找到父亲。因为是单车旅行,所以我能随时停下,能去到更多的地方,这能让我有很多机会见到更多的人,也能有更多机会将寻人启事张贴在沿途的餐馆和超市旁边。

smile

在江苏的前4天,一路上出现了很多小河和桥,人们的招待更加热情。我真的喜欢中国这样的地方,他们会给你一个非常简单的生活,哪怕是一个小小的微笑。

热情的医生

我在一家医院的门口停了下来,想要点热水,结果他们却邀请我去洗个澡

路人的热情招待

在另一个地方,一个大妈邀请我跟她家人一起共进晚餐

在日照美丽的海滩,我扎营过了一晚后便进入了著名的G204国道,这一路上除了山还是山,虽然海拔不高,但是刷过1000公里的大平原后,这样的爬升也开始变得有些难度了,更可怕的是我一直都在顶风骑行。

到达南通之前,城市变得越来越大,数不清的大卡车和摩托车穿梭其间,喇叭响个不停,有些时候我真的想停下来怒吼。出发前我就知道这绝不是一条适合旅行的路线,但是作为一个在中国生活了7年的人,我还是觉得必须得去骑这样的路线,并且去了解这个国家的城市工业发展状况。

小船

骑车跨越长江几乎是不可能完成的任务,我曾在四川目睹了这条伟大河流,但是靠近上海的这一段布满了小船。自行车没法上高速,所以我拦了一辆面包车,让它把我带到了长江南岸。

农村骑行

离上海120公里的时候,我打算慢慢游荡,去深入农村,我想知道那里人们的生活,想知道为什么有如此多的人想去大城市寻找更好的发展机会。

现在身处上海的我,发现这个城市自行车的空间被机动车侵占的越来越多,人们每天都在飞快地从一个地方到另一个地方,甚至没有机会停下来去简单地享受时间。才来到这里一个星期,我就已经开始怀念北京了……

相关链接:

《“我叫大卫”:西班牙车友在中国》

《西班牙人的西藏行:世界屋脊上的那场雪》

责任编辑:Leoric

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  • breezeinmay 2015-04-10 07:04

    在国内骑车,目前大家还没有路权的概念,自行车在路上更是弱势,汽车、行人、电动车都要让。社会需要进步,路权意识需要培养,这或许需要一个漫长而艰苦的过程吧!希望大卫在上海能一切顺利,能更好的骑车!

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