PART2.DAY1：路漫漫其修远兮

秋分已经过去好几天了，白天一天天地短，夜晚一天天地长。在成都的日子终于画上了句号，九月底的这个清晨，我们站在了客栈的大门口。

天公并不作美，阴阴沉沉，随时都可能下起雨来。前台妹妹出来为我们送行，我让她给我们拍了出征前的合影。这几日在她面前晃来晃去，不说建立了深厚的感情，至少也算混了个脸熟，所以分别时倒还真有点依依不舍的味道。在胖子的循循善诱下，她回去拎了一袋子中秋节的小月饼出来，算是离别时的礼物。我们大喜过望，一边赞赏着她的聪明善良美丽大方，一边把这上好的干粮收入囊中。在妹妹关切的眼神中，我们骑上车出了大门。南线往左，北线往右，殊途同归，只为一个拉萨。

本系列的两位主人公，看穿着感觉很轻松的样子

我们一路向北，一直来到都江堰市。看到都江堰的路牌没多久，我们就遇到了路上的第一个骑友。那是一个中年大哥，骑着一辆红色的美利达公爵，没带什么行李，也往城里走。胖子上前和他攀谈，我喘着气在后面吃力地跟着。他是本地人，住在郊区，平时骑着单车去城里上班。他也是个骑行爱好者的，如果不是我体力透支，实在走不动的话，我们可以一直聊到城里去。

号称“天府之国”的成都平原，在古代是一个水旱灾害十分严重的地方。公元前250年，蜀郡太守李冰父子在前人的基础上组织修建了大型水利工程——都江堰。它由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成，两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用。这是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用，以无坝引水为特征的宏大水利工程，凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。

李冰广场上，我们遇到了一位本地的大爷。他为我们热情地介绍了都江堰的情况，还好心地提醒我们，现在市里的一座桥已经封闭维修了，要过江只能走另一座桥。

不过在过江之前，我们还要去一趟李冰父子像。在路上，我们发现了一位长得冰清玉洁的小姑娘，便迫不及待地向她问路。这位看上去还在上初中的姑娘用她娇嫩的声音告诉我们，李冰像就在前头嘛，近得很。川味的腔调，婉转的音色，令我们如痴如醉。

在李冰父子像下留个影，我们便踏上了出城的路。今天的目的地是映秀，下午又要爬大山，中午也没正经地吃过饭，压力自然不小。好在我们带着宿营的装备，也不必硬赶，走到哪里算哪里吧。

长长的壁画雕塑讲诉的不仅是李冰父子修建都江堰的故事，更是中国人智慧结晶的体现

我们来到青城大桥，果然已经被封得死死的，连行人都过不去。我们只好转一段路，拐上了外江大桥。过了桥往北缓上两公里，就开始了进山的路。山路是沿着一个水库的边缘蜿蜒向上的，坡度越来越大，爬得比较吃力。不过随着海拔的上升，空气渐渐凉爽和清新起来，视野也越来越宽广，青色的岷江江面离我们越来越远，远方起伏的山峦渐渐清晰，一幅水墨山水画初具雏形。这才有点骑游的感觉嘛，我心里想。

小编也很想亲临其境，去感受感受都江堰的宏伟壮观

进山的路越走越高，远方可以隐隐约约地看到一座巨大水坝的身影。水坝前面，一个泄洪孔正在泄洪，江水犹如一条暴怒的白色巨龙从石岸蹿出，一头扎入狭窄的江面，激起数丈高的水雾，发出震耳轰鸣，气势磅礴无比。没多久，我们来到了坝顶的正上方。按照惯例，从水坝下游进入水坝上游，也就是库区，通常是要钻一个隧道的。我们体力已经消耗得差不多了，坐在隧道口的石头上吃了几个前台妹妹送的小月饼，拿出了过洞子的装备。进了洞子才发现，我的强光手电的光相比无边无际的黑暗，简直就是杯水车薪。好在胖子带了一个巨大的头灯，号称强光射程高达三百米，一照过去亮一大片。至此，我们一路上无比信赖的过洞子、走夜路、住帐篷的神器闪亮登场了。

进山的盘山公路上车水马龙

洞里阴冷潮湿，一片漆黑，只在深处有些亮光。路面由水泥路渐渐变成了泥路，最后竟变成了泥水路。一路坑坑洼洼，泥水横流，要不是来往的汽车时不时提供一点光，我估计早就掉进各种张着血盆大口的沼泽里了。我这才明白什么叫做真正的施工重地：两边是刚织好的钢筋，一辆浇混凝土的工程车占据着大半边的路面，仅存的一小条道一次仅容一辆车通行。我们到的时候，发现对面过来的车全堵在那里，一群人围着车子，指手画脚，大声吆喝。走过去一看，原来是一个小车陷在泥潭里，众人正在帮忙推车。我们站在路边一尺厚的泥浆里，无可奈何地等待着。终于，大伙齐心协力地把小车推了出来，人群一阵欢呼，对面的车队恢复了通行。可这一通就没完没了，小轿车、面包车、大货车从我们身边鱼贯而行，丝毫没有走完的意思。路本来就窄，车子不时还打个滑，把我们逼到了紧挨墙壁的角落。一辆满载红砖的手扶拖拉机也来凑热闹，突突突地冲了过来。司机驾着车头左拐右拐，灵巧地躲避着各种泥潭，车身像喝醉酒一样左摇右晃。我们摒住呼吸，生怕一整车的砖头瞬间倾泄下来，将我们拍个稀巴烂。也许是装得太重，车头竟一个打滑，朝我们移了过来。我们纷纷躲闪，差点趴到满是混凝土浆的墙上去。好在司机技术高超，及时化解了险情，驾着车子朝洞口飞快奔去。

我们像发起冲锋的红军战斗一般，到处钻缝隙，不顾一切地向前冲。泥浆路变成泥巴路，接着又出现密密麻麻的“弹坑”，震得人浑身发麻。也不知过了多久，终于看到了前方洞口的亮光。

从洞里出来，我们来到了“震源映秀”这块牌前。看到它，心不由自主的一沉，不仅因为几年前那场震惊全国的大灾难，还因为那句“距震源25.8KM”，它意味着天黑之前，我们无论如何也到不了目的地。看来今晚注定是要睡帐篷了。

《下一站，川藏北（预告篇）另一条川藏线》

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