第四天：蓝山—永州，161公里。

我总是不明白，只是一山之隔，为什么广东的饮食会和湖南的饮食相差这么大。就拿最简单的早餐来说，同样是五块钱，广东的一盘肠粉，只是简单地以酱油作为佐料，而湖南的米粉则可以添加油辣椒、剁椒、生姜、酸萝卜、花生米等多种食材。在蓝山县城吃到的这一碗米粉便是进入湖南之后的象征，出门之后遭遇的清劲北风，更是像在宣告：你已翻过南岭，这里就是广东人所说的“北方”。

216省道拥挤繁忙，来往的大多数都是穿梭于县城之间的大巴。从蓝山到宁远的这一段路，还算是平坦，清晨骑起来也算是轻松。这一带的地形也是以喀斯特地形为主，所有的小山包都是石头山，所以开采岩石的小采石场也特别多，许多山体都被啃食一空。

话说网络上有一张著名的雕塑，舜帝很无辜地摊开双手，好像在说“我也不知道为什么站在这里”。在进入宁远的一瞬间，竟然发现这个雕像原来就在这里！在这样值得纪念的时刻，合影是必须的，我绕着舜帝广场转了一大圈欣赏这著名的雕像，也是旅途中唯一一次找路人帮忙给自己拍照。

然而正准备离开的时候，我竟然发现前轮爆胎了，再看看舜帝的眼神，好像又是在说“我也不知道为什么爆胎了”。虽然自己已经准备好应付爆胎的情况，补胎对于我来说也不是什么难事，但是还是非常不愿意遇到这种情况。只得拆下包裹，拿出工具，补胎，补胎液又喷了我一腿，对于接下来的行程，有种十分不祥的预感。

这种预感十分准确。我就知道这次补胎没有补牢固，或者是还有尖锐物在外胎上没有被我摸出来，总之在骑了一段距离之后，前轮又在漏气了。我懊恼之前为啥不直接换上新的备胎，六天行程，两条备用内胎已经是绰绰有余了，现在不得不停下来直接换备胎上路，这次我又仔细地检查了外胎，终于在“小八块”外胎的中间，摸到了一颗尖尖的小石子，应该就是他磨破了我的内胎，这次之后，轮胎便再也没有问题。

但是骑了一段时间后，新的问题又来了，不知道为什么，也许是刚才安装前轮的时候出了一点问题，刹车总是发出尖锐的摩擦声，忍无可忍，不得不再一次停下来慢慢调试。一整个上午，本来是风平浪静快马加鞭，可是就在这样的折腾下，竟然又一次错过了饭点，镇上的饭店都已经午休了，我在饭店门口的大太阳底下啃了一支能量胶，总觉得还不够。

幸运的是荒凉的马路边居然有一个小吃店，此时不吃更待何时，有什么剩下的食材都给我炒成一盘菜吧，于是就有了毛豆炒大白菜炒肉，女大厨还一直问我要不要吃豆腐，我对这恁是没胃口，于是她们自己把剩下的豆腐都吃了。要不怎么说湖南菜这么好吃呢，随便一些食材，炒成一盘都如此下饭，我想起前几天吃的牛肉蒸饭，竹笋炒肉饭，都是些什么玩意啊。午餐过后，心里的一块石头终于落了地，下午的任务：翻越阳明山。

216省道一直和二广高速交错前行，可不公平的是，二广高速基本上就是走直线，也没什么起伏，而我走的216省道呢，一会在山顶，一会在山脚，一会把二广高速踩在脚下，一会又从二广高速下面钻过去。就在我再次要失去耐心的时候，坡的前方有两个工人，正在进行作业，于是加快几步，过去问问还有多远到山顶。两个师傅告诉我，其实山顶就在前方五百米的地方了，之后就是好几公里的下坡了。于是我得出一个结论，每一次在我快要失去耐心的时候，都是离山顶已经不远的地方了，只要再咬紧牙关坚持一会，其实也就到了，下一次，在自己快要放弃的时候，告诉自己，坚持，再坚持一下！

两个师傅所说的山顶，其实就是阳明山的入口。这个阳明山可不是台湾的阳明山，永州市阳明山公园位于双牌县东北隅，属南岭支脉，是湘南与湘中的天然屏障。在温暖和煦的微风中下坡，不知道过了多久，应该是到了山脚，由于逆风太大，看起来仍旧是下坡，可是每踩一脚都很艰难，我已经无数次的表达过对骑行中逆风这堵“无形的墙”的厌恶：我宁愿上十个坡，也不愿意遭遇一场逆风。

阳明山入口

在阳明山和永州中间还有一座山，在地图上估计大概就是叫做“分水岭”或者“白泥坳”的地方。停下来喝口水，准备一口气骑上去。这时后面突然传来“叭叭叭”的声音，回头一看，一个和我一样穿着骑行服的骑友正微笑而来。

这位骑友是永州本地的唐大哥，这三天出来骑一个300公里的小环线。他说后面还有一位喜欢拍照的骑友，在慢慢拍照，不过一会就会赶上来的，因为他爬坡比较快。于是我们边走边聊，我向唐大哥说了我这次的行程，也向他打听永州这边的骑友多不多，没想到他反问我：棋友？象棋还是围棋？我们都乐了。唐大哥听说我今晚要往冷水滩的方向走，生怕我对永州的地形不熟，特地从包里拿出纸和笔，一边画地图，一边讲给我听。

“我们刚刚经过的是茶林，冷水滩的西边是零陵，冷水滩的东边是祁阳，北边就是芦洪市，再往北走，就是五丰铺，五丰铺那里还搞过自行车比赛我们去看过比赛。冷水滩又分为河东、河西、凤凰园，今天如果快的话，可以赶到芦洪市，慢的话，也可以住在凤凰园。”

唐大哥讲得很清楚，我也听得很明白，心中倍感温暖。另外一位蒋大哥是骑摄爱好者，这与我不谋而合，我们遇到的时候，我的脖子上正挂着索尼NEX 5L的微单相机，蒋大哥说他也想买一部微单，我支持了他的想法，微单画质不错，关键是小巧玲珑，对于骑友来说，减重是非常必要的，所以相机也是越轻越好。

我说很羡慕他们，一出门就有山山水水可以骑，而在广州这样的地方，骑到山脚，已经是几十公里以外的地方了，早已吸了一肚子的汽车尾气了。我们彼此加了QQ，回来之后，我看了两位大哥的QQ空间，里面的骑行内容十分丰富，而且还有很多精美的骑行照片，这些都是我所比不上的，心中不禁感到有点惭愧，自己号称是个骑摄爱好者，但是又有多少积累和沉淀呢？又把多少精力放在了自己真正热爱的东西上了呢？

在一个村口，两位大哥要继续走进村道去寻找未知的道路和美景，我则想沿着大路尽快到达永州，于是我们就此分别。我用小石子垫着相机放在路边给我们三自拍，唐大哥将大拇指竖起在我面前，这给了我莫大的勇气与力量。唐大哥40岁了，他说觉得和我特别有缘，把大拇指送给我。我也热切希望，以后能够有机会在一起骑车，向他们多学习，虽然难以预料，这一天是哪一天，这一天会不会来到。

之后的路况好得令人想哭，我几乎一路都是以30公里/小时的速度在飙车，超过了摩托车，超过了三轮车，差点就要追上天边的夕阳。在转入永州大道前，我想还是在小卖店再补充一瓶水吧。在“永州特色土菜大众香米饭庄”前，我看着夕阳挂在树梢上，感觉这黄昏特别美丽，大大红红的太阳，夕阳西下，流浪的人在天涯，好一曲公路之歌，赶紧拿出相机多拍几张。

店主走过来，问我能不能帮他也拍几张，我欣然应允，换着不同的角度帮他拍了好几张。

“能不能把相片取出来？”

“这可不能，是电子版的，要不我发你邮箱吧。”

“……”

“要不你写一个地址给我，我回去之后洗出来寄给你。”

小卖部大伯拿出纸笔，写下了“永州接里桥镇四忠九楼陈”。我想，反正都是要寄相片给他的，不如就干脆多照几张吧，于是我问他要不要和自己的饭点招牌一起合照一张啊。

“可不可以等我老婆回来一起照？”

“可是我还要赶时间去永州……”

“那我推着你的单车照吧。”

陈大伯推着单车，在自己的小店门口，笑得脸颊通红，还拜托我把他的相片发到网上，帮他宣传宣传，让大家都去他的餐馆吃饭。

到永州的时候，已经天黑了，我打开车头灯，在湘江东路慢慢骑，享受这河风夜色，看滨江公园的喷泉随着音乐翩翩起舞，看黑夜慢慢变成歌。去到芦洪市是已经来不及了，但是我想尽量往北走一点，这样可以减轻明天的骑行压力，毕竟在计划中，明天有180公里要骑，将会是行程中最远的一天。过了潇湘大桥，走上凤凰路，这边没有刚才的热闹和繁华了，我担心再往前走恐怕就要出城了，于是赶紧住了下来，这里是凯悦大酒店，118元/晚，房间相当大，还有电梯，这是我一路上住的最好的一间房了，对比起在阳山150元/晚的房间，仍然堪称业界良心。

也许是因为水分流失过多，去年在海南的时候，每天最想吃的就是水果，而今在路上，每天嘴馋的还是水果。我躺在床上啃着提子，回想起今天遭遇的倒霉事和热心人，难道这些不就是在路上的最大财富吗？

责任编辑：Leoric