第四天：闪电河（沽源）——后城

具体路线：闪电河——沽源县城——赤城——雕鹗——后城

爬坡点：椴树岭隧道（无灯，下坡）

骑行距离：160公里

累计爬升：563米（下坡为主）

谢天谢地，冷空气终于南下去了，早上起来还有一点淡薄的云气，能看到层层叠叠的往南去了，北方云气越来越薄，到我们进入沽源县城吃早饭时，已经是标准的蓝天白云草原模式。今天的行程是一路南下，与冷空气比赛，从寒冷逐渐走入温暖。

上午一顿早饭吃到快11点……赶紧出发，一头扎进一个伸手不见五指的隧道（椴木梁隧道，这个隧道从沽源入是下坡，尤其危险），瞬间感觉我瞎了！（车灯在进入隧道的一瞬间是毫无作用的），赶紧停车缓缓，让眼睛逐渐适应黑暗。穿出隧道迎来了超过60公里的大下坡！太爽了！本打算在独石口镇吃中饭，结果一路狂奔到了云州水库，离赤城还有不到10公里！要知道本来计划今天到赤城住的！

沽源县，骑过青年湖，天鹅湖听说不错但没空去了

从沽源南下，沿途见到不少风车阵，可见这边北风之凛冽

云州水库，周边光秃秃，景色不及后面的白河堡水库之万一

谢天谢地，冷空气终于南下去了，早上起来还有一点淡薄的云气，能看到层层叠叠的往南去了，北方云气越来越薄，到我们进入沽源县城吃早饭时，已经是标准的蓝天白云草原模式。今天的行程是一路南下，与冷空气比赛，从寒冷逐渐走入温暖。上午一顿早饭吃到快11点……赶紧出发，一头扎进一个伸手不见五指的隧道（椴木梁隧道，这个隧道从沽源入是下坡，尤其危险），瞬间感觉我瞎了！（车灯在进入隧道的一瞬间是毫无作用的），赶紧停车缓缓，让眼睛逐渐适应黑暗。穿出隧道迎来了超过60公里的大下坡！太爽了！本打算在独石口镇吃中饭，结果一路狂奔到了云州水库，离赤城还有不到10公里！要知道本来计划今天到赤城住的！

在云州水库旁边的好大一家饭店吃饭，没错，就叫“好大一家”……结果明明说要个炖鲫鱼汤，偏给我上个红烧的，还是非洲鲫鱼……话说非洲鲫鱼也是鲫鱼？想想算了，如果是真鲫鱼做红烧那没法下嘴了，那是水中的刺猬啊……

赤城，穿城而过

心情不能糟，继续南下，此时温度已经从早上出来的3.4度升至16度！穿赤城而过，雕鹗到后城段车友多了起来，有不少是去草原天路的，不过据说深刻学习领悟了首堵的精神，堵到连自行车都没法骑，本人表示深感庆幸。

从雕鹗到后城这段路，刷新了我对河北风景的认知，层峦叠嶂犹如高墙，将北方游牧民族死死的挡在了境外，虽然就算这样也被人灭了好几回……快至后城，一段山体（赤壁）屏风般横亘前路，时值日落，只见赤壁在夕阳照耀下如同一块燃烧着的切糕，那种雄浑又带着苍凉的感觉如踏火星！

雕鹗到后城，壮观的隧道与山体

赤壁夕照

在后城，大批车友都住入了同一家旅馆，看老板娴熟的应付，可见是骑友的一个固定据点。是夜，繁星点点，不远处赤壁巍然耸立，壮美无言。

第五天：后城——北京市区

具体路线：后城镇——永宁（延庆）——十三陵（昌平）——北京市区

爬坡点：燕山天池、解字石

骑行距离：131公里

累计爬升：1212米

清晨的后城赤壁

玉米大丰收

车到京城山路多啊，当然说的是从北方草原下来，除了山海关那个小缺口，基本都是重峦叠嶂难似蜀道。所以今天又面临多座大山的阻挠，当然难挡归心似箭。

白河堡水库道路

从后城出来继续南下，随着车轮的流淌，秀美宁静的白河堡水库静静的在路旁出现，只见水清如镜，山体俊秀，水岸边红叶斑驳，漆黑的柏油路蜿蜒穿过斑驳的树影……我不由得放慢速度，停下车来，惊讶的看着这本应该属于江南的秀美，难以置信这景色真的在北京的北面，与河北赤城县的交界处！

白河堡水库出现在眼前，水清如镜

水库岸边红叶斑驳

漆黑的柏油路蜿蜒穿过斑驳的树影

这本该属于江南水乡的景色真的就在北京的背面

公路一直绕着水库蜿蜒，穿过水库水坝后，开始今天的第一个爬坡点“燕山”，爬至山顶可见燕山天池的观景台，说实话这个观景台根本无景可观，自驾要留心各个弯道心无旁骛，徒步走上来时间又不允许，这条线的美只属于骑行者。接下来放坡到永宁，本计划在永宁吃中饭，看时间还早，吃了几个包子后继续赶路，也不知道爬了几个山头，遇到一拨又一拨的车友，终于登上京城车友熟知的解字石垭口，接下来就是一路放坡到昌平了（途径十三陵中的7个陵）。

继续爬坡，这个坡道只适合自行车

燕山天池观景台

昌赤路畅通无阻

永宁古城

下午2点在昌平KFC用膳完毕，一看温度已经来到24度（早上土城出来才3.7度）！我知道已经彻底告别了寒冷，遂脱成单衣，接下来一路狂奔进京城，旁边的G6高速堵成了一锅粥，还好辅道畅通无阻，2小时杀到四环，出游至此结束！

《路是最好的风景：骑行坝上环线（1）延琉公路》

《路是最好的风景：骑行坝上环线（2）京北第一草原》

责任编辑：Leoric