Day7:草科乡—石棉，腐败开局

天气：晴

骑行：0公里

今天上午拆了车等班车，晒鞋子袜子，结果鞋袜都干了车也没来（有两种车去石棉，我们要等的是顶上有货架的）。结果等到下午2点才上了车，车从一条小路盘山而上，感觉坡道极陡，GPS显示大部分坡度超过10%，部分路段甚至超过24%，不由得庆幸搭车的明智之举。从草科乡1300米一直爬升到接近2000多米才开始翻过垭口开始下坡。

到了石棉，感觉好繁华！在市里兜圈子找住宿，最后找到一个江边的豪华标间仅需80一间，爽呆了！然后展开了疯狂的觅食之旅，晚餐吃的啥已经记不清了，九转肥肠？剁骨鸡？然后又吃冰激凌，还有烤的金黄的烤五花肉好嗨森！

Day8：石棉—牛背山，自虐收尾

天气：晴转多阴

骑行：44公里

累计爬升：2281米

累计下降：2402米

路面：砂土路，沟壑纵横

昨晚在石棉的豪华标间一觉睡到早上8点半，起来想想觉得不对劲，于是百度了下牛背山旅馆的电话，打过去，得到了一个惊人的消息——牛背山并未封山！只是在32公里一个叫街心花园的地方用水泥墩封住了汽车！天呐！不知道这个消息还好，让我知道了那绝对没得腐败了，于是立即叫上清河急赴车站（草鱼、御风被叫起床疯狂收拾），终于在大渡河桥边全部顺利上了9:30开往泸定的班车。

到冷碛镇已经中午1点了，全程骑上牛背山已不现实，于是叫了一辆9座4500，刚好塞下四辆车（前后轮、变速、后碟刹座都要拆）。这一路崎岖颠簸哟，比雅哈垭口子梅垭口的路都要烂十倍，开到4点半才到街心花园（32公里）。这里有意思了，后面还有18公里超陡超烂的路到山顶，他们竟然想了一个办法，抬了一辆越野车到水泥墩后面去搞运营！当时在山下司机说只要100就可以换乘！！此时天气尚好，如果及时上去可能还能看到牛背山落日云海，怎么办？！街心花园的老板坐地起价，竟然要价800！还说我们天黑也骑不到！我X！骑上去！

牛背山封山处，只是为了堵住汽车

半山云气翻滚

当时我愤怒了，把车拿下来迅速组装，我说我偏就要天黑前骑上去，草鱼和清河也开始装车准备骑，御风好办，她一个人可以坐摩托能便宜点。结果出人意料，原本计划要骑4小时的路程，我用了1小时50分就骑到了山顶大本营，还不怎么累，我严重怀疑是路上喝的乐虎饮料在起作用。但杯具的是山顶已经大雾弥漫啥也看不清了，算了，既来之则安之吧。

谁都没想到，在我们认为晚上能拍星轨的牛背山顶的美丽夜晚，不平静了，雷电暴雨倾泻而下了一整夜，感觉天好像破了一个口子，山都要被冲塌了。我听着外面哗哗的雨声，一直在回想我们的帐篷是否建在了安全的地方，而清河则不停辗转反侧念叨着“完了！完了！”

Day9：牛背山—新沟，被迫的夜骑

好不容易熬到了天亮，雨小了，出门的人回来报告了一个好消息，能看到贡嘎！！从7点的浮云渐渐散，到9-10点的日出东方，山前云气翻滚气象万千，整个牛背山顶刚被洗过一般散发着清新的牛粪味儿。我们和钻出帐篷的各路人马一起像蛇精病一样端着相机上蹿下跳。看着逐渐连接成片的云气，我们知道等到下午，壮观的云海一定会浮现，但是我们今天还要赶到成都，所以我们不能等。

端着相机上蹿下跳