编者：WIEL河南车队是WIEL碳纤维自行车品牌赞助的一支业余爱好者自行车车队，队员们于今年4月从河南洛阳出发，翻越了秦岭、征服了每个自行车爱好者想要去征服的对象——川藏线，最终成功抵达拉萨。

洛阳—成都

Day1：河南洛阳XCBIKE骑行之家—灵宝县文底村，227km

今天白天天气多云，空气湿润无太阳，真是骑行的好天气！铅笔哥今天十分强悍的一路领骑、跟骑不掉队，反而是我今天晚上有点轻微的夜盲症，迎面大车呼啸而过，视网膜前留下的车灯痕迹久久消散不下去……

Day2：文底村—西安，163km

早上在文底村起来的时候天上就开始下毛毛雨，吸取了昨天的教训，所以今天的早饭都吃的特别饱！今天出发没多久雨就开始慢慢下大了。中午在华县吃完午饭后，下午雨下的更大了，S319县道有好几个修路的地方，我的后刹车来令片在此就因泥沙报废了。

晚上到达西安，晚饭当然就是西安有名的羊肉泡馍啦！味道我是觉得很不错，但是铅笔哥一直念念不忘他老单位旁边的一家羊肉泡，据他说那是远近闻名的！三个大目标，西安，成都，拉萨。已经完成了第一个目的地—西安！为此我们三人喝了两瓶啤酒，表示庆祝！

Day3：西安灞桥—周至县马召镇陈河村，135km

今天早上起来是个大晴天，心情大好啊！事先没有针对西安市区专门研究，穿过西安就花费了将近三个小时！今天我们几个拜完财神赵大大，心里一激动，啪！我的前拨断了！

其实主要原因在自己，变速的时候不要发力这句话我老是提醒别人，结果今天自己犯了这么低级的错误，真是no zuo no die！在秦岭脚下的马召镇稍作补充休息，怀着激动的心情开始翻越秦岭！半路捡到了这一路上的第一位目标拉萨的骑友，小伙子属于单漂，路上超过他之后才反应过来，今晚住的同一间旅社同一间屋子，相逢就是缘分啊，来，干了这碗油泼面吧少年！

Day4：陈家河—洋县，189km

翻秦岭的第一回合！今天出发后基本上一整天都在山里上上下下……景色一开始的时候还觉得很开心，从钢筋水泥的城市丛林来到了绿意盎然的秦岭山脉，但是两个小时之后就变得枯燥乏味起来。坡，全是坡，一个接一个的坡，没完没了的坡！

周围的景色就在低头爬坡中匆匆溜走了，偶尔一抬头，天哪！还是坡！低头继续爬吧！今天的景色说迷人也是很迷人的，说无聊也确实够无聊的，每个人看待问题的角度不一样，世界在你眼前就是不一样的。第二天去华阴的路上下大雨的时候，身上全是泥巴，路人见了我们都是一种看神经病的眼神，我们反而心里很自豪！今天翻过秦岭，我依然是这么个感觉！
路，就在你脚下，不长也不短，就等你来征服它！

晚上到达洋县的时候已经是快21:00，夜路走了一个多小时！铅笔哥在路上总喜欢去路边问老乡，后面还有多远啊？还有没有坡啊？坡都多长啊？陡不陡啊？上坡多还是下坡多啊？问完了就拿来当做圣旨一样的给我们宣读！并且十分笃信！铅笔哥说这在军队里面叫做刺探军情！老百姓嘴里的消息最可靠！哎，就因为这，今天着实被诚实的老乡们坑惨了！

Day5：洋县—汉中—勉县，100km

用时四个半小时。早上起来空气很闷热，天气预报也说今天要下雨，但愿别下太大！大家一想到天气预报有雨，就都有种一睡不起的冲动了！早饭终于如愿以偿的吃到了热面皮，昨晚上嗓子疼没有放辣椒，老板说没有辣椒吃不出来正宗味道。可能是快要进入四川地界了吧，这里很多菜都放辣子，昨晚的土豆丝，白菜叶，回锅肉都有辣子。

Day6：勉县—广元市，165km

昨晚睡得早，早上不到六点就睡不着了，闭着眼听了听外面，没有雨声！赶紧起床出发，洗洗刷刷，擦车上油，一出门，下雨啦！得！换上雨衣雨裤，硬着头皮上吧！今天又是雨天，下雨骑车自然不爽，骑不快，浑身泥，安全系数低，但是，什么样的生活是你想要的？我们天天都在忙忙碌碌，有没有停下来思考过，你现在的生活是你想要的么？如果不是，那为什么不去改变自己的生活。连停下来听一首音乐的时间都没有，你的时间有这么值钱么？ 生活真的特别美好，哪怕是下雨天，也有它别样的风采和灿烂！天上有雨，路上的行人自然就稀少，不像往日的喧闹，行人的脚步虽然匆匆，但你却能更加清晰的看见他们脸上的幸福和坚毅。风吹跑了雾霾，雨湿润了空气，微凉的南风沁入心扉，还有什么比在雨天出来骑自行车更惬意的呢！          

也许是老天嫉妒我们这样的享受，前行了40公里左右雨就不下了，太阳从云层中露出半边脸，好热！把雨衣雨裤收起，换上轻装开始爬五丁关！一路12个发卡，又差点让铅笔哥崩溃，爬坡的痛苦其实都是为了在坡顶上的时候收获的那一刻！每一座山颠都是一份礼物，尤其是到了川藏线之后！入川之后不知道是心理还是身体感觉到了亲切，上了二专快速通道，没多久就到达广元市。晚上有点想媳妇，于是买了一大堆奶油面包，吃吧，多吃点甜的心理就甜蜜蜜啦！今晚在宝成线铁道边住宿，一辆辆火车呼啸而过，但愿今晚能快点入眠……

Day7：梓潼县—成都，199km

铅笔哥昨晚应该是休息的不错，早上六点多就跑来拍门叫起床！早上洗脸的时候特意照了照镜子，嗯，确实瘦了，真开心！减肥可是我此行的第二目的。

梓潼县的七曲山是一座很有名的山，天宝十五年，唐玄宗幸蜀途经此山时，侍臣中有人留下了“细雨霏微七曲旋，郎当有声哀玉环”的诗句，从此“七曲”之名便名扬天下，更是被道教誉为“天下第九座名山”。这个山上供奉了主管功名和禄位的道教梓潼道君，前来烧香的人一向不少，《蜀道难》中“五丁开山”的故事就是发生在这里。而历史上有记载的七曲山名人名事更是能上溯到晋朝时期。

出了梓潼，可能因为是今天的目标是成都，就是一个劲儿的猛骑，再次超越了躺车五人小队。来到绵阳后，仅仅在火车站匆匆留影就继续往前杀。一路上能看到很多的旅游指示牌，蜀中的旅游业看起来还是不错的。当我一看到成都界三个字的时候，就再也淡定不下来啦，瞬间超越无数人飚到市中心！成都！天府之国！我又来啦！哈哈！铅笔哥强烈要求住在武侯祠，来了一问，全部爆满，骑川藏的人还真多啊！

成都—拉萨

Day10：成都—名山新店村，131km

这是我第二次来成都，早上起床的时候有点恍惚，分不清是在洛阳还是哪里。看别人写的帖子或者攻略，总是把成都形容的如何如何好，人们的生活如何安逸，每天除了喝茶，打麻将就是涮火锅。其实很多帖子里面的文字都是经过美化的，我是没有感觉到成都的慢节奏，印象深刻的就是满街的超速电动车。街上的行人和车辆都是来去匆匆，能看到的妹子也没有惊艳的感觉，锦里的小吃更是中看不中吃！

成都到雅安一路平路，寻找说中午的咖啡好高能，一路30迈领骑到了名山。停下来喝口水喘口气打个电话，继续杀向雅安！停下休息的时候我忘记穿衣服保暖，凉风一吹，感冒了！这下完蛋了，速度瞬间从30多迈降到15迈，晚上到不了雅安了！心理真是巨郁闷！大家为了照顾我，就近在名山住下，这里还要给各位骑友提个醒，骑车停下来的时候最好能披件衣服，在川藏线上感冒是很危险的！还有，在国道上经过任何汽车的时候都要离开车辆一米五！总有司机会突然开门。

茶马古道碑

Day11：新沟—折多塘，119km

今天还是有轻微的感冒症状，吃过饭我就笨鸟先飞，飞了不到20分钟就被他们追上，一路超越了很多骑友。今天过隧道和下坡的时候就老老实实的穿上厚衣服，宁可热也不能受凉！过了二郎山隧道，就看到了本次旅程的第一座雪山，刚看见的时候感觉很是震撼！那么大的冰淇淋！吃多少年也吃不完啊！

下坡32公里到达泸定，不大的小县城竟然还堵车，在此吃了一顿不算便宜的午饭，在山顶时冷的要死，下午的气温就已经让我们都想光膀子了！整个下午的骑行就是在这种酷晒中爬坡，整整51公里的上坡！相当于四趟寺郎腰的强度让我们一下午就搞定了！晚上到达折多塘的时候每个人都虚脱了！

Day12：折多塘到新都桥，61km

人真是适应性超强的动物，铅笔哥刚开始还嫌弃我和寻找打呼噜，现在睡在国道边夜晚无数大车呼啸而过也安然入眠！昨晚因为高频的心率和窗外的狗叫闹的一晚没睡好，早饭吃的炒米，想到今天爬折多山就是靠这看着这惨淡的蛋炒饭来提供能量，心里一发狠连吃了六碗！

出发时每人都吃了红景天预防高反，毕竟折多塘已经是3230米的海拔了，而且出发时心率依旧居高不下。怀着忐忑的心情开始爬折多山，没一会心率就再次爆表，砰砰地跳个不停，感觉心脏要爆炸了一样。爬到一半就见到路边有积雪，到了三分之二的时候我已经把所有能穿的都穿在身上，寒冷的空气和垭口刮来的大风瞬间就能夺走身上所有的热量！

折多山口

Day15：红龙乡—理塘，44km

早上起来寻找两眼发直，双手无力，头疼的厉害，这是明显的高反了！我和铅笔哥体质差，先后出现的高反，没想到寻找这身体素质这么好，高反起来反而更严重。红龙乡整个区域内统一住宿价格，50元每人，早餐包含在内，高原地段气压低馒头竟然还是现做的，拿筷子夹起来软趴趴的，咬一口里面像是面糊一样，铅笔哥怒斥了店家几句，感觉自己的钱白花了。但是没办法，就靠这提供体力呢，总不能饿着肚子去打仗吧！起床的时候还是小雪，出发就成了雨夹雪，道路两边都是白茫茫的一片，不一会就全湿了，哪怕穿着雨衣雨裤身上也是湿漉漉的，出门没多远就开始爬坡，寻找越爬头越疼，站起来摇车没几下就累得气喘吁吁。

到达理塘县城边界时还挺高兴，终于能到个像样的县城了，前行两公里，左转一个指示牌：入城请走老路！老路，就是烂路！入城口正在修隧道，估计修好了老路也不会有人再走了，于是就这么烂着！

雨夹雪的天气致使天地一片白茫茫

Day16：理塘—巴塘，187km

昨晚理塘下了一场大雪，吃早饭时老板说是冬天到现在下的最大的一场雪，让我们赶上啦，出发时，路面还结了冰。理塘海拔4200多米，被称为世界高城，高反让我一夜无眠，今天的路程难度较大，虽然没休息好，还是6点起床，吃完饭，7点踏着冰雪出发。今天前80公里全部是在海拔4200以上的高原骑行，难度可想而知。15点骑上海拔4685米的海子山。18点到达巴塘。

踏着冰雪前行

Day17：巴塘—金沙江—芒康，110km

早7：50巴塘出发，9：30到竹巴笼村过金沙江，进入西藏，12：50到海通兵站门口小卖部吃的泡面火腿肠，已经3天中午没吃上饭了。13：30开始翻宗拉山（海拔4170），快到芒康开始下雨，16.30到芒康（海拔3875）。本想再走52公里翻个4438的拉乌山到如美，可惜雨下太大。今天状态不错，海拔四千多爬山摇车呼吸竟然能跟上。看来已经适应高海拔骑行了。

Day18：芒康—荣许兵站

早7：40出发，翻越拉乌山、觉巴山和半个东达山，不到18点到达容许兵站。路上依然受到老天照顾，翻觉巴山一直在下雨，在如美村中双标。今天在，张准状态奇佳，到荣许一点疲劳感都没有，太牛啦！

翻越拉乌山

Day19：荣许—田妥村

翻过了川藏线上第一座5000米以上的大山，再次体验了翻越折多山缺氧的痛苦，还好，我挺住啦！在垭口，再次拿出威尔的旗帜照了像。蛀牙因家里有事、车出状况无奈返程，让威尔的旗帜飘扬在川藏线12座高山上的任务就落在我的肩上，我一定能做到、做好。下山时，手被冻僵，吃完饭，看时间尚早，决定赶往106公里之外的邦达，天不做美，一出发就开始下雨，此时风雨已阻挡不了我们前进的步伐。但下雨还是影响了我们的行程，19点我们在距邦达30公里的田妥村住下。晚餐吃的是藏民做的羊肉……

东达山垭口，海拔5008m

Day21，八宿—然乌，90km

翻安久拉山，到然乌镇。关键词：下雨湿身。西藏雨季似乎提前，每天的雨雪天气成了固定内容，冲锋衣和雨衣一天都没闲着，成为使用率最高的行李！可我和张准没有抱怨过，因为我们已做好了受苦的准备。

不畏艰难险阻，不怕流血牺牲

Day22：然乌—波密，132km

早上，拉开窗帘，看到漫天飞雪，想一想-2度的气温，暗想：苦逼的一天！当我们还在犹豫走还是停留时，窗外已有骑友冒雪出发。一直觉得我们是川藏线上的勇者，此时，不禁脸红无语。匆匆吃饭，踏上波尔认为最美妙的而我认为苦逼的一天！然而，走进然乌湖，我笑啦……雪后然乌湖的美百年不遇！欣赏美景是要付出代价的，暴雪之后是大雨，连续湿身，苦不堪言！中午，赶到“藏王故里，冰川之乡”的玉普乡，这里竟能吃到盖浇饭。一起吃饭的有八九个骑友。我判断，今天能从然乌出发到这里的一定是全程骑行没有搭车的。经询问，证实了我的判断。搭车虽然是件很正常的事，但不搭车骑到拉萨确实是件不容易的事。吃完饭出发后，天开始放晴，美妙下午开始啦！一路下坡穿梭在林海，沿帕龙藏布江到波密。真的，很享受老天给我们安排的美景。到波密还不到6点，找到住处，洗衣服、修车、吃自助火锅，睡觉。

每天都是雨雪天气

Day23：波密—拉月村，130km，又是艰苦的一天。早上出发就开始下大雨，因为海拔下降，虽下雨，难度却不大，不到4点到达通麦，看时间还早，一合计，决定往前赶一赶。这恰恰是今天我们噩梦的开始。一出通麦就是超级烂路，路有多烂？比水泉石窟比赛路段烂的多，个别路段三分之一的轮子是在泥浆里的，而且是上坡，还有堵车。17公里烂路后来到排龙，一打听，还有8公里烂路。车、人已经面目全非，为避免明天再骑烂路，决定冲出突围，向拉月村进军。攻略丢了、码表也失灵了，在没有参照的情况下，我们通过问路获得信息，慢慢向前骑。将近8点，终于赶到拉月村。我们是幸运的，顺利通过了通麦天险。

在烂泥中艰苦骑行

Day24：拉月村—八一镇，123km，翻越第11座雪山色季拉山。因昨天冒雨骑行了25公里通麦天险烂路，衣服、鞋全部湿透，早上起床后忙活到9点才出发。中午12点半到鲁郎，吃完午饭2点出发，3小时多一点后我们骑到了色季拉山垭口，19点到八一。途中，被老天爷调戏，雨衣反复穿脱了2次，不过，川藏线上这是常事，今天的天气还算是比较好的一天！

川藏线的天气总是很多变

Day25：八一—工布江达，132km。天气良好，轻度起伏路，难度较低，到达较早。八一镇出发，沿尼洋河而上，虽美景依旧，但我们已审美疲劳，只是傻骑，很少照相，只想早点到达拉萨，我想家啦！

天气终于放晴

5月17日我们终于到达拉萨！

责任编辑：Leoric